Вращатель бурильной машины

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИД 1 ТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистичесникРеспублик ц 939751(51)М. Кл. Е 21 С 1/02 0 вудврвтаанный квинтет ССЮР в делам нзввретеннй и вткрытнй(53) УДХ 622. 233.65(088,8) Дата опубликования олисания 30.06 .82(4) ВРАЩ Изобретение относится к горнойпромышленности, в частности к вращателям бурильных машин,Известен вращатель бурильной ма"шины, включающий две системы храповых стопоров на одной геликоидаль"ной паре, связанных с ходом поршняударника, и систему реверса с рееч- .ным управлением от специального цилиндра 1,ва являются из-за завинизкая ранием поостигаемому ы, включаю- , шпиндель,20ением с строиство,фиг. 2сефиг. 1 показаноьное сечение, нА А на фиг. 1.тель сошлицами родо зм, косозуределитель" ние Враща держит корпус 12, центральным к о Недостатками устройснизкая скорость вращенисимости от хода поршняботоспособность.Наиболее близким решетехнической сущности и дрезультату к предлагаемовращатель бурильной машищий цилиндрический корпсвязанный шлицевым зацепоршнем, храповой механибый винт с гайкой и расное устройство 12 . но-конструкторское и бюроЕго недостатком является низкаскорость вращения. Цель изобретения " повышение точности вращения.Для достижения поставленной цели вращатель бурильной машины, включающий цилиндрический корпус, шпиндель, связанный алицевым зацеплением с поршнем, храповой механизм, косозубый винт с гайкой и распределитель" ное устройство, снабжен дополнительным храповым механизмом, а косозубая гайка выполнена на внутренней поверхности корпуса, при этом оба храповых механизма установлены на поршне и связаны косозубым зацеплением с нарезкой корпуса.9751 3 1 Е 25 Ю 35 46 3 93цевым приливом 3 и крепежным фланцем 4 с герметизирующим кольцом 5,Внутри фланца 4 выполнены каналы6, примыкающие с одной стороны кпроточкам кольцевого золотника 7,а с другой стороны к кольцевым про точкам 8 на поверхности фланца,Проточки 8 соединяются наружнымипитающими патрубками 9,В торцовых крышках 10 монтирована поворотная букса 11, центральнаячасть которой имеет прямые шлицы 12.На шлицы 12 одета шлицевая муфта 13,на концах которой монтированы двахраповых механизма 14 с косоэубымишлицами. Механизмы 14 ограничиваютсякрышками 15, притертыми к поверхности буксы 11. Между храповыми механизмами 14расположена фигурная втулка 16,соединенная пальцами 17 подвижно восевом направлении с шлицевой муфтой 13, а поворотные кольца 18 фиксируются этими же пальцами, но в косыхпрорезях 19, имещих друг относительно друга противоположное направление.Кольца 18 имеют углубления для рычагов 20, управляющих положениемхраповиков для изменения хода вращения.Второй поверхностью уплотнениярабочих полостей 21 является плотныйконтакт золотника 7 с втулкой 15, атакже притертые поверхности подпружиненных золотников реверса 22.Золотники 22 имеют проточки 23,а втулка 16 оборудована каналами24 и 25В стенках корпуса выполнены каналы 26, соединяющие полости 21 с золотниковым распредустройством,Реверсныеполости 27 герметизируются золотниками 21 и уплотнениями 28,Поворотная букса оборудованасквозным каналом 29, который можетиметь различную форму, например, граненую или конусную, в зависимости оттипа бурового инструмента,Вращатель работает следующим образом.При подаче напорной жидкости водну из полостей 21 через каналы 6и 26 вся каретка, содержащая шлицевую муфту 13 с двумя храповыми механизмами 14 и реверсом, перемещаетсяна прямых шлицах 12 и одновременнов косых шлицах 2. Один из храповиков 4в этот момент свободно проскальзывает, а другой застопорен. В обратном движении храповики меняются ролями,В результате букса 11 вращается в одну сторону. Движением каретки управляет золотник 7, который перекидывается выступами золотников реверса 22.Для реверсирования хода вращателя предусмотрены два дополнительныхканала во фланце 4, изменяя направление движения жидкости в которых,через золотник 7, каналы 24 и 25 подпитывается одна из полостей 27 реверсора. фигурная втулка 16 вместес пальцами 17 смещается относительноповоротных колец 18 и поворачиваетих в противоположных друг другу на 20 .правлениях с помощью косых прореэей 19.Кольца 18 воздействуют на рычаги 20 и поворачивают храповики так, чтобы последние фиксировали храповые колеса в обратную сторону. Теперь букса 11 будет вращаться в обратную сторону.При подпитывании другой полости реверсора вращение будет противоположное.Использование предлагаемого вращателя позволит усовершенствовать гидравлические буровые машины в целом. Многошлицевое соединение храповых механизмов и шлицевой муфты с корпусом и буксой уменьшает удельное контактное напряжение на шлицах, что при соответствующем подборе материалов зубчатых пар позволит использовать в качестве рабочей жидкости вместо масла обычную воду и повысить надежность вращателя. Формула изобретения Вращатель бурильной машины, включающий цилиндрический корпус, шпиндель, связанный шлицевым зацеплением с поршнем, храповой механизм, косозубый винт с гайкой и распределительное устройство, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения скорости вращения, он снабжен дополнительным храповым механизмом, а косоэубая гайка выполнена на внутренней поверхности корпуса, при этом5оба храповых механизма установлены на поршне и связаны косозубым зацеплением с нарезкой корпуса,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе939751 6 1. Иванов К.И, и др. Техника бурения при разработке месторождений полезных ископаемых, И., "Недра",1974, с. 68, р. 43. 2, Авторское свидетельство СССР М 484302, кл. Е 21 С 1/02, 1970 прототип)./50 Тираж б 23 ВВНИИПИ Государственного комите по делам изобретений и откр 35, Москва, Ж, Раушская наб.