Вращатель

СО(ОЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИ П РЧЕЩИгРЕОПУБЛИН ОСУДАРСТОЕНН О ДЕЛАМ ИЗО ОВИД К АВТОРЮ т -(46) аше 27 34129024.03,15,Бюл. Р 34 ,В.Н.Писаре оходня -конструкто ститут Всес уединения 09. 8 .Нор о,А Т "откий техноэного прооюзугле ТЕЛЬ, иьцевыхую линийбу, эановленн реимущес веььо изделий, встрою, содержащий крепленную на ом с воэможнос пинде ляров и В,П,П(71) Проектнологический инмышленного обмаш(54)(57) ВРАИАдля сварки коенный в поточкорпус, планш.039(088,8)рское свидетельство СГСВ 23 К 37/04, 1975 тью продольного перемещения и вр:.и:.я вкорпусе, привод вращения ипр,вод продольного перемещения, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюпов; в ;.1 ення производительности путемавтоматического возврата планшайбыс изделием в исходное положение послесварки изделий с перекрытием началашва,. на шпинделе выполнены кольцеваяканавка и пересекающий ее продольныйи;.з с наклонным со стороны расположен я канавки стенками, вершина угланаклона которых расположена со стороиы. противоположной расположениЮканавки, а на корпусе смонтированпалец, установленный с воэможностьюперемещения в пазу и кольцевой канавфИзобретение относится к сварке,а именно к вращателям для сварки иэделий в виде тел вращения с перекры.тием начала.шва, встроенным в поточную линию.Известен вращатель для сварки 5кольцевых швов изделий в виде телвращения, встроенный в поточнуюлинию, содержащий корпус,планшайбу,закрепленную на шпинделе, установленном с возможностью продольного пере ОМещения и вращения в корпусе, привод вращения и приврд продольногоперемещения шпинделя 1) .Недостатком известного вращателяявляется малая производительность, 15так как не обеспечен автоматическийвозврат планшайбы с изделием в исходное положение после сварки изделийс перекрытием начала шва,Цель изобретения - повышение проИзводительности путеМ автоматичес 20коГО возврата планшайбы с изделиемв исходное положение после сваркиИзделии с перекрытием начала шва,Цель достигается тем,что во вращателе для сварки кольцевых швовиэделий в виде тел вращения, встроен-ном в потолочную линию, содержащемкорпус,планшайбу,закрепленную нашпинделе, устанОвленном с ВОэмОжнОстью , 30продольного перемещения и вращенияв корпусе, приврд вращения и приводпродольного перемещения шпинделя,на шпинделе выполнены кольцевая канавка и пересекающий ее продольной паэс наклонными со стороны расположенНия канавки, стенками, вершина углакоторых расположена со стороны, противоположной расположению канавки,а на корпусе смонтирован палец,установленный с воэможностью перемещения в пазу:и кольцевой канавке.На фиг. 1 изображен предлагаемыйвращатель, общий вид; на Фиг. 2то же, вид сверху; на фиг. 3 - тоже, с планшайбой, повернутой на угол 454 на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1,"на фиг. 5 - уэел 1 на фиг.1; на фиг бвид Б на фиг. 5 (корпус условноне показанна фиг,7 - то же, шпиндель в верхнем положении после окончания сварки.Вращатель содержит корпус 1,плаьшайбу 2, закрепленную на шпинделе.3, установленном во втулке 4 корпусас возможностью продольного перемещений от привода 5, Шпиндель 3 снабжен .закрепленной на нем полумуфтойбр взаимодействующей в верхнем положении с приводной полумуфтой 7, установленной на зубчатом колесе 8, закрепленном на втулке 4 и связанном 60с приводом 9 посредством зубчатогоколеса 10. В корпусе 1 установленпалец 11 (фиг. 4), на шпинделе 3выполйена кольцевая канавка 12 ипересекающий ее продольный паз 13 с. 65 наклонными со стороны расположения канавки стенками 14, вершины угла наклона которых расположены со стороны, противоположной расположениюканавки.Планшайба 2 выполнена с диаметг рально.противоположными срезами 15 и снабжена базовыми упорами 16, расположенными по диаметру Д, расстояние между срезами 15.В=(0,60,7)Д. В исходном положении планшайба 2; находится между цепями транспортного устройства 17 ниже уровня транспортирования изделий 18. Расстояние между цепями В + 2 ь с Д.Вращатель работает следующимобразом.После подачи иэделия 18 цепями транспортного устройства 17 в положение над планшайбой 2, последняяпрйводом 5 поднимается в верхнееположение (путь ) и снимает изделие 18 с цепей 17При этом палец 11, входящий в паз 13 (положение а на фиг, 5), не препятствует движениюшпинделя 3 вверх. В верхнем положении шпиндель останавливается таким образом, что его кольцевая проточка12 находится напротив пальца 11 (положение б на фиг 7), а полумуфта6 шпинделя 2 зацепляется приводнойполумуфтой 7. Включается привод поворота 9 и сварочный автомат (не показан), в процессе сварки прочноплотного шва иэделие 18 поворачиваетсяна угол 360 О + сб(фиг, 6), гдео( -угол перекрытия начала шва. Пере-.крытие начала шва необходимо для получения прочного и плотного соедине"ния на всем протяжении шва. При этомпланшайба 2 с изделием 18 прбходятисходное положение и, вернувшись наугол сб, занимают положение над цепями транспортного устройства 17. Палец 11 занимает положение в напротивнаклонной стенки 14 паза 13.Для поворота йланшайбы 2 с изделием в исходное положение включается привод5 вертикального перемещения. Приопускании муфты 6 и 7 разобщаются,шпиндель 3 наклонной стенкой 14встречает палец 11, находящийся поотношению к шпинделю в положении в,взаимодействуя с ним, поворачивается на уголь в направлении, противоположном направлению поворота присварке. Вместе со шпинделем 3 планшайба 2 в процессе опускания поворачиваетсяв исходное положение и придальнейшем опускании беспрепятственно опускается между цепями 17, аиэделие 18 ложится на них и транспортируется на следующую позицию.Палец 11 занимает по отношению кпазу полоение а,Вращатель позволяет обеспечитьавтоматический возврат планшайбы сизделием в исходное положение послесварки перекрытия шва с совмещением во времени опускания и поворота,Указанные движения обеспечиваютсяпростыми деталями 1 двумя полумуФтами, пальцем и пазом на шпинлеле)без средств контроля положения план Цайбы с изделием в пространстве послесварки и управляемого привода поворота с тормозом, Совмещение во времени движений опускания и поворотапланшайбы позволяет повысить производительность Вращателя.Заказ ное 4/5 Филиал ППП ффПатентфф, г. Узцород, ул. Проектна 22/11 Тирам 1106 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений я 113035, Москва, й, Рате кр ка ПодлСССРийнаб.,