Гравитационный стеллаж

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) М. Кл.з В 65 6 1/08 Гееударетвеллмй квмитет Опубликовано 15.09.82. Бюллетень34Дата опубликования описания 25,09.82пе мелем кзвбретеиий и еткрмтий(72) Авторы изобретения А. Н. Долгишев, Б, П. Другов, М. М. Лебецкий ИИМС) :; : М 1 Всесоюзный научно-исследовательсий и проек йЬй по организации, экономике и технологии матери технического снабжения сельского хозяйства 1 (ВН(54) ГРАВИТАЦИОННЫЙ СТЕ,Л,ЛА Изве лаж для шин, вг выми и загрузки правляю зоне ши нок к б Изобретение относится к складскому хозяйству, а именно, к гравитационным стеллажам для хранения и выдачи цилиндрических изделий различного диаметра, преимущественно автомобильных шин.Известны гравигационные стеллажы для хранения и выдачи цилиндрических изделий, преимущественно автомобильных шин, включающие секцию хранения с боковыми и нижними направляющими и секции загрузки и выгрузки 1 .Однако в таких стеллажах шины заклиниваются ввиду того, что нижние направляющие выполнены в виде профильного желоба, ограничивающего протектор по ширине, а боковые направляющие установлены несколько выше оси шины. стен также гравитационный стелхранения и выдачи автомобильных ,лючающий секцию хранения с боко- нижними направляющими и секциюи выгрузки, в котором боковые нащие жестко установлены в верхней ны на уровне скоса боковых ее стееговой дорожке параллельно нижней направляющей, а нижняя направляющая выполнена преимущественно плоской 2.Такая конструкция стеллажа удовлетворяет, требованиям крупных стеллажных комплексов шинной промышленности, где хранится большое количество однотипных изделий только определенного диаметра. При хранении разнотипных изделий, различных по диаметру и ширине, такая конструкция неприемлема из-за неудовлетворительного 1 о использования стеллажей, так как в каждой ячейке стеллажа можно хранить изделия только одного заранее обусловленного размера и нельзя приспосабливать ячейку для хранения изделий меньшего диаметра.Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет обеспечения возможности хранения различных по диаметру и ширине изделий.Это достигается тем, что в гравитационном стеллаже боковые направляющие каж дой ячейки установлены подвижно в вертикальной плоскости, а стеллаж снабжен размещенными по одному в каждой ячейке механизмами перемещения и фиксаторами положенйй этих направляющих.Кроме того, каждый механизм перемещения боковых направляющих содержит параллельно расположенные рычаги, одними концами шарнирно связанные с соответствующей боковой направляющей, а другими - с каркасом ячейки, при этом рычаг, связанный по крайней мере с одним концом боковой направляющей имеет хвостовик, а каждый фиксатор положения каждой боковой направляющей выполнен в виде закрепленного на каркасе сектора с пазами для взаимодействия с упомянутым хвостовиком,На фиг. 1 изображен предложенный стеллаж, сид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг, 1.Гравитационный стеллаж содержит вертикальные стойки 1, связанные поперечинами 2, образующими необходимое количест во ярусов. На поперечинах 2 расположены с определенным шагом наклонные к горизонтали нижние направляющие 3 для беговой дорожки шины, На шарнирных рычагах 4 смонтированы боковые направляюшие 5, причем верхние части рычагов 4 шарнирно закреплены на поперечинах 2, а нижние части шарнирно связаны с боковой направляющей 5, образуя четырехзвенник, три звена которого подвижны относительно нижней направляющей 3. Боковая направляющая 5 постоянно сохраняет параллельность относительно нижней направляющей 3, при этом боковые направляющие 5 попарно в каждой ячейке имеют фиксатор положения, выполненный, например, в виде сектора 6. Один из рычагов 4 имеет хвостовик 7, а сектор 6 - пазы 8 для взаимодействия с хвостовиком 7 в зависимости от диаметра транспортируемых в ячейке шин.Вертикальные стойки 1, поперечины 2 и направляющие 3 создают жесткую конструкцию стеллажа.В зоне секции выгрузки по ярусам установлены отсекатели 9 и ограничитель 10. Загрузка стеллажа осуществляется через загрузочную секцию 11.Стеллаж работает следующим образом.Шины, загружаемые в стеллаж на загрузочной секции 11, с консольных направляюших, перекатываясь по направляюшим 3 заполняют полностью ячейки вплоть до отсекателя 9. Каждая ячейка должна быть заполнена шинами только одного размера. Для заполнения ячеек шинами другого размера необходимо обеспечить установку боковых направляющих 5 стеллажа таким образом, чтобы они находились на уровне скоса боковых ее стенок к беговой дорожке, для чего с помошью рычагов 4 подвижная боковая направляющая 5 переводится в соответствующее положение и фиксируется соответствующим пазом сектора 6, обеспечивая перекатывание шин данного диаметра по направляющей 3 между боковыми направляющими 5.При загрузке шин меньшего диаметрабоковые направляющие 5 опускают, большего - поднимают.5При хранении шин, мечьших по ширине,последние располагаются между боковыминаправляющими 5 с большим наклоном, всвязи с чем данные направляющие должныбыть опушены ниже, чем при хранении шин10 большей ширины,Предложенная конструкция стеллажаобеспечивает лучшее его использование напредприятиях, имеющих значительное колическо изделий, различных по диаметру и ширине. Расширение его функциональных возможностей дает возможность рациональнееиспользовать стеллажи при хранении цилиндрических изделий, в частности шин, различных диаметров. Расширение технологическихвозможностей обеспечивается перемещением20 боковых направляющих по вертикали. Формула изобретения1. Гравитационный стеллаж преимущественно для хранения и выдачи автомобильных шин, содержащий многоячейковый каркас,в каждой ячейке которого закреплены нижняя и боковые направляющие, и секции загрузки и выгрузки, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет обеспечения возможности хранения различных по диаметру и ширине изделий, боковые направляющие каждой, ячейки установлены подвижно в вертикальной плоскости, а стеллаж снабжен размешенз 5 ными по одному в каждой ячейке механизм ами перемещения и фиксаторами положений этих направляющих.2. Гравитационныл стеллаж по п. 1, отличающийся тем, что каждый механизм перемещения боковых направляющих содержит параллельно расположенные рычаги, одними концами шарнирно связанные с соответствующей боковой направляющей, а другими - с каркасом ячейки, при этом рычаг, связанный по крайней мере с одним концом 45 боковой направляющей имеет хвостовик, акаждый фиксатор положения каждой боковой направляющей выполнен в виде закреп ленного на каркасе сектора с пазами для взаимодействия с упомянутым хвостовиком.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР327095, кл, В 65 6 1/08, 1972,2, Авторское свидетельство СССР420510, кл. В 65 б 1/02, 1977 (прототип),ь И.Спкас д. 4/5 ектная,Составитдактор Н Швыдкаяказ 6716/25 Тираж 977ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений113035, Москва, Ж - 35, РаушФилиал ППП Патент, г. Ужгор комитета и открыт ская наб одул. П инКорректор В. БПодписноеСССРй