Спасательное устройство

ОП ИСАНИЕИЗОВЕЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ъои 931194 Союз Советски иСоциапистичесиикРеспубликОпубликовано 30. 05. 82. Бюллетень20 Дата опубликования описания 01. 06 . 82 ио делам изобретеиий и открытий(72) Авторы изобретения Г. Х. Харисов и Я. С. Повзик Высшая инженерная пожарно-техническая школа(54) СПАСАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к спасатель-: ным средствам, а именно к индивидуальным спасательным средствам многоразового использования, применяемым для спасения людей при пожарах в высот ных зданиях.Известно спасательное устройство, содержащее смонтированный в корпусе тормозной механизм, регулировочную гайку для установки веса спасаемого1 О человека и взаимодействующий с тормозным механизмом, гибкий элемент, один из концов которого закреплен на здании 1.Недостаток устройства заключает 15 ся в том, цто его подвижной элемент опускается по гибкому элементу вместе с человеком только в случае, если ниже спасаемого человека нет натяжения троса за исключением натяжения, вызываемого собственным весом троса.Таким образом; устройство является неэффективным при одновременном спасении группы пострадавших посредством нескольких подвижных элементов по одному гибкому элементу.Цель изобретения - повышение эффективности работы.Указанная цдль достигается тем, что в спасательном устройстве, содержащем смонтированный в корпусе тормозной механизм, регулировочную гайку для установки веса спасаемого человека и взаимодействующий с тормозным механизмом гибкий элемент, один из концов которого закреплен на здании, тормозной механизм состоит из опорной колодки, опирающихся на нее через гибкий элемент полых роликов, заполненных вязкой жидкостью, роторов, установленных коаксиально в полости роликов, а,регулировочная гайка подпружинена к роликам.Кроме того, устройство имеет заполненный жидкостью радиатор, снабженный верхним и нижним предохранительными клапанами, причем одной, из, стенок радиатора является опорная колодка.3 9311При этом гибкий элемент выполненв виде ленты,На фиг. 1 изображено спасательноеустройство; на фиг. 2 - то же, про-дольный разрез; на фиг, 3 - разрезА-А на фиг. 2; на фиг. ч - предохранительный клапан, фронтальный разрез; на фиг. 5 - расположение шкалыучета веса спасаемого человека.Спасательное устройство имеет коль цо 1, к которому крепится спасательный пояс, скобу 2, гибкий элемент 3,опорную колодку ч, корпус 5, полыеролики 6, рамку 7, роторы 8, регулировочную гайку 9 с маховиком, шток 1510, пружину 11, предохранительныеклапаны 12, лопасти 13 и 11, крышку15, гидравлический клапан 16 и паровой клапан 17 с пружиной 18.Скоба 2 жестко прикреплена к опор- рвной колодке 1, Гибкий элемент 3 выполнен из синтетического материалав виде ленты. Регулировочная гайка9 соединена с корпусом 5 посредствомрезьбового соединения и служит для 25регулирования силы сжатия пружины11, которая прижимает ролики 6 черезгибкий элемент 3 к опорной колодке5. На штоке 10 нанесена шкала дляучета веса спасаемого человека, Пре- зодохранительный клапан 12 преДотвращает повышение давления в радиатореспасательного устройства при кипенииохлаждающей жидкости,Устройство работает следующим образом,При пожаре пострадавший одеваетспасательный пояс, прикрепленныйк кольцу 1, закрепляет карабин, прикрепленный к гибкому элементу 3, на 4 Опрочной конструкции здания, устанавливает при помощи гайки 9 свойвес на шкале и покидает здание. Поддействием веса человека опорная колодка 1 скальзит по ленте, котораявращает ролики 6,При превышении веса человека предельной силы трения ленты об опорнуюколодку спасательное устройство начинает двигаться. По мере того, как50скорость вращения роликов 6 увеличивается, начинают сказываться силывнутреннего трения жидкости, Кактолько эти силы достигают величины,равной разности силы веса человека55и силы трения ленты об опорную колодку, спасаемый человек опускается спостоянной скоростью. Зазор междулопастями 13 и 11 зависит от вязкости жидкости, а именно: чем меньше вязкость, тем меньше должен быть зазор. По мере увеличения веса человека необходимо увеличить силу торможения, что достигается путем увеличения силы прижатия ленты к опорной колодке посредством роликов б и пружины 11. В радиатор устройства охлаждающая жидкость заливается так, чтобы верхний предохранитепвный клапан 12 в вертикальном положении не касался жидкости. При интенсивной спасательной операции жидкость может быть доведена до кипения. Для предотвращения повышения давления в радиаторе он снабжен двумя предохранительными клапанами 12, Гидравлический клапан 16 предотвращает выход жидкости из радиатора при работе устройства и не препятствует проходу пара, а паровой клапан 17 предотвращает выход жидкости в любом положении устройства при его хранении и не препятствует проходу пара при работе устройства.Наличие фрикционного тормоза с прямолинейной опорной колодкой по сравнению с известным устройством позволяет избежать остановки спасательного устройства в случае, если тросом ниже устройства воспользуются другие люди, и дает возможность многократно использовать устройство на одном пожаре, Количество одновременно спасаемых людей при помощи троса предлагаемого устройства ограничивается только его прочностью, Наличие гибкого элемента, выполненного в виде ленты, и гидравлического тормозного механизма позволяет автоматически предотвратить движение спасаемого человека с ускорением, что дает возможность спасать детей, женщин, людей, не знакомых со спасательными устройствами, и даже людей, потеряв ших сознание. Наличие жидкостного радиатора и двух предохранительных клапанов способствует надежной работе спасательного устройства в условиях непрерывной интенсивной работы.Формула изобретения1. Спасательное устройство, содержащее смонтированный в корпусе тормозной механизм, регулировочную гайку для установки веса спасаемого человека и взаимодействующий с тормоз5 9311ным механизмом гибкий элемент, одиниз концов которого закреплен на здании, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повыиения эффективностиработы, тормозной механизм состоитиз опорной колодки, опирающихся нанее через гибкий элемент полых роликов, заполненных вязкой жидкостью,роторов, установленных коаксяальнов полости роликов, а регулировочная 10гайка подпружиненная к роликам,2. Устройство по. и, 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что оно имеет 94 6заполненный жидкостью радиатор, снаб" женный верхним и нижним предохранительными клапанами, причем одной из стенок радиатора является опорная колодка.3. Устройство по и. 1 о т л и " ч а а щ е е с я тем, что гибкий элемент выполнен в виде ленты. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1: Патент США У 4024927,кл. 182 - 5, 1978.