Гнездо веретена текстильной машины

Союз Советски кСфциапистичесиикРеспублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и 1922197 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кд,В 01 Н 7 Л 0 Веудеретввнныб кемитвт СССР ае делам нзебрвтвниЯ и етнрмтнЯ(53) УЛК 677.052.932.2 (088. 8) Дата опубликования описания 23. 04. 82 ЮПетух Головин 1 Елфимов, Л.Н.ПетухоН.И.Ширякин(7) Заявитель Объединение "Коломнатекмаш" Всесоюзного Щйтнии объединения "Союзмашдеталь"(54) ГНЕЗДО ВЕРЕТЕНА ТЕКСТИЛЬНОЙ МАШИНЫ/ да на пр у поИзобретение относится к текстиль" ной промышленности и касается верете текстильных машин.Известно гнездо веретена текстиль ной машины. содержащее подшипник шпинделя, установленный посредством амортизатора в разъемном корпусе, обе продольные части которого соединяются одна с другой винтами 11.Недостатком данного гнезда является повышенная вибрация шпинделя веретена, обуславливающая повышен" ную обрывность нити.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является известное гнездо веретена текстильной машины, содержащее установленные в сквозном цилиндрическом отверстии корду" са подшипники шпинделя веретена с насыщенными на них амортизационными втулками и пару шайб для фиксации осевдго положения нижнего подшипника 21 . Однако известная конструкция гнезне обеспечивает необходимое снижение вибрации шпинделя вследствие проворачивания амортизатора нижнего подшипни ка.Целью изобретения является улучшение динамических качеств веретена путем снижения его вибрации,Поставленная цель достигается тем,что гнездо веретена текстильной машины, содержащее установленные в сквозном цилиндрическом отверстии корпуса подшипники шпинделя веретена с насаженными на них амортизационными втулками и пару шайб для фиксации осевого положения нижнего под шипника, имеет скобу, насаженнуюнижнюю амортизированную втулку,и этом на наружной поверхндстиследней выполнены продольные пазы, а на стенне корпуса - радиальные выступы, причем лапки скобы размещены в продол,ных пазах втулки с возможностью контакта с выстуФормула изобретения 1. Гнездо веретена текстильной машины, содержащее установленные всквозном цилиндрическом отверстиикорпуса подшипники шпинделя веретенас насажденными на них амортизационными втулками и пару шайб для фиксацииосевого положения нижнего подшипни-ка, о т л и ц а ю щ е е с я тем,что с целью улучшения динамическихкачеств веретена путем сниженияего вибрации, оно имеет скобу, насаженную на нижнюю амортизационнуювтулку, при этом на- наружной поверхности последней выполненЫ продольные пазы, а на стенке корпусарадиальные выступы, причем лапкискобы размещены в продольных пазахвтулки с возможностью контакта свыступами на стенке корпуса приповороте втулки,2. Гнездо веретена по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что одна изшайб установлена под нижним торцомамортизационной втулки на выступахкорпуса и имеет лыски, а другаяшайба закреплена на выходе из отверстия корпуса и имеет запорныйэлемент на торце, размещенный меж"ду лапками скобы и установленнойна выступах корпуса шайбойИсточники информациипринятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРй 117880, кл. Р О 1 Н 7/10, 1958.2. Заявка ФРГ М 2411236,кл. Р 01 Н 7/12, опублик. 1975. 3 922197пами на стенке корпуса при поворо"те втулки,При этом одна из шайб установлена под нижним торцом амортизационной втулки на выступах корпуса и 5имеет лыски, а другая шайба закреплена на выходе из отверстия корпусаи имеет запорный элемент на торце,размещенный между лапками скобы иустановленной на выступах корпуса 10шайбой.На фиг. 1 изображено гнездо,в разрезе, на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1 на фиг. 3 - скоба," нафиг. 4 - то же, вид снизу, на фиг5 1 ю.шаиба с лысками; на фиг. б - шайбас запорным элементом, на фиг. 7 то же, вид сверху.Гнездо веретена содержит корпус 1,в сквозном цилиндрическом отверстии 2 вкоторого посредством подшипников3 и 4 качения, установлен шпиндель 5веретена. На подшипники насажены амортизационные втулки 6 и 7. На втулкунадета скоба 8, лапки 9 которой размещены в продольных пазах на наружной поверхности втулки 7 и имеют насвоем конце ступени 10.Под амортизационной втулкой 7 раз"мещена шайба 11 а концы лапок скобы Зо3 опираются на шайбу 12. Иайба 11имеет лапки 13, которые охватываютлапки 9 скобы 8. На нижней частивнутренней поверхности корпуса выполнены радиальные выступы 14, между которыми размещены лапки 9 скобы 8. В уступ 15 на стенке корпусаупирается шайба 12, которая на торце имеет запорный элемент 1 б, размещенный между лапками скобы и установленной на выступах 14 шайбой 11.Концы 17 и 18 запорного элементазаведены в пространство между шайбой 11 и ступенями 10 лапок скобы.При вращении шпинделя крученаянить наматывается на установленнуюна него наковку.В случае возникновения сил,стремящихся переместить шпиндельвверх, шайба 12 упирается в уступ 15корпуса, предотвращая смещение,шпин"деля. Смещение шпинделя вниз ограничивается шайбой 11, которая упирается в выступы 14,При повороте амортизационнойвтулки 7, вместе с подшипником 4М 4поворачивается и скоба 8, лапки кото, рой упираются в выступы 14, чем пре" дотвращается дальнейший поворот амортизационной втулки 7 с подшипником.Ограничение поворота нижнего подшипника и вертикального смещения шпинделя позволяет снизить его вибрацию и соответственно отрывность нити и улучшить, тем самым, динамичес. кие качества веретена.Кроме того, предлагаемая конструкция гнезда веретена обладает просто" той изготовления и позволяет приме" нять высокопроизводительные методы обработки деталей его.922197 ФигМ Фиг 7 Составитель Н. Тимофеева Техред М. Тепер Корректор О.Билак Редактор Л.Лукача е гТираж 464 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 2516/37 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,