Способ изготовления дискового якоря электрической машины

О Л И С А Н И Е щ 917268ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветсникСоциалистическиеРеспублии(51)М. Кл. Н 02 К 18/04 еввударетюнвй квинтет СССР ав делам зееретеиий н аткрытнй(72) Авторы изобретения 54) СПОСОБ ИЗГОГОВЛЕНИЯ ДИСКОВОГО ЯК ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ способ изготовления илиндрического якоря,амотке на шаблон обс удлинением в виде Изобретенье относится к технологииизготовления электрических машин и может быть использовано в электротехнической промышленности,Известен способ изготовления много-,спойной обмотки электрических машин,по которому провод наматывают на шаблон и закрепляют его от смешения, клеяшим веществом, формуют заготовку,назубчатой оправке для получения витков.обмотки, Затем, после снятия заготовкис оправки, к торцовым поверхностям заготовки прикрепляют плоские элементы. и разворачивают их относительно другдруга вокруг оси обмотки на требуемый.угол ЦНедостатком способа является большаятрудоемкость из-за необходимости крепления заготовки при ее намотке на шаблоне,Известен такжеобмотки полого цзаипочаюшийся в нмоточного провода петель для присоедиенния к коллектор,;приклеивании активных частей обмоткик изоляционному материалу и помещениишаблона с обмоткой в пресс, при этомодин спой обмотки закрепляют на неподвижной его части, а другой сдвигаютвдоль первого для укладывания обмоткив плоскость 2Недостатком известного способа является более сложная технология изготовления, определяемая необходимостью приклейки активньи частей обмотки к изоляционному основанию и использованиемсложного технологического оборудованиядля укладки обмотки в плоскость.5Цель изобретения - упрошенйе технологии изготовления якоря.Поставленная цель достигается тем,что намотку производят на кольцевойшаблон, состояший из двух параллельно 20распопоженных дисков с пазами для размещения активных частей обмотки, асдвиг активных частей обмотки на великчину шага и укладку ее в плоскость пооформула изобретенияСпособ изготовлейия дискового якоряэлектрической машины, при котором проводнаматывают на шаблон с одновременнымвыполнением выводов, фиксируют витки отсмещения, сдвигают активные части обмотки на величину шага и укладывают вплоскость, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью упрощения технологии изготовления намотку производят на кольцевойшаблон, состоящий из двух пареллельнорасположенных дисков с пазами для размещения активных частей обмотки, асдвиг активных частей обмотки на величину шага и укладку ее в плоскостьпроизводят поворотом дисков в противоположные стороны с одновременным ихсбликениемИсточники информации,принятые во внИмание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР% 635568, кл, Н 02 К 15/04, 1977,2. Авторское свидетельство СССР% 743121, кл. Н 02 К 15/04, 1977.1 3 , 91726изводят поворотом дисков в противоположные стороны с одновременным ихсближением.На фиг. 1 показан собранный дисковыйякорь; на фиг, 2 - схема намотки обмотки на шаблон; на фиг. 3 и 4 - вариантырасположения торцовых поверхностей кольцевого шаблона.Способ осуществляют следующим образом. 10Намотку производят на намоточныйшаблон, выполнейный в виде двух параллельно расположенных кольцевых дисков,,1 с лазами 2"для размещения активныхчастей обмотки, Диски располагаются назаданном расстоянии друг от друга спомощью распорок 3, образуя при этомкольцевой шаблон для намотки барабанной обмотки.Количество распорок 3 устанавливают,исходя иэ условия обеспечения жесткостикольцевого шаблона при. намотке витковобмотки 4 проводом 5, После намоткй. распорки могут быть удалены через отверстия 6 в дисках.Витки обмотки 4 наматывают проводом 5 на кольцевой. шаблон по спиралис одновременным выполнением выводов 7.При этом активные стороны витка 8 спирали располагают на противоположных30сторонах кольцевого шаблона в пазах 2,что позволяет осуществлять намотку проводников беэ фиксации каждого проводни-"ка от смещения. Лббовые части обмоткя4 могут быть уложены в бурты 9, а выводы 7 присоединены к токосъемному" Иустройству (контактным кольцам иликоллектору).Заданный первый шаг барабанной обмотки якоря получают путем поворотадисков 1 шаблона относительно другдруга в противоположные стороны с одновременным их сближением, После поворота витки обмотки якоря, диски 1. шаблонаи лобовые части фиксируют от относительных смещений, например, заливкой ком- ффпаундом,8 . 4.При выполнении торцовых поверхностей шаблона из колец 10-13 (фиг. 4) можно изменением расстояния в осевом . направлении соответственно колец 10 и 13, 11 и 12 (фиг, 3) и 10 и 13 (фиг. 4) получать требуемые длины лобо вых частей.Кроме того, при расположении дисков шаблона, как показано на фиг. 4, получают обмотку с треугольной формой витка, Для получения требуемой длины наружных лобовых частейиспользуют приспособление 14.Эффективность применения предлагаемого способа заключается в упрощении технологии изготовления якоря за счет намотки проводников обмотки в пазы шаблона, при этом выступы от пазов гофр, не увеличивая толщины якоря, позволяют повысить его осевую жесткость, а следовательно, и надежность.917268 по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж 35, Раушская наб.,аэ 1899/73 Тираж 719 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР фПа Фил ая, 4 г. Ужгород, ул. П Составитель Г, АлександроваРедактор А. Лежнина Техред М. Рейвес КорректорА. Ференц