Дебалансный привод конусной инерционной дробилки

ОП ИСАНИЕИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 1904771. (51) М.Кл. В 02 С 2/02 Гасударственный камлтет Опубликовано 15.02.82. Бюллетень 6Дата опубликования описания 25.02.82по делам лэобретеннй и юткрмтий- 1Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научноисследовательский и проектный институт механйчеекщ.обработки полезных ископаемых и Джезказганский ордена. Ленина горно-металлургический комбинат им. К. И. Сатпаева(54) ДЕБАЛАНСНЫЙ ПРИВОД КОНУСНОЙ ИНЕРЦИОННОЙ ДРОБИЛКИИзобретение относится к приводу дробящего конуса инерционной дробилки, а точнее к дебалансному вибратору приводного узла этих машин, и может быть использовано в горно-металлургической и абразивной промышленности.Способность инерционных дробилок быть настроенными на требуемую крупность продукта вне зависимости от крепости дробимого материала объясняется, главным образом, возможностью оперативного изменения статического момента дебаланса, т.е. возможностью изменения дробящей силы. Для дробилок малых типоразмеров (диаметр конуса до 600 мм) операция изменения статического момента производится вручную, хотя и требует значительных физических усилий. В крупных промышленных машинах, где дебалансный груз имеет массу до 3 т, требуется разборка всей машины и демонтаж привода для установки нового требуемого статического момента. Это приводит к простоям оборудования и к значительным эксплуатационным расходам.Известен дебалансный вибратор инерционной дробилки, включающий привод и подшипниковую втулку, размещенную на валу дробящего конуса и несущую на своей наружной поверхности шарнирно смонтированные в вертикальной плоскости дебалансные грузы. При неработающей дробилке грузы висят на втулке вдоль ее оси. С набором числа оборотов грузы постепенно поднимаются вплоть до положения, перпендикулярного оси втулки. Такая конструкция позволяет быстро, без ущерба для надежности дробилки и ее опоры, проходить резонансные частоты 1.Однако такая конструкция вибратора не позволяет изменять статический момент. Регулировка может быть осуществлена путем использования ограничителя максимального отклонения грузов, однако при этом их центробежная сила каждый раз смещалась бы относительно центра втулки, что неизбежно вызывало бы ее перекос на валу и выход из строя.Наиболее близким к изобретению по технической сущности является дебалансный привод конусной инерционной дробилки, содержащий размещенную на валу дробящего конуса подшипниковую втулку, имеющую выполненную в ее корпуее полость с уста.- новленными в ней подвижными дебаланс 904771ными грузами и фиксаторами положениягрузов. В указанном приводе центр тяжести грузов может менять свое положение относительно оси вращения с помощью подпружиненной гайки 2.Однако такая операция из-за наличияпружины весьма затруднительна даже в малых дробилках, а в больших промышленных машинах невозможна без их разборки.Цель изобретения - улучшение эксплуатации путем упрощейия регулировки статического момента дебалансного вибратора.Указанная цель достигается тем, что вдебалансном приводе конусной инерционнойдробилки, содержащем размещенную на валу дробящего конуса подшипниковую втулку, имеющую выполненную в ее корпусеполость с установленными в неи подвижными дебалансными грузами и фиксаторами положения грузов, полость втулки имеет фор 15 му тора, а грузы сопряжены с внутренней поверхностью корпуса втулки снабжены кольцевыми уплотнениями и равноудалены от 26поперечной оси корпуса, при этом корпус выполнен с отверстием для подачи в полость рабочей жидкости под давлением.На фиг. 1 схематически показан дебалансный привод (продольный разрез); на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1.Привод включает сферическую опору 1 для дробящего конуса 2, снабженного валом 3, на котором установлена подшипниковая втулка 4 с закрепленным к ней корпусом 5, имеющим торообразную полость 6, зр В полости 6 установлены два одинаковых груза, имеющих форму отрезков тока. Грузы 7 снабжены по своей наружной поверхности уплотнениями 8 и установлены симметрично относительно поперечной оси корпуса 5. В наружной стенке корпуса 5 выпол- з нено резьбовое отверстие 9, предназначенное для подачи в полость 6 масла под давлением. Корпус 5 имеет ряд упоров-фиксаторов 10 и ограничители 11, закрепленные к торцам корпуса 5, Втулка 4 снабжена опорно- приводным шаровым шпинделем 12, головка которого установлена в ее гнезде.Регулировку статического момента вибратора производят при остановленной дробилке. К резьбовому отверстию 9 подсоединяют шланг от маслостанции дробилки и включают маслостанцию. Под давлением масла грузы 7 подобно поршням гидроцилиндров расходятся по полости 6 вплоть до упора в ограничителе 11. Затем в зависимости от требований технологического процесса ввинчивают внутрь полости 6 ту или иную пару симметрично размещенных относительно поперечной оси корпуса 5 упоров- фиксаторов 10,При пуске дробилки грузы 7 под действием тангенциальных составляющих центробежной силы стремятся войти в контакт, однако их перемещение продолжается вплоть до их контакта с упорами 10. В этом положении грузы находятся до следующей регулировки, при которой вводятся в действие другие симметричные упоры 10,.Такая конструкция позволяет менять статический момент вибратора с ромощью маслостанции дробилки без затрат существенных физических усилий и без разборки дробилки.,Экономическая эффективность от применения изобретения в дробилках больших промышленных размеров (КИД - 1750 и КИД - 2200) достигается за счет снижения непроизводительных затрат времени на настройку дробилок на оптимальный режим и эксплуатационных расходов, В среднем годовой экономический эффект от использования устройства на одной дробилке КИД составит 5 тыс. руб.Формула изобретенияДебалансный привод конусной инерционной дробилки, содержащий размещенную на валу дробящего конуса подшипниковую втулку, имеющую выполненную в ее корпусе полость с установленными в ней подвижными дебалансными грузами и фиксаторами положения грузов, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатации путем упрощения регулирования статического момента, полость втулки имеет форму тора, а грузы сопряжены с внутренней поверхностью корпуса втулки, снабжены кольцевыми уплотнениями и равноудалены от поперечной оси корпуса, при этом корпус выполнен с отверстием для подачи в полость рабочей жидкости под давлением.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР497049, кл. В 02 С 2/04, 1973.2. Кожевников С. Н. Механизмы. М., Машиностроение,1976, с. 168, рис. 11.3 д.. Бойкас2 Состав Техред А Тираж 64Государстве лам изобреква, Ж - 35 Патент, г. ного ко ений и Раушск Ужгород Корректор М. ШаПодписноемитета СССРот крытийая наб. д 4/5ул, Проектная, 4