Механизированная крепь сопряжения

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 1 ц 9608(51 М. Кп. Е 21 Р 11/36 с присоединением заявки Мо -(23) Приоритет Государственный комитет СССР ио делам изобретений и отврытийОпубликовано 23,1132, Бюллетень М 43 Дата опубликования описания 23, 11.82 г.рЮ.И,Быков, А.И.Дашковский и А,Н,Корытко(72) Авторы изобретения Всесоюзный научно-исследовательский и ттроектно-конструкторский угольный институтй(54) МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ 10 20 25 30 Изобретение относится к горному делу, а именно к передвижным механизированным крепям сопряжения лавы со скатом при разработке крутых пластов угля по восстанию с закладкой выработанного пространства.Известна механизированная крепь сопряжения, включающая секции, связанные между собой домкратами передвижения и содержащие гидростойки, верхние и нижние шарнирные основания и каретку для передвижки приводной головки забойного конвейера, установленную на нижнем основании Г 13Однако закрепление каретки приюдной головки забойного конвейера на основании не дает возможно:ти использовать крепь в скате, так как это не позволяет устанавливать и постоянно поддерживать приводную головку забойного конвейера в горизонтальном положении независимо от изменения угла пласта.Наиболее близким к изобретению техническим решением является механизированная крепь сопряжения, включающая крайние и средние секции, связанные домкратами передвижения и содержащие основания и перекрытия, ,связанные между гобой гидростойками,и каретку для передвижения приводной толовки забойного конвейера, установленную в направляющих плиты средней секции с возможностью перемещения перпендикулярно ее продольной оси .2.Недостатком известной крепи являются перекосы приводной головки забойного конвейера при изменении угла падения пласта, что не позволяет испольэовать ее на крутых пластах с изменяющимся углом падения. Целью изобретения является расширение области применения механизированной крепи сопряжения на крутые пласты с изменяющимся углом падения.Поставленная цель достигается тем, что основание средней секции выполнено с рядом отверстий и.дополнительно связано с перекрытием в завальной части посредством шарнирно закрепленной на них распорной рамы с рядом отверстий, при этом плита шарнирно закреплена в отверстия., распорной рамы и основания средней секции, направляющие выполнены в виде продольных пазов, а каретка выполнена с выступами, размещенными в продольных пазах.На.фиг.1 изображена крепь сопряжения, вид сверхуу на фиг.2 - разрез А-А на фиг1; на фигЗ - узел 1на фиг,2.Механизированная крель сопряжениясодержит крайние 1 и среднюю 2 секции, соединенные между собой домкратами 3 передвижения, и плиту 4 дляразмещения приводной головки забойного конвейера.,Каждая секция крепивключает перекрытие 5, шарнирные оснонания б и гидростойки 7. Средняясекция 2 снабжена в завальной частираспорной рамой 8. Плита 4 шарнирйо;.;акреплена на распорной раме 8 исоединена с ней и основанием б средней секции 2, в которых выполненыотверстия 9, соответственно шарнирами 10 и соединительными пальцами 11,Приводная головка забойного конвейера установлена на каретке 12, котораяразмещена в верхней части 13 плиты 4,при этом нерхняя часть 13 имеет направляющие 14 с продольными пазами15, в которых размещены выступы 16каретки 12.,25Работа механизированной крепиосуществляется следующим образом,В исходном положении гидростойки7 расперты между перекрытиями 5 и основаниями б секций 1 и 2. После выемки полосы угля снимается распор сгидростоек 7 крайних секций 1 и онипосредством домкратов передвижения3 поочередно передвигаются. Затемоднонре бренно; с забойным конвейеромподтягивается средняя секция 2 с пли той 4, При этом сохраняется горизонтальное положение плиты 4, регулировка которой осуществляется поворотом последней н шарнирах 10 и пеРестановкой соединительных .пальцев 11 40в отверстиях 9.При возможном поперечном смещении крепи в момент переднижки каретка 12 с ныступами 16 остается неподвижной, а верхняя часть 13 плитысвободно перемещается вместе с крепыш. Предлагаемое выполнение крепи соп ,ряжения позволяет использовать ее в скатах,а также дает возможность сохранять горизонтальное положение каретки передвижки приводной головки забойного конвейера путем регулировки изменения угла ее наклона и обеспечить неподвижность приводной головки .относительно забойного конвейера при возможных поперечных смещениях крепи в момент ее передвижки.ФоРмула изобретенияМеханизированная крепь сопряжения, включающая крайние и среднюю секции, связанные домкратами передвижения и содержащие основания и перекрытия, связанные между собой гидростойками, и каретку для передвижения принодной головки забойного конвейера, установленную в направляющих плиты средней секции с возможностью перемещения перпендикулярно ее продольной оси, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения области ее применения на крутых пластах с иэменяющимся углом падения, основание средней секции выполнено с рядом отверстий и дополнительно связано с перекрытием н завальной части посредством шарнирно закрепленной на них распоркой рамы с рядом отверстий, при этом плита шарнирно закреплена в отверстиях распорной рамы и основания средней секции, направляющие выполнены н виде продольных пазов, а каретка выполнена с выступами, размещенными н продольных пазах.Источники инФормации,принятые во ннимание при экспертизе1, Авторское свидетельство С СРР 659751, кл. Е 21 0 11/36, 1974.2, Авторское свидетельство СССРпо заявке М 2928339/03,кл, Е 21 0 11/36, 1980 (прототип),976087 Составитель В,Пономареван Техред Ж.Кастелевич ектор Г, Решетни едакт Подписно Патент, г. Ужгород,оектная илиа 8963/58 ВНИИПИ по д 113035, Ти судар ам из осква