Устройство для перемещения по проводам расщепленной фазы воздушной линии электропередачи

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК1275608 02 ОП АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕЛЬСТВ енной фазы воздушнойередачи (ЛЭП). Цельоемкости монтажных р линии электроние труповышение раме 2 сни да. Н ики 3 водительности т с помоодимое приодомЛЭП. пе одном магазин с дис (Р) 5 и толк доль рамы 2 атель 6 име соединенного 1, Электроприна другом конйствие кулачющие взаимо-опривод 18 при вый ключ 19 оводов1979,чивания ганкиспорки 5. Цельеской установкпорок на провозы ЛЭП, 6 ил,для зави вике 8 р автомати онных ра ленной ф хвосто достигается й дистанцик устроиствамроводам расщепрас ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРпО делАм изОБРетений и ОткРытии К АВТОРСКОМУ СВИ(7 1) Северо-Западное отделение Ордена Октябрьской Революции всесоюзного государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института энергетических систем и электрических сетей "Энерго-сетьпроект"(56) Виноградов Д.Е. Монтаж пр ВЛ 35 кВ и выше. Л,: Энергия, с, 54, р, 22 а, б.Авторское свидетельство СССР У 864400, кл. Н 02 С 1/02, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ РАСЩЕПЛЕННОЙ ФАЗЫ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ(57) Изобретение относится к электроэнергетике, а именнодля перемещения по п закреплены опорные рощью которых устройствв движение электропримещается по проводамконце рамы 2 выполнентанционными распоркамитель 6 для подачи Р 5по направляющим 7. Толпривод в виде груза 1с толкателем тросамивод 15, установленныйце рамы, приводит в дки 16 и 17, осуществлдействие с Р 5. Электводит в действие торцФ127560Изобретение относится к электроэнергетике, а более конкретно к устройствам для перемещения по прово:дам расщепленной фазы воздушной линии электропередачи. 31 ель изобретения - снижение трудоемкости монтажных работ и повышение производительности труда путемобеспечения автоматической установки дистанционных распорок. 1 ОНа фиг. 1 изображено устройстводля перемещения по проводам расщеп-.ленной фазы воздушной линии электропередачи, общий вид, на фиг. 2расположение дистанционной .распоркиотносительно рамы устройства и егозадних опорных роликов, на фиг. 3начальное положение крайнего кулачка, закрепленного на валу устройства2 Она фиг. 4 - положение крайнео кулачка перед закреплением дистанционнойраспорки на провода; на фиг. 5электромеханическая схема устройствадля перемещения по проводам расщепленной фазы воздушной линии электропередачи, на фиг. б - тормоз устройства,Устройство для перемещения попроводам 1 расщепленной фазы воздушЗОной линии электропередачи (на фиг, 1узлы пространственного разнесены) содержит раму 2 с закрепленными на нейопорными роликами 3 и снабженнуюэлектрическим приводом 4, обеспечивающим передвижение устройства попроводам 1. На одном конце рамы 2выполнены магазин с последовательноустановленными дистанционными распорками 5 и толкатель 6 для подачи распорок 5 вдоль рамы 2 по направляющим 4 О7. Дистанционные распорки 5 имеютхвостовик 8 с нажимной гайкой 9. Толкатель б выполнен с первым дополнительным приводом в виде груза 10,соединенного с толкателем тросами 11, 4перекинутыми через блоки 12 и закрепленными к коромыслу 13, На втором конце рамы 2 поперек нее установлен вал 14 с вторым дополнительнымприводом 15, выполненным электричес Оким, По концам вала 14 и на его середине укреплены кулачки 16 и 17,два крайних 16 из которых имеют возможность взаимодействия с распорками5, а средний 17 выполнен с третьим З 5дополнительным приводом 18, выполненным электрическим, и соедийенным сним торцовым ключом 19 для поворота 81гайки 9 на хвостовике 8 устанавливаемой распорки 5. Между крайними 16 исредним 17 кулачками установлены упоры 20, взаимодействующие с распорками 5 при их установке,Устройство имеет три электропривода 4, 15 и 18, каждый из которыхимеет самостоятельный электродвигатель, при этом электродвигатель привода 4 обеспечивает передвижение устройства пЬ проводам и остановку егопосредством тормоза, электродвигатель привода 18 обеспечивает поворот(завинчивание) гайки на хвостовикеустанавливаемой распорки,На фиг, 5изображена схема устройства, содержащая электрические провода 21 и 22, ненеподвижные контакты 23-28,Подвижные контакты 29-32 установлены на конце рычага 33, который одним концом закреплен на неподвижной оси 34 и опирается на подвижный упор 35, закрепленный на кулачке 17. Подвижные контакты 36 и 37 закреплены на конце штока 38 с упором 39 конце. вого выюлючателя, свободно вставленного в направляющие 40, Между упором 39 и направляющими 40 расположена пружина 41.В устройстве предусмотрен тормоз 42 (на фиг. 1 не показан), например электромагнитный, подключенный параллельно электродвигателю приво-. да 4. Тормоз 42 (фиг. 6) содержит неподвижную 43 и подвижную 44 тормозные колодки, между которыми расположен провод 1. Подвижная колодка соединена с сердечником 45, на который надета пружина 46 и соленоид 47, прикрепленный к раме 2 устройства.Питание электрических двигателей может осуществляться, как от источника, расположенного на поверхности земли, так и от собственного источника (аккумулятора).Устройство работает следующим образом.Предварительно устройство заполняется необходимым количеством последовательно установленных дистанционных распорок 5 (обычно дистанционные распорки устанавливаются на проводах пролета через 60 мм), которые располагаются на направляющих 7, Первая устанавливаемая распорка 5 (фиг, 3) прижимается к упорам 20 последующими распорками посредством толкателя 6, прижим которому обес12756 3печивает привод в виде груза 10,Кулачки 16 и 17 устанавливаются вначальное положение (фиг. 3), Устройство устанавливается опорнымироликами 3 на провода 1 линии5Подается электропитание, при этомвключается электродвигатель привода15, постоянно вращающий вал 14 скулачками 16 и 17. Неподвижные контакты 25 и 26 замыкаются подвижными 10контактами 31 и 32, расположеннымина рычаге 33, в результате чего оказывается включенным двигатель привода 4, и устройство начинает движение в направлении стрелки (фиг. 1). 15При движении устройства сердечник45 тормоза 42 удерживается соленоидом 47 в верхнем положении. При этомпружина 46 сжата, а колодки 43 и 44освобождают провод 1. Передача на 20вал рассчитывается таким образом,чтопри повороте на 300-320 устройствоперемещается на расстояние, равноепролету между распорками (60 м).25После этого подвижный упор 35 приподнимает рычаг 33, и контакты 31и 32 отсоединяются от контактов 25и 26,в результате чего двигатель.привода 4 останавливается. При этомсоленоид 47 тормоза 42 освобождает30сердечник 45, который под действиемпружины 46 опускается на провод изажимает его между колодками 43 и 44.1 В результате передвижение тележкипрекращается. 35При дальнейшем повороте вала первая распорка 5 двумя крайними кулачками 16 приподнимается вьпйе упоров20 (фиг. 2 и 3); средним кулачком 17,вращатель, состоящий из электроприво да 18 и торцового ключа 19, поднима- .ется в верхнее положение, при этомторцовый ключ 19 заходит в соединение с гайкой 9 на хвостовике 8 устанавливаемой распорки 5; рычаг 33приподнимается в крайнее верхнее положение, и подвижные контакты 29 и30 замыкают неподвижные контакты 23и 24, в результате чего торцовый ключ19 начинает вращаться,При последующем повороте вала на40-60 , когда кулачок 17 поддерживает вращатель в верхнем положении,происходит завинчивание гайки 9, т.е.ее закрепление на проводах 1.При дальнейшем повороте кулачков16 и 17 рычаг 33 опускается, подвижные контакты 29 и 30 размыкают не 08 4подвижные контакты 23 и 24, т,е, двигатель электрического привода 18 отключается, торцовый ключ 19 выходит из зацепления с гайкой 9 на хвостовике 8, установленной распорки 5; подвижные контакты 31 и 32 рычага 33 замыкают неподвижные контакты 25 и 26, включается двигатель электрического привода 4, и устройство продолжает передвижение по проводам 1 (в направлении стрелки), При этом установленная на проводах распорка 5 не передвигается относительно проводов, а все остальные распорки 5, находящиеся в устройстве, перемещаются на расстояние, равное ширине распорки, под действием веса груза 10, При этом новая первая распорка 5 упирается в упоры 20, После этого все операции повторяются.После этого, как устройство пройдет по проводам весь пролет, установив распорки, оно упирается штоком 38 в поддерживающий зажим, Происходит размыкание контактов 27, 28 и 36, 37, в результате чего прекращается подача электропитания. Устройство останавливается, Затем устройство устанавливается на проводе следующей фазы.Предлагаемое устройство обеспечивает автоматическую установку дистанционных распорок, исключая при этом опасные и дорогостоящие верхолазные работы. Устройство позволяет существенно снизить трудоемкость и повысить производительность труда. Формула изобретения Устройство для перемещения по проводам расщепленной фазы воздушной линии электропередачи, содержащее раму с закрепленными на ней опорными роликами, основной привод, установленный на раме, и тормоз, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажных работ и повышения производительности труда путем обеспечения автоматической установки дистанционных распорок, оно снабжено магазином с последовательно расположенными в нем распорками, имеющими хвостовик с гайкой, закрепленный на первом конце рамы, и толкателем, предназначенным для подачи распорок вдоль рамы, с первым дополнительным приводом в виде груза, сое/(ЯлариРоР тачника ЗЛ. Знерги 3 12 диненнога с толкателем тросами, перекинутыми через блоки и прикрепленными к коромыслу, и валом, расположенным на втором конце рамы поперек нее со вторым дополнительным приводом, выполненным электрическим, причем по концам вала и на его середине укреплены кулачки, два крайних из которых имеют возможность взаимо 75608 Фдействия с распорками, а средний выполнен с третьим дополнительным приводом, выполненным электрическим, исоединенным с ним торцовым ключомдля поворота гайки на хвостовикеустанавливаемой распорки, при этоммежду крайними и средним кулачкамиустановлены упоры, взаимодействующиес распорками при их установке.1275608Составитель Л,ЯнвареваРедактор Н,Яцола Техред Л.Олейник Корректор И.Муска Заказ 6573/49 Тираж 612 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и.открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4