Выносная опора

(23) Приоритет ло делам изобретений н аткрцтнй(54) ВЫНОСНАЯ ОПОРА Изобретение относится к выносным опорам самоходных грузоподъемных машин, например стреловых самоходных кранов.Известна выносная опора, содержащая поворотну)о вокруг вертикальной реэьбовой оси балку, На резьбовой оси смонтирована гайка, шарнирно соединенная с корпусом гидроцилиндра, шток которого взаимодействует с одним плечом двуплечего рычага, шарнирно установленного на корпус балки, другое плечо которого связано со штангой опорной пяты, причем она снабжена устройством, создающим дополнительное сопротивление гидроцилиндру. Это устройство выполнено в виде закрепленной внутри балки подпружиненной штанги, проходящей через укрепленный в подвижной секции балки кронштейн 1.11. Недостатком известного устройстваявляется то, что последовательность опе-раций поворота опоры и выдвижение илиподъем опоры пятой зависят от жесткости пружин. При уменьшении, в результатесгарения, жесткости пружин или при появ -ленин дополнительных сопротивлений повороту в шарнире опоры или в резьбовойгайке вначале произойдет перемещениевыдвижной секции, а не оворот опоры,что нарушит очередность работы элементов опор, и не позволит установить наних кран, Конструкция опоры окажетсянеработоспособной, т,е. недостаточнонадежной в работе. Цель изобретения - повышение надежности опоры в работе.Бель достигается тем, что на корпусегидроцилиндра установлена зубчатая рейка, а на блоке - по крайней мере три шестерни, одна из которых закреттлена неподвижно на вертикальнбй оси балки, 20а две другие кинематически связаны между собой, причем одна из них смонтирована на внешнем конце балки и введена в зацепление с зубчатой рейкой, а другая установлена на продольной оси бшпш.Выносная опора, содержащая поворот-. ную вокруг неподвижной вертикальной оси балку с опорной пятой и гидроцилиндр привода ее поворота, о т л и ч а - ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы опоры, на корпусе гидроцилиндра установлена зубчатая рейка, а на балке - по крайней мере три шестерни, одна из которых закреплена неподвижно на вертикальной оси балки, в две другие кинематически связаны между собой, причем одна из них смонтирова 1на на внешнем конце балки и введена в зацепление с зубчатой рейкой, адругая установлена на продольной оси балки и введена в зацепление с щестерней, установленной на вертикальной оси балки. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 45 1. Авторское свидетельство СССР466172, кл. В 66 С 23/78,08.09,72 (прототип).3 94886 и введена в зацепление с шестерней, установленной на вертикальной оси балки.На фиг, 1 изображена предлагаемая выносная опора, вид сбоку; на фиг. 2- то же,план; на фиг. 3 - опора в рабочем положении; на фиг. 4 - опора в транспортном положении.Выносная опора включает балку 1 со стаканом 2, гидроцилиндр 3 со штоком 4.и фланцами 5 и 6, Шток 4 фиксируется в транспортном положении рычагом 7 с помощью пружины 8. Гидроцилиндр 3 кинематически связан через шестерню 9 рычаг 10, талреп 11, рычаг 12, шестерню 13 с шестерней 14, жестко закрепленной на неподвижной вертикальной оси 15. Гидроцилиндр оборудован зубчатой рейкой 16, а балка - упором 17.В транспортном положении (см. фиг. ) шток 4 находится в крайнем верхнем положении - вдивнут в гидроцилиндр 3, который, в свою очередь, находится относительно крана 2 в крайнем нижнем положении. Шток 4 зафиксирован при помощи рычага 7 и фланца 6, балки 1 удержи ваются в транспортном положении на неподвижной вертикальной оси 1 5 при помощи кинематического звена гидроцилиндр 3 - щестерня 9 - рычаг 10- талпер 11 - рычаг 12 - шестерня 13,Лля перевода опоры в рабочее положение в поршневую полость гидроцилиндра 3 подвется жидкость, но так квк шток 4 удерживается рычагом 7 с помощью пружины 8, гидроцилиндр 3 поднимается35 вверх и рейкой 16 повернет шестерню 9 по часовой стрелке. Шестерня 9 через рычаг 10, талреп 11 и рычаг 12 повернет шестерню 13, которая, обкатываясь вокруг шестерни 14, жестко посаженной40 на оси 15 повернет балку 1 в рабочее положение. В момент подхода гидро- цилиндра 3 в крайнее верхнее положение фланец 5, преодолевая усилие пружины 8, повернет рычаг 7 и освободит шток 4, который спустится и осуществит вывешивание крана нв площадке (см. фиг. 2). 0 4Для перевода опоры в транспортноеположение (см. фиг, 2) в штоковук полость гидроцилиндра 3 подается жидкость,и шток 4 втягивается в гидроцилиндр 3,так как усилие нв его подъем значительно меньше усилия на поворот балки 1Когда фланец 6 штока 4 упрется в упор1 7, произойдет опускание гидроцилиндрв3, который при опускании через рейку16 шестерню 9 рычаг 10, талреп 11и рычаг 12 повернет шестерню 13. Шестерня 13, обкатываясь вокруг шестерни14, жестко посаженой на оси 15, повернет балку 1 в транспортное положение,При опускании гидроцилиндрв 3 фланец5 освободит рычаг 7 и он зафиксируетфланец 6 штока 4.Экономический эффект от внедренияизобретения составит 120 тыс. руб. в годпо предварительным расчетам,формула изобретения