Электронный тахометр

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ц 994991 Союз Советск ихСоциалистическихРеслублии(51)М. Кл. 0 01 Р 3/489. ееудеретваиай комитет СССР. ао делам изебрвтвиий и открытийДата опубликования описания 07.02.83 В. Р. Трифонов, В. А, Петрушов, С. Н. Мотохов,Н, И. Бахтиаров и А, С. Процеров 3,рЯрославский филиал Центрального опьпно-конструкторс оф,и технологического бюро Государственного всесоюзного;орденаТрудового Красного Знамени научно-исследова ьског 1 ттехнологического института ремонта и эксплуатации маййлие,тракторного парка(54) ЭЛЕКТРОННЫЙ ТАХОМЕТР 3Изобретение,откосится к измерительной технике и может найти применение в системах стабилизации и измерения частоты вращения,Бо основному авт. св. У 909638 известен электронный тахометр, содержащий импульсный тахогенератор, состоящий из датчика и выходного триггера, соединенный через трех. входовый ключ со счетчиком, выход которого подключен к блоку индикации, генератор эта,лонной частоты, соединенный через делитель частоть 1 с блоком управления, один из выходов которого подключен к второму входу ключа, дифференцирующий элемент и триггер блокировки, при. этом первый вход триггера через дифференцирующий элемент соединен с выходом импульсного тахогенератора, второй вход - с выходом блока управления, а выходы триггера блокировки подключены к третьему вхоДу ключа и к входу. установки нуля делителя частоты 11. 20 Однако при уменьшении частоты входного сигнала до нуля, на табло тахометра остает- . ся результат последнего цикла измерения. По. казания тахометра. сбрасывается в нуль толь. ко принудительной установкой триггеров ре. гнстра памяти в нуль.Целью изобретения является повышение . достбверности результатов измерения.Поставленная цель достигается тем; что в электронный тахоЪюетр дополнительно введены три диода и последовательно соединенные интегратор и пороговая схема, при этом вход интегратора соединен через первый диод с выходом триггера блокировки, а выход пороговой схемы соединен через второй и третий диоды соответственно с входом установки нуля выходного триггера импульсного тахогенератора и входом установки единицы триггера блокировки. На фиг. 1 показана схема предложенного устройства; на фиг. 2 - временные диаграм;,мы, поясняющие работу устройства. Электронный тахометр содержит импульс.ный тахогенератор 1, состоящий из датчика 2 и выходного триттера 3, дифференцирувпций элемент 4, триггер 5 блокировки, ключ 6,3 994991 счетчик 7, блокиндикации, состоящий иэ регистра 9 памяти, дешифратора 10 и инди. каторов 11, кварцевый генератор 12 эталон. ной частоты, делитель 13 частоты, блок 14 управления, диоды 15 -17, интегратор 18 и пороговый элемент 19Счетчик 7 соединен с выходом импульс. ного тахогенератора 1 через ключ 6, управляю. щие входы которого подключены к выходам триггера 5 блокировки и блока 14 управления,10 Первый вход триггера 5 блокировки соединен с выходным триггером 3 импульсного тахогенератора 1 через дифференцирующий элемент 4, второй вход подключен к блоку 14 управления 14.Второй выход триггера 5 блокировки соединен с входом установки нуля делителя 13 частоты и через диод 15 - с входом ин. тегратора 18, подключенного к входу порого вой схемы 19. Выход пороговой схемы 19 соединен через диоды 16 и 17 с входом установки нуля, триггера 3 импульсного тахо- генератора 1 и входом установки единицы триггера 5 блокировки. Блок 14 управления соединен с входом "Перепись" регистра 9 памяти и входом установки нуля счетчика 7,Устройство работает следующим образом.При вращении вала импульсного тахогенератора 1 частота сигнала датчика 2 делится на 2 выходным триггером 3 с целью получения меандра (фиг. 2,А), Цикл измерения час- тоты вращения начинается с запуска триггера5 блокировки через дифференцирующий элемент 4 задним фронтом импульса с триггера 3 (фиг. 2,А). Триггер 5 снимает запрещающий сигнал с входа установки нуля делителя 13 и открывает ключ 6.Импульсы с триггера 3 через ключ 6 начинают поступать на вход счетчика 7 (фиг. 2,А).э а импульсы эталонной частоты поступают на вход блока 14 управления, начинается ото счет времени измерения Ти. По окончании . времени. измерения блок 14 управления подает запрещающий потенциал на вход ключа (фиг. 2,В), счет импульсов тахогенера. тора 1 заканчивается.При соответствующем выборе дискретности тахогенератора 1 и времени измерения Т, код в счетчике 7 численно равен частоте вращения в об(мин, Затем из блока 14 управления поступает импульс переноса (фиг, 2,С) код счетчика 7 переписывается в регистр 9 памяти и, пройдя через дешифратор 10, отображает на индикаторах 11 значение час.тоты вращения.По окончании импульса переноса из бло 55 ка 14 управления поступает импульс сбросу (фиг. 2,Ц) - счетчик 7 устанавливается в нуль. По заднему фронту импульса сброса 4трипер 5 блокировки выключается сигналом свыхода блока управления (фиг. 2,Д). Запрещающий сигнал на входе ключа 6 от блока 14управления (фиг. 2,В) снимается, но появляется запрещающий сигнал от триггера 5блокировки (фиг. 2,Е), При выключениитриггера 5 блокировки сбрасываются и удер.живаются в нуле триггеры делителя 13 часто.ты, а в триггерах блока управления фиксируется код, соответствующий началу новогоцикла измерения. Новый цикл измеренияначинается по заднему фронту импульса с триггера 3,Интегратор 18 интегрирует положительныеимпульсы с инверсного выхода триггера 5блокировки (фиг. 2,Е), Ширина этого импульса не превышает периода частоты на выходеимпульсного тахогенератора (фиг. 2, А). Причастоте входного сигнала больше минимально.го предела измерения частоты напряжение навыходе интегратора не достигает порога сраба.тывания пороговой схемы 19 - на выходесхемы положительный потенциал, не влияющийна работу триггеров 3 и 5 (время т 1).При прекращении поступления импульсовс импульсного тахогенератора, например приостановке привода, после проходжения послед.ней серии импульсов переноса и сброса в мо.мент т начинает. расти напряжение на выходеинтегратора 18, При достижении напряжениемопределенного значения (время тз) сорасываетпороговая схема и устанавливает триггер 3 вноль, а триггер 5 блокировки в единицу. Напряжение на выходе интегратора начинает падать, в момент т 4 пороговая схема вновь приходит в исходное состояние. С момента тзвновь начинается отсчет времени измерения Тр,по окончании его генерируются импульсы переноса и сброса и затем повторяется циклработы интегратора 18 с пороговой схемой 19.На индикаторах 11 тахометра отражаетсянулевой код счетчика 7,Использование устройства позволяет получать, например, при остановке привода, показания тахометра, адекватные фактическомузначению частоты вращения, что в целом повышает достоверность измерения,Формула изобретения Электронный тахометр по авт. св. У 909638 отличающийся тем,что,сце. лью повышения достоверности результатов измерения, в него дополнительно введены три диода и последовательно соединенные интегратор и норогбвая схема, при этом. вход интег. ратора соединен через первый диод с выхо. дом триггера блокировки, а вйход пороговой схемы соединен через второй и третий диоды994991 5соответственно .с входом установки нуля выходного триггера импульсного тахогенерато- ра и входом установки единицы триггера блокировки. 6Источники информапни,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Иф 909638,кл, 6 01 Р 348, 16,06.80.994991 Ти Ти Редактор Аг, Шандор аз 631 2 сное та СССРСоставитель Г. Толкачевехред М.НадьКорректор М. К Тираж 871ВНИИПИ Государственного комитпо делам изобретений и открытии3035, Москва, Ж.35, Раушская н иал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,