Привод многокрасочных ротационных листовых печатных машин

Изобретение касается привода много-. мощности по отдельным печатным секциямкрасочных ротационных листовых печат- что н замкнутой ведомой кинематической ных машин, у которых печатные секциисое- цепи, соединяющей печатные секции одну с динены одна с другой замкнутой ведомой другой, всегда обеспечивается контакт зукинематической цепью, соединенной по край- бьев в одном и том же направлении и, тем ней мере через два места подвода мощности, 5 самым, существенное условие для печати с выполняющие функцию распределения мощ- точной приводкой (описание изобретения к ности, с параллельной ведущей кинематичес- патенту ГДР 112 389).кой цепью, Такие приводы имеют те же недостатки,Известны приводы многокрасочных ро- . что и приводы согласно описанию изобретациойных листовых печатных машин с по О тения к патенту Италии 678281, так как всегследовательным расположением печатных да в одном месте передача усилия с веду- секций, соединенных одна с другбй замкну- щей кинематической цепи на ведомую осутой ведомой кинематической цепью и при- ществляется без мягкой связи ввиду того, водимых от приводимого двигателем глав- что предусмотрено лишь иограничителей ного приводного вала через планетарные момента вращения.передачи, каждая из которых подчинена 5 Цель изобретения - нахождение приодной печатной секции, причем планетарные вода, с помощью которого избегается погрешпередачи выполнены с различным переда- ность при передаче печатных листов и наточным отношением. Этими планетарными несении краски.передачами достигается такое распределение Задачей изобретения является нахожмощности по отдельным печатным секциям, дение привода, выполненного с учетом, того, что в замкнутой ведомой кинематической чтобы колебания, возникающие в результацепи, соединяющей печатные секции одну те неизбежных погрешностей зацепления с. другой, всегда обеспечивается контакт или вследствие вращения валов и колес, не зубьев в одном и том же направлении, что передавались на цилиндры,является существенным условием для пе- Согласно йзобретению задача решается чати с точной приводкой (описание изобре тем, что между каждым местом подвода тения к патенту Италии 678 281). , . мощности и ведомой кинемвтической цепьюНедостатком таких приводов является расположен фильтр колебаний. Фильтр кото, что несмотря на однозначно определен- лебаний выполнен в виде торсиона или эласный контакт зубьев колебания, во.",ника тичной муфты. Торсионы отдельных мест ющие вследствие неизбежных погрешностей подвода мощности имеют различные посто- зацепления или в результате вращения.ва- З 0 янные упругости. Размеры фильтров колебалов и колес, передаются на цилиндры, Вслед- ний выбраны так, что все колебания частоствие этого, если рассматривают печатную той.выше 1 Гц подавляются.машину как многомассовую систему, воз- На фиг. 1 схематично изображен привод никают крутильные движения между от- многокрасочной ротационной листовой педельными массами, т.е. цилиндрами и бара- чатной машины; на фиг. 2 - привод печатбанами, Эти мешающие колебания приводят З 5 нЬй.секции с фильтром колебаний; на фиг. к погрешности при передаче листов между . 3 - конструктивный вариант осуществления .цилиндрами, а также к возможности вслед- решения согласно изобретению.ствие несогласованности нанесения краски. Наиболее важные и имеющие значение Мешающие колебания сказываются особен- для изобретения элементы печатной мано неблагоприятно тогда, когда частоты воз шины согласно фиг. 1 поясняются в соотбуждения и собственные частоты печатной ветствии с йрохождением листов. Уложенные машины равны в определенных областях в самонакладе 1 листы направляются через числа оборотов, т.е. в случае резонанса,спускной стол 2, качающийся форгрейфер 3Известны также приводы миогокрасоч- и накладной барабан 4 на печатный циных ротационных листовых печатных мацкин . линдр 5 первой печатной секции. При с последовательным расположением печат Йомощи красочного аппарата (не показан) ных секций, приводимых через замкнутую краска наносится через формный цилиндр 7 ведомую хинематическую цепь, которая свя- и офсетный цилиндр 6 на находящийся на зана по крайней мере через два места под- печатном цилиндре 5 лист.вода мощности с параллельнойприводимой С помощью предаточного цилиндра 8 двигателем ведущей кинематической цепью, лист транспортируется по очереди к после- причем при наличии п мест подвода мощнос- дующему печатному цилиндру 5, причем50ти имеется пограничителей вращающего наносится дальнейшая краска. Затем лист момента в ведущей кинематической цепи направляется выводным цилиндром 10 в или же ограничение момента вращения в. вывод 9 и там укладывается на стопу 1.0-1 местах подвода мощности достигаетс Передача листов осуществляется с качаю- упругой связью между ведомой и ведущеФ, 55 щВгося форгрейфера 3 до выводного,цилиндпепями, т,е. при помогци пружин сжатия ра 10 захватами, которые расположены на Посредством пограничителей момента печатных цилиндрах 5, цилиндрах 4 и 8 и врагцения достигается такое распределение выводном цилиндре 1 О. Качество печати за( 508913 4зисит в основном от точности передачи лис- соединены с печатными цилиндрами 5, можгов, поэтому необходимо, чтобы зубья зубча- но сказать, что фильтры 19 колебаний растых колес 36 и 40 цилиндров 4 и 8, вьгвод- положены между каждым из мест 17 подного цилиндра 10 и печатных цилиндров 5, вода мощности и ведомой кинематическойпредставляющих так называемую замкнутую цепью 12.ведомую кинематическую цепь 12, всегда 5 В варианте привода (фиг, 2 и 3) фильтрприлегали другк другу водном и .том же 19 колебаний выполнен в виде торсиона 20,направлении, т.е. не должно быть соприкос- В отличие от показанной на фиг. 1 формыновений с противоположной стороной про- редукционная ступень 18 не выполнена вфиля зуба или выхода из контакта с взаи- виде цилиндрической зубчатой предачи смодействующим зубом. Это достигается так ц червячной парой, а выполнена в виде сту.называемыми синхронизаторами. Этими сии- пени, состоящей из цилиндрической передахронизаторами являются в представленном чи, конической пары и цилиндрической пепримере осуществления планетарные пере- редачи.дачи 13, расположенные в веду(цей кинема- На главном валу,15 закреплено первоетической цепи 4, которая состоит в основ. цилиндрическое колесо 21, находящееся вном из главного вала 15 и планетарных 15 зацеплении с планетарными колесами 22,передач 13,которые расположены на планетарных валахГлавный вал 15 состоит из нескольких 23. На планетарных валах 23 также распосекций и приводится во вращение через ложены планетарные шестерни 24, находяклиномерный шкив,16 от двигателя (не по- щиеся в зацеплении со вторым центральнымказан). В первом месте 17 подвода мощ- колесом 25, Второе центральное колесо 25ч 20ности первой планетарной передачеи 13 со- расположено на центральном валу 39, соеобщается определенная доля мощности че- диненном через муфту 26 со следующей секрез первую редукционную ступень 18 пер .цией главного вала 15. Планетарные валы 23вому печатному цилиндру 5. Таким же об- размещены с воэможностью вращения вразом сообщается доля мощности второму, водиле 27, на котором установлена цилиндри-.и третьему печатному цилиндрам 5 во втором 25 ческая шестерня 28, находящаяся в зацеп.и третьем местах 1 подвода мощности, в .ленин с цилиндрическим зубчатым колесомто время как доля мощности передается по- . 29. Цилиндрическое зубчатое колесо 29 сое.следнему печатному цилиндру 5 в четвер- динено через пару конических зубчатых котом месте 17 подвода мощности без проме- лес 30 с шестерней цилиндра 31, находящейжуточного включения планетарной передачи ся в зацеплении с приводным колесом 32.13. Передаточные отношения планетарных 30 Приводное колесо 32 гес(метрическим эамыпередач 13 выбраны разными, а именно так, канием соединено с торсионом 20, наконеччто в первом месте 17 подвода мощности ник 33 которого соединен с трубой 34,передается избыток мощности, который не Труба 34 соединена с шейкой оси 35 печат.потребляется в печатной секции. Этот из- ного цилиндра 5, Соединение между приЪодбыток, передаваемый через всю печатную ным колесом 32, торсионом 20, трубой 34машину с помощью ведомой кинематичес- З 5 и шейкой оси 35 выполнено так, что,всякой цепи 12, соединяющей печатные ци- длина торсиона 20 используется для егофуяклиндры 5, передаточный цилиндр 8 и вывод- ции в качестве фильтра 19 колебаний.ной цилиндр 10.друг с другом, обеспечива- Изобретение допускает воэможностыреет всегда равнонаправленный контакт зу. дусмотреть соединение между торсионом 20.бьев всех этих зубчатых колес. Подробности 4 О и печатным цилиндром 5 на противоположприведены в описании изобретения к па- ной шейке осн 35 стороне печатного цилиндтенту Италии 678 281 ра 5, что позволяет выполнить торсион 20Все зубчатые колеса, валы.и подшипни- длиннее, вследствие чего он действует мягки несмотря на максимальную тщательность, че,изготовления имеют неизбежную погрешность геометрии. Эта погрешность является 45 С шейкой оси 35 жестко соединено цнвозбудителем колебаний, служащих для линдрическоезубчатое колесо 36, относя.проводки листов и передачи краски цилинд- щееся к ведомой кинематической цепи 12ров 5, 6, 7, 8 и 10. В результате этих рас- и находящееся в зацеплении с цилиндрикачивающихся в области резонанса кру- ческим зубчатым колесом 40 . передаточноготильных колебаний возникают асинхронные цилиндра 8, которое также относится к ве 50движения этих цилиндров, вызывающие по-, домой кинематическои цепи 12.решность при передаче листов и нарушение В качестве предохранителя от перегрузнанесения краски. Чтобы подавлять эти ме- ки, в частности для пуска и затормажива иянщающие колебания включают в каждом мес- печатной машины, на приводном колесе 32те подвода мощности фильтры 19 колебаний расположены поводки 37, которые. взаимомежду редукци нду редукционной ступенью 18 и печат- действуют с установленными на трубе упо 55ным цилиндром 5. Так как расположенные рами 38.на печатных цилиндрах 5 зубчатые колеса Принцип действия заключается в следу 36 ведомой кинематической цепи 12 жестко 1 ощем.цилиндру 5. Исходя из дифференцированного подвода мощности в отдельных местах ,17 подвода мо 1 цности, размеры торсионов 20 выбираются разными, Избыток мощности, подаваемой на .первую печатную секцию, через жестко соединенные с шейкой оси 35 зубчатое колесо цилиндра 36 передается следующей печатной секции и обеспечивает надежный контакт зубьев. Передача избытка мощности продолжается через всю печатную машину,Размеры торсионов выбраны так, что они подавляют колебания частотой выше 1 Гц, поэтому помехи, исходящие от ведущей кинематической цепи. 14, не могут передаваться на цилиндры и барабаны. Таким образом достигается нанесение краски с точной приводкой без полошения, Торсион 20 включен в кинематическую схему после каждого места 17 подвода мощности.Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной ведомством по изобретательству Германской Демократи-. ческой Республики. 10508913Главный вал 15 приводится во вращение двигателем, при этом, планетарная передача 13, состоящая из первого центрального колеса 21 планетарных колес 22, планетарных шестерен 24,второго центрального колеса 25 и водила 27, пытается приводить во вращение центральный вал 39. Центральный вал 39, однако, может принять только то число оборотов, которое предопределено передаточным отношением соответствующих1следующих друг за другом печатных ци линдров 5, т.е,. через ведомую кинематическую цепь 2 приводится во вращение водило 27, причем в планетарной передаче 3 моменты вращения в соответствии. с передаточным отношением распределяются по водилу 27 и центральному валу 39. При по- моши цилиндрических зубчатых колес 28 и 29, пары конических зубчатых колес 30 и цилиндрических зубчатых колес 31 и 32 момент вращения водила 27 сообщается торсиону 20. После эластичной деформации торсиона 20 вращательное движение и момент вращения передаются через трубу 34 шейке оси 35 и следовательно, печатномуСоставитель Редактор А. Лежннна Гелред И. В Заказ 8568/ 8 Тираж 387 ВНИИПИ Государствеайго по делам нзобретенн 8 1 13035, Москва, Ж - 35, Рау Филиал ППП Патент, г. УжгоКалашников рректор О, Тигордписное комитета СССР и открытий скан наб., д. 4/5 род, ул. Проектная,