Мачтовый подъемник

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ЯО 1090653 А(1 В 66 В 9 0 й НОМИТЕТ СССРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ ГОСУДАРСТВЕ ПО ДЕЛАМ И ИЗОБРЕТЕНИЯ Л 9, (56) 1. АвторскоВ 630183, кл, Втотип),4) щий жестко закрепиме самоходного щасдвух секций мачтуиожностыо вертикалпо всей ее длине иго механизма уставщая платформа, о тс я тем, что, с цевий эксплуатации пгабаритов нодьемниусловиях, верхняянирно соединена сна с воэможностьютельно нижней секцилиндра , при зтсекции мачты превьпвнесущей платфориы овлен л и лью у8,8)е свидетельство СССР бб В 9/02, 1977 (проутекка всекциянижнповорции с ро- а а нижнейсоту грузо высет ОПИСАНК АВТОРСКОМУ ПОдщяцВ, содержаеннув на платфор си выполненную иэ на которой с воэьного перемещения осредствои ааговоа грузонесуч а в щ и йлучаения усло уменьвениястесненныхмачты аарей и выполнеота относиИзобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к мачтовым подъемникам, и можетбыть использовано в гидротехническомстроительстве для проведения работ 5по выемке грунта с последующим закреплением породы различными способами посредством применения сменногооборудования, прн этом с рабочейплощадки мачтового подъемника выполняется весь комплекс проходческихи укрепительных работ (буровзрывных,крепежных цементациоииых и др,).Известен мачтовый подъемник, содержащий жестко закрепленную на платФорме самоходного шасси выполненнуюиз двух секций мачту, на которой свозможностью вертикального перемещения по всей ее длине посредством шагового механизма установлена грузонесущая платформа 113.Однако конструкция мачты ие рассчитана на значительные вертикальныеи горизонтальные нагрузки, действующие под различными углами к продольной оси мачты и усугубляющиеся вибрацшей, возникающей при работе бурового навесного оборудования.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации путем уменьшения 3 Огабаритов подъемника в стесненных условиях,Для достижения цели в мачтовомподъемнике, содержащем жестко за.крепленную на платформе самоходного,шасси выполненную из двух секциймачту, на которой с возможностьювертикального перемещения по всей еедлине посредством шагового механизмаустановлена грузонесущая платформа, 40верхняя секция мачты шарнирно соединена с нижней и выпопнена с возможностью поворота относительно нижнейсекции с помощью гидроцилиндра, приэтом высота нижней секции мачты 45превышает высоту грузонесущей плат"ФормыаНа фиг. 1 показан мачтовый подъемник, общий вид (мачта в транспортноми рабочем положениях); на фиг. 2 узел 1 на Фиг. 1; на фиг. 3 - разрезА"А йа Фиг.Хачтовый подъемник состоит изсамоходного шасси 1, на платформекоторого жестко закреплена нижняя55секция 2 мачты йосредством шарнира. 3, соединенная с верхней секцией 4 1090653 1мачты. Секция 4 снабжена кронштейном5, к которому шарнирно закрепленгидроцилиндр 6 привода установкисекции 4 мачты в рабочее положение,На боковой поверхности секций 2 и 4 .мачты установлены элементы 7 зацепления вдоль всего пути движения рабочей платформы 8, выполненной охватывающей мачту и цеитрирующейся относительно ее секций направляющимироликами 9, обеспечивающими свободное перемещение .рабочей площадкивдоль секций 2 и 4 мачты. Механизм10 перемещения платформы 8 относительно мачты состоит из гидроцилиндра, корпус которого прикреплен кплатформе 8. Корпус и шток гидроцилиндра оборудованы управляемыми,например гидравлическими штырями,выполненными с возможностью взаимодействия их с элементами 7 зацепления.Ва верхней части секции 2 установлены Фиксаторы, выполненные в виде откидных болтов 11, обеспечивающих жесткое соединение секций 2 и 4мачты после установки последней врабочее положение,Мачтовый подъемник работает следукнцим образом,Самоходное шасси 1 заезжает научасток работы н устанавливается нааутригерах в горизонтальное положение, после чего секция 4 посредствомгидроцилиндра 6 устанавливается ввертикальное (рабочее) положениеа фиг. 1 и 2 - тонкие линии) с последующей фиксацией секций 2 и 4 откидньаи болтами 11.Вертикальное перемещение рабочейплощадки 8 выполняется при помощи .,шагового механизма 10 перемещения,Предлагаемый подъемник позволит повысить эксплуатационную надежностьустройства за счет увеличения жесткости мачты, повышая надежность конструкции платформы, мачты нз узловсцепления, обеспечить возможностьиспользования подъемника для выполнения всего комплекса проходческих иукрепительных работ (буровзрывныхкрепежных, специально-монтажных идр.), так как конструкция подъемника,обладающая высокой жесткостью, расчитана на значительные вертикальныегоризонтальные и вибрационныенагрузки.