Устройство для разъединения труб в скважине

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 972044 4(22) Заявлено 08.04.81 (21) 3272934/22-03 51 М Кп з с присоединением заявки МЕ 21,В 33/14Е 21 В 7/20 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(23) Приоритет. Опубликовано 07,1 Ц)2 Бюллетень М 41 Дата опубликования описания 07.11,82 1 И 1 УДК 6 22, 245,(72) Авторы изобретения Горячеводское управление буровых работПроизводственного объединения фГрознефтьМинистерства нефтяной прояпаленности СССР(71) Заявитель 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗЪЕДИНЕНИЯ ТРУБ В СКВАЖИНЕИзобретение относится к нефтегазовой проьыаленности и служит дляразъединеиия труб в скважине,Известен резьбовой кулачковыйразъединитель, содержащий кулачковую муфту и специальную муфту сосквозными пазами для прохода кулачков и зафиксированных относительнодруг друга шпильками 1).Недостатком такого резьбового кулачкового разъединителя является то,что отсоединение кулачковой муфтысовместно с бурильными трубами после ереза шпильки производится путемих поворота вправо с последующимподъемом для выхода.из специальноймуфты разъединителя, что требуетбольшого веса труб, оставляемых вскважине.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является шпилечный разъединитель, состоящий изниппеля и корпуса, зафиксированныхотносительно друг друга шпилькой.Герметичность между ниппелем и корпусом обеспечивается пакером (2 ).Недостатком известного устройства является необходимость болыаоймассы труб, оставляемых в скважине,которая составляет 609-7060 кгс,необходимой на преодоление сил трения между ниппелем и пакером с однойстороны и корпусом с другой при ихРазъединении.Цель изобретения - повышение надежности разъединения труб.Поставленная цель достигается тем,что устройство снабжено шаровым затвором с хвостовиком, установленнымэксцентрично относительно оси корпу-са и жестко связанным с ним.При этом в корпусе выполнена калиброванная проточка и хвостовиксвязан с корпусом резьбовым соединением.Кроме того, шаровой затвор ихвостовнк выполнены из разбуриваемо"го материала.На фиг.1 изображено устройство,общий вид; разрезу на фиг.2 - шарс хвостовиком; на фиг.3 - момент от 1соединения труб, составляежх в сква"жине, общий вид,Устройство состоит из стальногокорпуса 1 с резьбовой муфтой 2. Вкорпусе 1 имеется круговая калиброванная проточка 3, в которой выпол.нено отверстие с резьбой 4. Эксцент"рично оси корпуса 1 установлен ша 30 ровой затвор 5 диаметром дт, которыйсвоим хвостовиком б с резьбой жесткозакреплен в отверстии корпуса 1, Вместе соединения хвостовика б и шарового затвора 5 имеется калиброванная проточка 7, В корпусе 1 выше шара 5 выполнен уступ,Р 1, И нижней частикорпуса 1 размещен патрубок 8 с внутренним каналом диаметром а 1, меньшимчем диаметр Л шара 5, выполненныйиэ дюраля Д 16. В патрубке 8 выполнена пилиндрическая круговая выточка, в которой установлены чугунныеполукольца 9. Патрубок 8 с пслу 1 ольцами 9 зафиксирован в корпусе 1стальными срезными штифтами 10. Герметичность между корпусом 1 и патруб ком 8 обеспечивается уплстнительнымкольцом 11. В верхней части патрубка 8 имеется посадочное место 12для шара 5 и торцовая поверхность 13.В нижней части патрубка 8 выполнена Щприсоединительная резьба 14, Паровойзатвор 5 и хвостовик б выполнены излегко разбуриваемого материала.Устройство работает слецующимобразом. 25К нижней части патрубка 8 посредством резьбы 14 присоединены трубы,длина которых обуславливается высотой устанавливаемого цементногомоста, а к верхней части корпуса 1посредством резьбы 2 присоединеныбурильные трубы, на кУгорых производится спуск в скважину устройства.При достижении искусственногозабоя, что контролируется длиной бурильных труб, спускаемых в скважину,и снижением их гаса на 3 тс ниже ихсобственного, свидетельствующего отом, что нижний конец оставляемыхтруб достиг забоя, произвоцитсяподъем бурильных труб и устройствас оставляемыми трубами на 1 м отзабоя для обеспечения циркуляциипромывочной жидкости. При гаком располояении труб в скважине производится промывка кольцевого пространства 45с целью выравнивания параметров промывочной жидкости перед закачиванием по бурильным трубам цементногораствора,5 ОЭксцентричное расположение шара5 относительно оси корпуса 1 и осиканала патрубка 8 позволяет прокачивать промывочную жидкость и цементный раствор с расходом до 15 л/с.После закачивания цементногораствора и расчетного количествапрсдавочной жидкости по бурильнымтрубам, свидетельствующего о том,что цементный раствор расположилсяво внутреннем канале оставляемыхтруб и в кольцевом пространстве,образованном этими трубами и стенками скважины, производится срезкаштифтов 10, Это достигается за счетспуска бурильных труб, устройства 65 и оставляемых труб до забоя и снижением веса этой системы на величину 5 тс ниже ее собственной, необходимой для среза штифтов 10. После среза штифтов 10 происходит дальнейшее перемещение корпуса 1 с шаром 5 относительно патрубка 8 до упорной поверхности 13, и происходит отрыв шара 5 от хвостсвика б по калиброванной проточке 7. Бар 5 под действием собственного веса опускается на по,садочное место 12 и перекрывает канал патрубка 8, Перемещение корпуса 1 с шаром 5 относительно патрубка 8 происходит до упора А в торцовую поверхность 13.Бурильные трубы, устройство и оставляемые трубы с патрубком 8 которые удерживаются в корпусе 1 за ст силы трения, поднимаются от забоя наВ бурильные трубы про 1 ачиватся 0,2 - 0,3 мЗ прсдавочной жидкости. Так как канал патрубка 8 перекрыт шаром 5, а при прокачивании продавочной жидкости давление Р 1 над шаром 5 больше, чем давление Р под шаром, тс полученная выталкивающая сила, пропорциональная площади сечения патрубка 8 на величину перепада давления, значительно превосходит силы трения между корпусом 1 и патрубком 8, вследствие чего происходит их отсоединение. Оставляемые трубы с патрубком 8 и с шаром 5 остаются в зоне цементного мрста, а бурильные трубы с корпусом 1 поднимаются иэ скважины.Расход прокачиваемой жидкости в процессе отсоединения во много раз превосходит переток жидкости,обусловленный возможным контактом плоскости отрыва калиброванной проточки 7 шара 5 с посадочным местом 12.Предлагаемая конструкция устройства для отсоединения труб исключает затраты времени и средств, необходимых на подготовку ствола скважины для проведения повторных работ по отсоединению труб, в случае применения устройств иных конструкций.Формула изобретения1Устройство для разъединениятруб в скважине, содержащее корпус,патрубок для соединения со спускаемыми трубами,связанный с корпусомсрезными штифтами о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения его надежности, оно снабженошаровым затвором с хвостовиком, установленным эксцентрично относительно оси корпуса и жестко связанным сним,2, Устройство по п.1, с т л ич а ю щ е е с я тем, что в корпусе выполнена калиброванная проточка.З.,Устройство по п.1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что хвостовик связан с корпусом резьбовым соединением.4, Устройство по п.1, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что шаровой затвор и хвостовик выполнены из разбуриваемого материала. Источники инФормации,принятые во внимание прн экспертизе1. Левин Е.И. и Ваулин В.П.Спуск и подвеска хвостовиков прикреплении скважин. Грозный, 1970,с. 21.2. Левин Е.М, и Ваулин В.П.Спуск и подвеска хвостовиков прикреплении скважинГрозный, 1970,с. 32 (прототип).972044 70 Составитель В.Галустянцтехред И,Коштура орректор И.Ватрушкина Лаз к ак Заказ 8 исное лиал ППП Пат г. Ужгород, ул. Проектна О/17 тираж 623 ПодпВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений к открытий113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5