Реверсивное счетное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1102045
Автор: Пешев
Текст
(19 Я(51) Н 03 К 23 0 к и- ходдыдушего в кольходная шина соеодами первых разрядов, в кажервого и последлемента И-НЕ сое ходами второго, лементов И-НЕ и ходами первого,элементов И-НЕ рая входная шинавходами пятых дов, четвертые ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС.(56) 1, Авторское свидетельство СССРВ 750564, кл. Н 03 К 17/00, 1973,2, Авторское свидетельство СССРпе заявке Р 3512780/18-21,л, Н 03 К 23/02, 1982.(54) (57) РЕВЕРСИВНОЕ СЧЕТНОЕ УСТРОСТВО, содержащее первую и вторую вные шины, М:шин управления, шинусброса, первый элемент И-НЕ и М раз-.рядов, каждый из которых, кроме первого и последнего, содержит пять элементов И-НЕ, первый и последний раз.ряды содержат четыре элемента И-НЕ,в каждом разряде выход первого элемента И-НЕ соединен с первыми входамивторого элемента И-НЕ и третьего элемента И-НЕ, выход которого соединенс вторым входом второго элемента ИНЕ, выход которого соединен с вторЫм входом третьего элемента И-НЕ,с первыми входами четвертого и пятого элементов и первого элемента И-НЕ,выход которого соединен с вторымивходами первого, четвертого, пятого.и с третьим входом второго. элементовИ-НЕ последующего разряда в кольце,выход третьего элемента И-НЕ которого соединен,с третьим входом третьего .элемента И-НЕ преце разряда, первая вдинена с третьими вхэлементов И-НЕ всехдом разряде, кроме пнего, выход пятого эдинен с четвертыми втретьего и первого эс соответствующими ввторого и четвертогопервого разряда, втосоединена с третьимиэлементов И-НЕ разря входя пятых элементов И-НЕ соединены с соответствуннцимн шинами управления, выход третьего элемента И -НЕ первого разряда соединен с пятыми входами третьих элементов И-НЕ всех разрядов, кроме последнего, шина сброса соединена с дополнительным входом второго элемента И-ЙЕ первого разряда, с шестыми входами третьих элементов И-НЕ всех разрядов, кроме первого и последнего, и с четвертым входом третьего элемента И-НЕ последнего разряда, входы первого элемента И-НЕ соединены с выходами пятых элементов И-НЕ разрядов и с выходомпервого элемента И-НЕ последнего разряда, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, в него введены дополнительная входная шина, третья и четвертая входные рины, второй элемент .И-НЕ, в каждый разряд введен первый дополнительный элемент И-НЕ, в каждый разряд, кроме последнего и предпоследнего;. введен второй дополнительный элемент И-НЕ, в каждом разряде первый вход первого дополнительного элемента И-НЕ соединен с выходом второго элемента И-НЕ, выход первого дополнительного элемента И-НЕ соединен с дополнительными входами второго и третьего элементов И-НЕ и с дополнительными входами второго, четвертого и с вторым входом первого дополнительного элементов И-НЕ предыдущего в кольце разряда, третья входная шина соединена с третьими входами первых дополни- а тельных элементов И-НЕ, доцолнитель- Фф ная шина управления соединена с четвертым йходом первого дополнительного элемента И-НЕ первого разряда, пер. вые, вторые и третьи входы вторых дополнительных элементов И-НЕ соединены соответственно .с четвертой входной шиной, с выходом второго элемента И-НЕ первого разряда и с выходом первого дополнительного элемента И-НЕ110 2045 второго разряда, четвертые входы вторых дополнительных элементов И-НЕ соединены с соответствующими шинами управления, в каждом разряде, с первого по (М)-й, выход второго дополнительного элемента И-НЕ соединен сдополнительными входами второго,тре тьего элементов И-НЕ первого разрядаи с дополнительными входами второго,четвертого и первого дополнительного пятого элемента И-НЕ соединен с четвертыми входами второго,.третьего ипервого элементов И-НЕ и с соответствующими входами первого, второго5 и четвертого элементоа И-НЕ первогоразряда, вторая входная шина соединена с третьими входами пятых элементов И-НЕ разрядов, четвертые входы пятых элементов И-НЕ соединеныс соответствующими шинами управления,выход третьего элемента И-НЕ первогоразряда соединен с пятыми входамитретьих элементов И-НЕ всех разрядов, кроме последнего, шина сбросасоединена с дополнительным входомвторого элемента И-НЕ первого разряда, с шестыми входами третьих элементов И-НЕ всех разрядов, кроме первого и последнего, и с четвертымвходом третьего элемента И-НЕ последнего разряда, входы первого элемента И-НЕ соединены с выходами пятых элементов И-НЕ разрядов и с выходом первого элемента И-НЕ последнего разряда,В известном устройстве входные импульсы поступают на входные шины одновременно, причем для более надежного функционирования передний фронтположительного импульса, поступающе 30 го по второй входной шине, опережаетна одну-две 1 (где- элементарное время задержки элемента) передний фронт положительного импульса,поступающего на первой входной шине,З 5 В устройстве реализонан режим суправляемым модулем пересчета 2,Недостатком известного устройстваявляются, относительно узкие функциональные возможности, вызванные отсут 40ствием,реверсивного режима работы суправляемым модулем пересчета.Цель изобретения - расширениефункциональных возможностейпутемреализации реверсивного режима работы с управляемым модулем пересчета,Для достижения поставленной целив реверсивное счетное устройство,содержащее первую и .вторую входные. шины, Мшин управления, шину сброИзобретение относится к импульсной технике и может быть использованов устройствах различного назначениян качестве многоустойчиного элементаи пересчетного устройства с управляемым модулем, распределителя импульсов и делителя частоты,Известно устройство, содержащееМ соединенных н кольцо триггеров, две.шины счетных импульсов, две шины управления, шину начальной установки ивыходы, причем каждый триггер ныполнен на четырех элементах И-НЕ, Устрой.ство реализует функции многоустойчивого элемента, реверсивного пе 13 есчетного устройства и реверсивного распределителя импульсов 1 .Недостатком этого устройства является отсутствие возможности управления модулем пересчета,Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является счет.- ное устройство, содержащее первую инторую входные шины, Мшин упранления, шину сброса, первый элементИ-НЕ и М разрядов, каждый из которых,кроме первого и последнего, содержитпять элементов И-НЕ, первый и последний разряды содержат четыре элеМента И-НЕ, в каждом разряде выходперВого элемента И-НЕ соединен с первыми входами второго и третьего эле-ментов И-НЕ, выход последнего изкоторых соединен с вторым входом втоого элемента .И-НЕ, выход которогорсоединен с вторым входом третье гоэлемента И-НЕ, с первыми входами чет.вертого и пятого элементов И-НЕ ипервого элемента И-НЕ, выход которого соединен с вторыми входами первого, четвертого, пятого и с третьимвходом второго элементов И-НЕ последующего разряда в кольце, выход третьего элемента И-НЕ которого соединен с третьим входом третьего элемента И-НЕ предыдушего в кольце разряда, первая входная шина соединенас третьими входами первых элементовИ-НЕ всех разрядов, в каждом разряде,кроме первого и последнего, выход элементов И-НЕ последующего в кольцеразряда, входы второго элемента И-НЕсоединены с выходами вторых дополнительных элементов И-НЕ разрядов и свыходом перного дополнительного элемента И-НЕ первого разряда, дополнительные входы третьего элемента ИНЕ которого соединены с выходами третьих элементов И-НЕ всех разрядов,кроме второго.еа, первый элемент И-НЕ и М разрядов, каждый из которых, кроме первого и последнего, .содержит пять элементОв И-НЕ, первый и последний разряды со;держат четыре элемента И-НЕ,в каждом разряде выход первого элемента И-НЕ 5 соединен с первыми входами второго и третьего элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с вторым входом второго элемента И-НЕ, выход которого;соединен с вторым входом 10 третьего элемента И-НЕ, с первыми входами четвертого и пятого элементов И-НЕ и первого элемента И-НЕ, выход которого соединен с вторыми вхо. дами первого, четвертого, пятого и с третьим входом второго элементов И-НЕ последующего разряда в кольце., выход третьего элемента И-НЕ которого,соединен с третьим входом третьего элемента И-НЕ предыдушего в кольце раз 20 ряда, первая входная шина соединена с третьими входами первых элементов И-НЕ всех раэрядов, в каждом разряде, кроме первого и последнего, выход пятого элемента И-НЕ соединен с четвертыми входами второго, третьего2 и.первого элементов И-НЕ и с соответствующими входами первого, второго и четвертого элементов И-НЕ первого разряда, вторая входная шина соединена с третьим входами пятых элементов И-НЕ разрядов, четвертые входы пятых элементов И-НЕ соединены с соответствующими шинами управления, выход третьего элемента И-НЕ первого разряда соединен с пятыми входами 35 третьих элементов И-НЕ всех разрядов, кроме последнего, шина сброса соединена с дополнительным входом второго элемента И-НЕ первого разряда, с шестыми входами третьих элементов И-НЕ 40 всех разрядов, кроме первого и последнего, и с четвертым входом третьего элемента И-НЕ последнего разряда, входы первого элемента И-НЕ соединены с выходами пятых элементов И-НЕ разрядов и с выходом первого элемента И-НЕ последнего разряда, введены дополнительная входная шина, третья и четвертая входяе шины,второй элемент И-НЕ, в каждый разряд введен первый дополнительный элемент И-НЕ и в каждый разряд, кроме последнего и предпоследнего, введен второй дополнительный элемент И-НЕ, в каждом разряде первый вход первого дополнительного элемента И-НЕ соеди нен с выходом второго элемента И-НЕ, выход первого дополнительного элемента И-НЕ соединен 1 с дополнительными входами второго и третьего элементов И-НЕ и с дополнительными входами вто рого, четвертого и с вторым входомпервого дополнительного элементов И-НЕ предыдущего в кольце разряда, третья входная шина соединена с третьими входами первых дополнительных65 элементов И-НЕ, дополнительная шинауправления соединена с четвертым входом первого дополнительного элементаИ-НЕ первого разряда, первые, вторыеи третьи входы вторых дополнительныхэлементов И-НЕ соединены соответственно с четвертой входной шиной, с выходом второго элемента И-НЕ первогоразряда и с выходом первого дополнительного элемента И-НЕ второго разряда, четвертые входы вторых дополнй-тельных элементов И-НЕ соединены ссоответствующими шинами управления,в каждом разряде, с первого по М)"йвыход второго дополнительного элемента И-НЕ соединен с дополнительнымивходами второго, третьего элементовИ-НЕ первого разряда и с дополнитель-,ными входами второго, четвер:ого ипервого дополнительного элементовИ-НЕ последующего в кольце разряда,входы второго элемента И-НЕ соединеныс выходами вторых дополнительных элементов И-НЕ разрядов и с выходом первого дополнительного элемента И-НЕпервого разряда, допблнительные входя третьего элемента И-НЕ которогосоединены с выходами третьих элементов И-НЕ всех разрядов, кроме второго,На чертеже приведена схема трехразрядного реверснвного счетчика уст.ройства.Устройство содержит первые 1-11-3, вторые 2-1 - 2-3, третьи 3-13-3 и четвертые 4-1 - 4-3 элементыИ-НЕ разрядов, пятый элемент И-НЕ5-1 второго разряда, первые дополнительные, элементы И-НЕ 5-2, 5-3, бразрядов, элементы И-НЕ 7 и 8, второй дополнительный элемент И-НЕ 9первого разряда, шину 10 управления,дополнительную шину 11 управления,третью 12, вторую 13 и первую 14 вход.ные шины, шину 15 сброса и четвертуювходную шину 16.Выходы первых элементов И-НЕ1-1 - 1-3 соединены соответственно спервыми входами вторых элементов И-НЕ2-1 - -3 и третьих элементов И-НЕ3-1 - 3-3, выходы которых соединены.соответственно с вторыми входами вторых элементов И-НЕ 2-1 -2-3, выходыкоторых соединены соответственно свторыми входами третьих элементовИ-НЕ 3-1 - 3-3, с первыми входами четвертых элементов И-НЕ 4-1 - 4-3 ипервых элементов И-НЕ 1-1 - 1-3, выход второго элемента И-НЕ 2-2 соединен с первым входом пятого элементаИ-НЕ 5-1, выходы первых элементовИ-НЕ 1-1 - 1-3 соединены соответст,венно с вторыми входами первых элементов И-НЕ 1-2, 1-3 1-1 и четвертыхэлементов И-НЕ 4-2, 4-3, 4-1 и с третьими входами вторых элементов И-НЕ2-2, 2-3, 2-1, выход первого элементаИ-НЕ 1-1 соединен с вторым входомв коде передвигается от,младшего.разряда к старшему, При этом если нашине 10 управления - логический ноль,устройство осуществляет прямой пересчет по модулю М (в данном случаеМ равно трем). Если на шине 10 управ.ления - логическая единица, устройство осуществляет пересчет по модулю два,В режиме обратного счета единица на выходах разрядов передвигается от старших разрядов к младшему, При наличии на шине 10 потенциала логической единицы, а на шине 11 - потен циала логического нуля, устройство осуществляет пересчет по модулю два, а при обратной комбинации сигналов на шинах 10 и 11 - пересчет по максимальному модулю (в данном случае равному трем).Импульсы переносов с выходов элементов И-НЕ 7 и 8 могут быть испольпятого элемента И-НЕ 5-1, выходы третьих элементов И-НЕ - 3-1 - 3-3соответственно с третьими входамитретьих элементов И-НЕ 3-3, 3-1, 3-2,входная шина 14 - с третьими входами первых элементов И-НЕ 1-1 - 1-3,выход пятого элемента И-НЕ 5-1 - счетвертыми входами первого 1-2, второго 2-2, третьего 3-2, первого 1-1,второго 2-1 и с третьим входом четвертого 4-1 элементов И-НЕ, третий 10и четвертый входы пятого элементаИ-НЕ 5-1 соединены соответственно свходной шиной 13 и с шиной 10 управления, выход третьего элемента И-НЕ3-1 соединен с пятым входом третьего 15Элемента И-НЕ 3-2, шина 15 сбросас пятым входом второго элемента И-НЕ2-1 и шестым и четвертым входами соответственно третьих элементов И-НЕ3-2 и 3-3, первый и второй входы 20элемента Й-НЕ 7 соединены соответственно с выходами пятого 5-1 и,первого 1-3 элементов И-НЕ, первые входыпервых дополнительных элементов И-НЕ5-2 и 5-3 соединены соответственно с .25выходами вторых элементов И-НЕ 2-12-3, выходы первых дополнительныхэлементов И-НЕ 5-2, б и 5-.3 - соответственно с шестым входом второго элемента И-НЕ 2-1, пятым входом второгоэлемента И-НЕ 2-2, четвертыми входами второго 2-3 и третьего 3-1 элементов И-НЕ, седьмым входом третьего элемента И-НЕ 3-2, пятыми входами третьего 3-3 и второго 2-3 элементовИ-НЕ седьмым входом второго элемента35И-НЕ 2-1, шестым входом второго элемента И"НЕ 2-2, третьим входом четвертого элемента И-НЕ 4-3, четвертнымвходом четвертого элемента И-НЕ 4-1,третьим входом четвертого элемента 40И-НЕ 4-2 и вторыми входами первых дополиктельных элементов И-НЕ 5-3, 5-2 и б, третьи входы которых соединены с входной шиной 12, шина 11 управле -ния соединена с четвертым входом первого дополнительногозлемента И-НЕ 5-2, первый, второй, третий, и четвертый входы второго дополнительного элемента И-НЕ 9 соединены соответственно с входной шиной 16, выходом 50 второГо элемента И-НЕ 2-1, выходом первого дополнительного элемента И-НЕ б и шиной 10 управления, выход второго дополнительного элемента И-НЕ 9 соединен с восьмым входом второго.зле мента И-НЕ 2-1, пятым входом третьего элемента И-ЙЕ 3-1, седьмым входом второго элемента И-НЕ 2-2 и четверты ми входами четвертого элемента И-НЕ 4-2 и первого дополнительного элемента И-НЕ б,входы элемента И-НЕ 8 соеди" иены с выходом второго дополнительного элемента И-НЕ 9 и выходом первого дополнительного элемента И-НЕ 5-2, шестой вход третьего элемента И-НЕ 3-1 соединен с выходом третьего элемента И-НЕ 3-3,Входные шины 13 и 14 являются входными шинами прямого счета, входные шины 12 и 16 - входными шинами обратного счета, Выходы элементов И-НЕ 4-1 - 4-3 являются соответственно пряьыьж, а выходы элементов И-НЕ3-1 - 3-3 - инверсными выходами разрядов. Выходы элементов И-НЕ 1-11-3 являются импульсными выходамиразрядовпри прямом счете, выходы эле ментов И-НЕ 5-2, б и 5-3 - при.обратном счете, а выходы элементов И-НЕ7 и 8 - соответственно выходами переноса при прямом и обратном счете, ИнФормация на прямом и инверсном выходах устройства изменяется по переднему положительному фронту тактового. сигнала,При прямом счете тактовые сигналыподаются на шины 13 и 14, при этомна шинах 12 и 16 - потенциал логического нуля, Приобратном счете такто. -вые сигналы подаются на шины 16 и 12,при этом на шинах 13 и 14 - потенциаллогического нуля,Для исключения влияния разбросавременных параметров элементов тактовый сигнал на шину 14 может поступать с задержкой равной 1-218, относительно тактового сигнала на шийе13 при прямом счете, а тактовый сигнал,на шине 12 - с аналогичной задержкой относительно тактового сигнала на шине 16 при обратном счетеУстройство работает следующим образом,По шине 15 отрицательным импульсом устройство устанавливается в начальное состояние, при этом на выходах элементов 4-1 - 4-3 присутствует код 100, При поступлении тактовыхимпульсов по шинам 13 и 14 единица110 2045 эованы для каскадирования предлагаемых устройств с последовательным или параллельным переносами.Таким образом, изобретение позволяет расширить функциональные возСоставитель В, РановРедактор И,Николайчук Техред М,Гергель Корректор Г,Решетн Тираж 8 венного етений и Ж, Ра ПодписноеР Зака митета ткрытийская на т 1, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 ПП П ф 47 83/4 4 ВНИИПИ Государ по делам иэо 113035, Москваможности предлагаемого устройства засчет получения воэможности реверсивного режима работы, что выгодно отличает предложенное устройство от известного.
СмотретьЗаявка
3528027, 24.12.1982
ПЕШЕВ ВАЛЕНТИН ЕВГЕНЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H03K 23/02
Метки: реверсивное, счетное
Опубликовано: 07.07.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-1102045-reversivnoe-schetnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Реверсивное счетное устройство</a>
Предыдущий патент: Делитель частоты с изменяемым коэффициентом деления
Следующий патент: Передатчик ионосферной станции
Случайный патент: Способ обработки зубьев цилиндрических колес