Способ контроля хода якоря электромагнитного реле

,ЯО 124796 Н 47/00, С 05Н 49/00 4 Н 2,ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН У ВИДЕТЕЛ К АВТОРСК ве по аксим каждой, величину отклонения ходаякоря определяют как отношение зафик женеров ированнь ят о хар 5 (088,8) ельство СССР 49/00,лируемого роль хода ия х случае, к ет устано ьство СССР49/00, 1980. реле нормсрабатыва ния замыкающих контактов равна силе удара при отпускании его в мо мент замыкания размыкающих контактов, в результате чего поочередногенерируемые импульсные механическиеколебания корпуса реле имеют одинаковые амплитуды, С уменьшением ходаякоря сила удара его при срабатывании увеличивается, а при отпусканииуменьшается. По значению логарифмаотношения амплитуд механических колебаний, генерируемых соответственно при поочередном срабатывании иотпускании импульсного поляризованного реле, можно определить величину отклонения хода якоря от нормы,а по знаку установить больше илименьше это отклонение установленной рмы. 2 ил ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71 ) Омский институтлезнодорожного трансп(54) СПОСОБ КОНТРОЛЯ ХОДА ЯКОРЯЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО РЕЛЕ(57 ) Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для контролявеличины отклонения хода якоря отнормы в импульсных поляризованныхреле, находящихся в эксплуатации всоставе действующих систем. Цельизобретения - повьппение производительности контроля импульсных поляризованных электромагнитных реле.При подаче. импульсов тока в обмоткуиспытуемого реле воспринимают механические колебания, генерируемыереле при последовательном замыканииего замыкающих и размыкающих контактов, преобразуют в электрическиесигналы, поочередно разделяют их на едовательности, запоминаютьные значения напряжения значении, а по знаку суктере отклонения контропараметра от нормы, Конт - якоря производят без вскрь исследуемого реле. В гда ход якоря соответствуленной для данного типасила удара якоря при ии реле в момент замыкаЯ-о где ь 3 =Ь, - 6- разность величины соответственно реального и номиналь 12 ч 79Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для контроля величины отклонения хода якоря от нормы импульсных поляризованных реле находящихся в эксплуатации при непосредственном выполнении ими своих функциональных задач в составе дей- ствующих систем.Цель изобретения - повышение производительности контроля и расширение области применения путем обеспечения возможности контроля импульсных поляризованных электромагнитных реле. 15На фиг. 1 приведены графические зависимости изменения амплитуды механических колебаний корпуса реле в зависимости от величины отклонения хода якоря; на фиг, 2 - структурная схема устройства для реализации предлагаемого способа.Контроль хода якоря импульсных поляризованных реле согласно предлагаемому способу осуществляется следующим образом.При подаче импульсов тока в обмотку испытуемого реле воспринимают механические колебания, генерируемые реле при последовательном замыкании его замыкающих и размыкающих контактов, преобразуют их в электрические сигналы, поочередно разделяют их на две последовательности, запоминают максимальные значения напряжения каждой, величину отклонения хода якоря определяют как отношение зафиксированных значений, а по знаку судят о характере отклонения контролируемого параметра от нормы. Контроль40 хода якоря производится без вскрытия кожуха исследуемого реле.Воэможность использования механических колебаний корпуса импульсного поляризованного реле для контроля величины хода его якоря объясняется45 тем, что, в случае, когда ход якоря соответствует установленной для панного типа реле норме, сила удара якоря при срабатывании реле в момент замыкания замыкающих контактов равна50 силе удара при отпускании его в момент замыкания размыкающих контактов, в результате чего поочередно генерируемые импульсные механические колебания корпуса реле имеют одинаковые амплитуды. С уменьшением хода якоря сила удара его при срабатывании увеличивается, а при отпускании уменьшает 63ся, и в соответствии с этим увеличивается амплитуда механических колебаний, генерируемых в корпусе при замыкании замыкающих контактов, но уменьшается при замыкании размыкающихсяконтактов, При увеличении хода якоряимеет место противоположная зависимость.При этом установлено, что логарифм отношения амплитуд механических колебаний, генерируемых соответственно при замыкании замыкающихи размыкающихся 4 контактов,1характеризует величину отклоненияхода якоря от нормы.Таким образом, по значению логарифма отношения амплитуд механических колебаний, генерируемых соответственно при поочередном срабатываниии отпускании импульсного поляризованного реле, можно определить величину отклонения хода якоря от нормы,а по знаку установить больше илименьше это отклонение установленнойнормы,ного хода якоря;д - основание логарифма.На фиг, 1 кривые с и я показывают изменение амплитуд механических колебаний корпуса реле, приведенных к электрическим напряжениям в момент удара якоря при замыкании соответственно замыкающихся Б и размыкающихся П контактов, а криваяотношение этих амплитуд РЛ:3 Йот величины отклонения хода якоря от нормы лБАнализ графических зависимостей показывает, что кривая 7 представляет собой показательную функциюлВвида 411= д , что обеспечивает возможность определять величину отклонения хода якоря от нормы на основании равенства 66 ="Устройство для реализации предлагаемого способа включает в себя конт- ролируемое реле 1, виброизмерительный преобразователь 2, усилитель 3, синхронизатор 4, выполненный в виде схемы дифференциального усилителя с двумя входами, которые подключаются к клеммам обмотки контролируемого247963открыт, благодаря чему сигнал . выхода его поступает на вход второгоэкстремального детектора 10 и запоминается в нем.При дальнейшем поступлении импульсов тока в обмотку контролируемого реле указанная последовательность работы схемы повторяется, экстремальные детекторы 9 и 10 поочередно запоминают максимальные значенияамплитуд механических колебаний,генерируемых соответственно при замыкании замыкающихся и размыкающихсяконтактов, а счетчик 6 фиксирует количество этих импульсов путем подсчета числа срабатываний триггера 5.При определенном числе его срабатываний, например десяти, на выходесчетчика 6 появляется сигнал высокого уровня, который по одной цепипоступает на вторые управляющие входы аналоговых ключей 7 и 8 и закры-вает их, а по другой - на управляющий его вход аналого-цифрового преобразователя 12 и тем самым осуществляет.его запуск. С этого моментапрекращается поступление электрических сигналов с выхода усилителя 3на входы экстремальных детекторов9 и 10, и начинается преобразованиеаналоговой величины с выхода схемылогарифмирования отношения входныхсигналов 11 аналого-цифровым преобразователем 12 в цифровую форму,соответствующую величине отклоненияконтролируемого хода якоря от нормы.Таким образом, основное достоинство предлагаемого способа контроляхода якоря импульсных поляризованных реле заключается в том, что впроцессе контроля сохраняется режимнормального функционирования систем,содержащих контролируемые реле. Указанное обстоятельство исключает необходимость отключения реле при проведении периодических проверок ихмеханических характеристик, что позволяет обеспечить непрерывный режимработы систем и управляемых ими технологических процессов.Кроме того, использование предлагаемого способа позволяет повысить реле, триггер 5, счетчик 6, первыйаналоговый ключ 7, второй аналоговыйключ 8, первый экстремальный детектор 9, второй экстремальный детектор1 О, схема логарифмирования отношениявходных сигналов 11 и аналого - цифровой преобразователь 12.Устройство работает следующим образом,При поступлении импульса тока вобмотку контролируемого импульсногополяризованного реле 1 якорь его,двигаясь к противоположному полюснаму наконечнику, замыкает замыкающиеся контакты и в момент удара возбуждает в корпусе реле механическиеколебания.Эти колебания воспринимаются виброизмерительным преобразователем 2,преобразуются им в электрические 0сигналы, которые через усилитель 3гпоступают на информационные входыаналоговых ключей 7 и 8. Одновременно с этим сигналом с выхода синхронизатора 4 взводится триггер 5, благодаря чему потенциал высокого уровня с прямого выхода его подается напервый управляющий вход первого аналогового ключа 7, а потенциал низкогоуровня с его инверсного выхода посту пает на первый управляющий вход второго ключа 8. При этом счетчик 6сброшен и с его выхода подается сигнал низкого уровня на вторыеуправляющие входы ключей 7 и 8. При указанном условии второй аналоговый ключ 8по первому управляющему входу закрыт,а ключ 7 открыт, благодаря чему сигнал с выхода усилителя 3 поступаетна вход первого экстремального детек тора 9, в котором запоминается максимальное значение амплитуды,По окончении импульса тока в обмотке реле якорь, перемешаясь в противоположную сторону, замыкает размыкающие контакты и в момент ударавозбуждает в корпусе реле следующийимпульс механических колебаний, который аналогичным образом преобразуется в электрический сигнал и через 50усилитель 3 подается на информационные входы ключей 7 и 8. При этомсигналом низкого уровня с выхода синхронизатора 4 триггер 5 сброшен, напрямом выходе его сигнал низкого 55уровня, а на инверсном - высокого,благодаря чему ключ 7 по первому управляющему входу закрыт, а ключ 8 производительность контроля примерно в 3 раза. Повьппение производительности достигается за счет того,что предлагаемый способ не требуетотключения контролируемых реле отсхем. в которых они задействованы, доставки их в пункт контроля, установки на испытательном стенде, обратной доставкИ их к месту установки и соответствующего подключения, что требует больших затрат времени, людских и технических ресурсов.Одновременно с этим практическое использование предлагаемого способа позволяет установить оптимальные сроки регулировки хода якоря импульсных поляризованных реле и тем самым сократить время простоя аппаратуры и штат обслуживающего персонала.Формула. изобретенияСпособ контроля хода якоря электромагнитного реле путем подачи импульсов напряжения в обмотку реле,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения производительности контроля и расширения областиприменения путем обеспечения возможности контроля импульсных поляризованных электромагнитных реле, воспринимают механические колебания,генерируемые реле при последователь -ном замыкании его замыкающих и размыкаюших контактов, преобразуют их . в электрические сигналы, выделяютпервую последовательность электрических сигналов при замыкании замыкающих контактов реле и вторую последовательность электрических сигна лов при замыкании размыкаюших контактов реле, фиксируют максимальноезначение напряжения каждой из указанных последовательностей, величину отклонения хода якоря определяюткак логарифм отношения максимальногозначения напряжения первой последовательности к максимальному значениюнапряжения, а по знаку указанногологарифма второй последовательностисудят о характере отклонения ходаякоря от нормы, причем положительное значение логарифма соответствует уменьшению хода якоря по отношению к установленной норме, а отри цательное значение логарифма соответствует увеличению хода якоря поотношению к установленной норме.1247963 Составитель Н, МалаховаТехред О.Гортвай Корректор М. Максимишинец Редактор М. Петрова Тираж 643 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 4133/53 тПроизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 44