Способ строительства подземного сооружения

союз советскихСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 357 191 (11) 0 9/00 САНИЕ ИЗОБРЕТЕН чк. 1977.ВА ПОДЗЕМтое- с тся к обла может ьстве ения итроител и,Цел эемсти по сооруж и АРстВенкый номитет ссс АМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Московский ордена ТрудовогоКрасного Знамени автомобильно-дорный институт(56) Патент Японии Р 53-39694,кл, Е 21 0 9/04, опублик. 1978.Патент СНА Р 4009579,кл. Е 21 0 9/04, опубли 54) СПОСОБ СТРОИТЕЛЬОГО СООРУЖЕНИЯ57) Изобретение отн ти,тоннеле- и метрос быть использовано пр городских подземных со снижение материалоемко ной конструкции. После забойного котлована с естественныоткосами и с креплением стен осу ществляют возведение защитного экрана. Для этого по контуру стен иперекрытия бурят скважины. В нихустанавливают направляющие элементыв виде железобетонных прогонов,Затем пб направляющим элементам осуществляют продавливание промежутоных элементов в виде ограждающихплит. Последние располагают на расстоянии, большем диаметра скважин,но меньшем ширины плиты. Прн этомосуществляется и разработка грунвого ядра. Одновременно с возведнием защитного экранасоздают потоянную крель. В конструкцию постояной крепи входят элементы защитного экрана и поддерживающие элементы в виде поперечных железобетонныхрам. Их устанавливают на расстояниидруг от друга. 1 О ил, 1273572Изобретение относится к тоннелеи метростроеиию и может быть применено при строительстве городскихподземных сооружений мелкого заложения. 5Цель изобретения - снижение ма"териалоемкости подземной конструк"ции,На фиг. 1-4 изображены схемы1-1 Ч технологической последователь" 1 фности ведения работ по строительству подземного сооружения; на фиг.5-8 - то же, продольный разрез; наФиг9-10 - возможные варианты попе"речного сечения конструкции возводимого двухполосного автотранспортноготоннеля,Работы по строительству подземного сооружения предлагаемым способом 36 осуществляют в следующей технологической последовательности.Производят устройство забойного котлована 1 с естественными откоса ми или же с креплением стен металлической шпунтовой или свайной крепыш с разработкой грунта экскаватором (схема 1). Затем осуществляют возведение защитного . экрана, для чего 30 бурят по контуру стен и перекрытия отдельные горизонтальные скважины 2 с промежутком между ними, величина которого зависит от глубины заложения воспринимаемых нагРузок, раз меров и конструктивных особенностей строящегося сооружения, и устанавливают в них направляющие элементы 3 в виде железобетонных прогонов (схема П, фиг2); затем домкратной установкой осуществляют продавливание промежуточных элементов в виде ограждающих плит 4 по направляющщч элементам 3 (схема Ш), головныеплиты 4 оснащают стальными ножами. 45 Плиты 4 располагают на расстоянии, большем диаметра скважины, но меньшем ширины плиты. При необходимости продавливания плит 4 нябольшую длину возможно применение промежуточных домкратных установок, управление которыми может осуществляться изнутри строящегося подземного сооружения. Элементы защитного экрана входят затем в конструкцию постоянной крепи, при возведении которой устанавливают также поддерживающие элементы 5, в качестве которых используют поперечные железобетонные рамы, устанавливаемые нарасстоянии одна от другой.Параллельно, но с некоторым отставанием от процесса продавливания ограждающих плит 4, производятразработку грунтового ядра по заходкам с погрузкой, транспортировкойи выдачей грунта через забойный кот-,лован, В пределах эаходки или же нескольких заходок осуществляют бетонирование лотковой части подземного .сооружения.б и поперечных одиоили многопролетиых железобетонныхрам 5 или арок (схема 1 Ч), по окончайии продавливания ограждающихплит на всю длину производят устройство гидроизоляционного покрытия 7.в стенах и перекрытии подземногосооружения и нанесение (набрыэг)бетона по ограждающим плитам междупоперечными рамами (арками),Формула изобретения3Способ строительства подземного сооружения, включающий устройство забойного котлована, возведение защитного экрана путем установки в пробуренные по контуру стен и перекрытия горизонтальные скважины направляющих элементов и размещения между ними промежуточных элементов, разработку грунтового ядра под прикрытием защитного экрана, возведение постоянной крепи с установкой поддер-. живающих элементов и бетонированием, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения материалоемкости подземной конструкции, создание постоянной крепи осущесгвляется одновременно с возведением защитного экрана путем продавливания промежуточных элементов, в качестве которых используются ограждающие плиты, по направляющим элементам защитного экрана, которые располагают на расстоянии, большем диаметра скважины, но меньшем ширины плиты, при этом в качестве поддерживающих элементов используют поперечные железобетонные рамы, которые устанавливают на расстоянии одну от другой, а разработку грунтового ядра ведут одновременно с продавливанием ограждающих плит./5 роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород,Проектная,04/29 Тираж 470 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 13035, Москва, Б, Ромитета открыти ущская на