Стыковое соединение несущих армокаркасов

Номер патента: 981526

Авторы: Данютин, Зубарев, Костромин, Панасенко, Черкашин

ZIP архив

Текст

и 1 981526 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскнхСоциалнсткческкхРеспублкк(23) Приоритет -Опубликовано 15.12 В 2. Бюллетень Мо 46Дата опубликования описания 15. 12. 82 51) М. Кп.з Е 04 В 1/38 Е 04 С 3/34 Государственный комитет СССР по делаю изобретений и открытий(72) Авторыизобретения В.В. Черкашин, А.И. Данютин, П.Д, Зуб А.И. Костромин и Э.И. Панасенко онецкий филиал Всесоюзного проектногоо проектированию строительства атомных(7 АСОВ НЕС Х АРМ к строипользовано рматурных сборно-моаний и соору- атомных динение трие разли- соединяеФланцы, кы соединяе а стыка с тся четыре обы, внутани котооны, при их граней и от центр контактные поверх 15 а овсе соедиожет быть нии армокар ская труба бственной жное соедит располаы фланцев. 154) СТЫКОВОЕ СОЕДИН Изобретение относитсятельству и может быть исдля соединения сборных аэлементов при возведениинолитных промышленных зджений, например, зданийэлектростанций.Известно стыковое соебопроводов, имеющих большчия в диаметрах. В торцахьих элементов установленыкоторым жестко прикрепленмые трубы. Вдоль периметрравным шагом устанавливаюзажимные односторонние скренние противоположные гррых скошены в разные сторэтом продолжение коническпересекается в направленисоединения, фланцы имеютрующие со скобами скошеннности 1 3.Однако известное стыкнение трубопроводов не миспользовано при соединекасов, так как металличеобладает значительной сожесткостью и поэтому стянение трубопроводов можегаться с наружной сторон При аналогичном решении соединенияармокаркасов стык не обладает требуемой надежностью, Кроме того,кондукторы, применяемые при сборкеэлементов трубопроводов, не .могутбыть использованы при сборке армокаркасов.Наиболее близким по техническомурешению является стыковое соедииениэлементов сборных железобетонныхколонн, включающее металлическиерамки в торцах соединяемых каркасов, причем в рамках жестко закреПлены арматурные стержни, Рамки имеют приторцованные поверхности, асоединение осуществляется с помощьюсварки по контуру стыка 21,Недостатком известного стиховогосоединения является трудоемкость выполнения соединения в условиях стротельной площадки. Так, вначале элементы колонн крепятся в кондукторе,а после этого выполняются трудоемкие сварочные работы.Цель изобретения - упрощение иснижение трудоемкости монтажа.Поставленная цель достигаетсятем, что в стыковом соединении несущих армокаркасов, включающем соециненные друг с другом металличес 9815265 10 15 20 25 30 35 40 45 50 кие рамки в торцах соединяемых каркасов, причем в рамках жестко закреплены арматурные стержни, по длинеконтура рамок установлены парныезажимные скобы, внутренние противоположные грани каждой из которыхскошены в разные стороны под углом5-8 ф, при этом продолжение плоскостей этих граней пересекается в направлении от центра рамки к периферии соответствующих сторон рамок,имеющих контактирующие со скобамискошенные поверхности, а рамки поторцам снабжены конусными выступами и отверстиями под эти выступы,На фиг.1 представлено стыковоесоединение, общий вид; на фиг.2вертикальный каркас, установленныйна основании; на фиг.З - стык в одном месте вертикальных и горизонтальных каркасов; на фиг,4 - разрезА-А на фиг.3; на фиг,5 - вариант узла жесткого крепления арматурногостержня в рамке.Стыковое соединение элементовсборных железобетонных колонн содержит вертикальный, несущий армокаркас 1, верхнюю рамку 2 элемента армокаркаса 1, нижнюю рамку 3 элемента армокаркаса 1, парные зажимныескобы 4, конусные выступы 5, отверстия 6 под выступы 5, болтовыесоединения 7, фундаментную плиту 8,горизонтальный несущий армокаркас 9,сварное соединение 10, стержни армокаркасов 11,Стыковое соединение осуществляется следующим образом.В местах фундаментной плиты 8,где по проекту должны устанавливаться.вертикальные несущие армокаркасы1, выпущены арматурные стержни, концы которых жестко закреплены, например, с помощью сварки в рамки 2,имеющие по торцам конусные выступы 5( фиг.2 ),Элемент армокаркаса (фиг.2) водной из торцовых рамок, например вверхней рамке 2 имеет конусные выступы 5, а в другой рамке 3 имеетотверстия б под конусные выступы.При установке поярусно элементоввертикальных несущих армокаркасовстыкуют рамки 2 и Зтак, что отверстия б рамки 3 нижнего конца элемента армокаркаса накладываются наконусные выступы 5 рамки 2 верхнегоконца элемента армокаркаса. Затемрамки 2 и 3 зажимаются парными ско бами 4 с помощью болтовых соединений 7 (фиг.1, 2 и 4).За счет скосов на поверхности рамок от центра к периферии с углом наклона о = 5-8 и клиновидной формы внутренней поверхности скоб 4, значительно улучшается качество стыкового соединения, так как после затяжки болтов 7 оно становится напряженным (фиг.4)Соединение стержней армокаркасов 11 с рамками может быть выполнено как с помощью сварки (фиг.5), так и с помощью расклепывания стержней в рамках (фиг.4).Горизонтальные несущие армокаркасы 9, как правило, устанавливаются по контуру сооружаемого здания в уровнях соединения элементов вертикальных несущих армокаркасов.Предлагаемое изобретение позволяет упростить технологию монтажа по соединению армокаркасов, исключить большой объем сварочных работ в период монтажа и повысить производительность монтажных работ при возведении сооружений. Формула изобретения Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Патент США М 4063758,кл. с 16 Ь 23/00, опублик. 1977,2. Авторское свидетельство СССР М 435335,кл. Е 04 С 3/34,1972 (прототип), 55 Стыковое соединение несущих армокаркасов, включающее соединенные дррг с другом металлические рамки в торцах соединяемых каркасов, причем в рамках жестко закреплены арматурные стержни, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью упрощения и снижения трудоемкости монтажа, по длине контура рамок установлены парные зажимные скобы, внутренние противоположные грани кандой из которых скошены в разные стороны под углом 5-8 , при этом продолжение плоскостей этих граней пересекается в направлении от центра рамки к периферии соответствующих сторон рамок, имеющих контактирующие со скобами . скошенные поверхности, а рамки по торцам снабжены конусными выступами и отверстиями под эти выступы..Кастелевич Состав Техред Волови да одписное од, ул, Проектная Патент", г иал аказ 9657/45 ВНИИПИ Гос по дела 113035, Москвраж 724рственного эобретений Ж Рауыс иитета СССРоткрытийя наб., д. 4/5 ектор Ае Лэятко

Смотреть

Заявка

3263478, 29.01.1981

ДОНЕЦКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО ПРОЕКТНОГО ИНСТИТУТА ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СТРОИТЕЛЬСТВА АТОМНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ "АТОМЭНЕРГОСТРОЙПРОЕКТ"

ЧЕРКАШИН ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ, ДАНЮТИН АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, ЗУБАРЕВ ПАВЕЛ ДМИТРИЕВИЧ, КОСТРОМИН АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, ПАНАСЕНКО ЭДУАРД ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E04B 1/38

Метки: армокаркасов, несущих, соединение, стыковое

Опубликовано: 15.12.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-981526-stykovoe-soedinenie-nesushhikh-armokarkasov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стыковое соединение несущих армокаркасов</a>

Похожие патенты