Секция става ленточного конвейера

2) Авторы изобретен Г,ИЬхмейстер и Г.С. Нека овский ордена Трудового Красного Знамени- горльй институт) Заяв ИТОЧНОГО КОНВЕЙЕ(54) СЕКЦИЯ СТИА женными на ни которых узл ены роликооп производится о става 2 . Изобретение ному транспорту конвейерам с ка няемым в основн мышленности для крупнокускового в забое, где пр материала вдоль ч несу тносится к конвейера именно к ленточным атным ставом, нрнмеи в горнорудной протранспортированияматериала, например,3 изводится погрузка всего става конвейе стоики с располо щнмн канатами, н соединений подве На этот конвейер ка вдоль всего е ами п тава леи.ая уста угая секцияера, включаюпорной лове ра.Известна секция става ленточногонвейера, содержащая несущие канаты,.10сположенные на стойках, закрепленныхопорной поверхности, и подвешенные на несущих канатах узлами соединений ролнкоопоры,Однако колебание несущих панатовИпод действием крупнокускового груЗопотока вызывает значительные ударныенагрузки на ленту и роликоопоры приперемещении их вверх, что снижает ихдолговечность,Известна др сточного конвей Щановленные на о рхности Однако при транспортировке крупнокускового груза или погрузке мате риала на ленту вследствие взаимодействия крупных кусков материала с роликоопорами они совершают колебания в вертикальной плоскости. При движении роликоопоры вниз относительно положения равновесия за счет гибкости канатов происходит амортизация удара, В следующий момент роликоопора начинает .перемещаться вверх за счет упругих свойств канатов, и происходящий значительной величины удар прн встречном движении куска груза и роликоопоры приводит к значительным динамическим нагрузкам на элементы конструкции конвейера, особенно на одни из самых дорогостоящих узлов867796 кальных направляющих штанги 14, Вертикальные направляющие штанги 14 выполнены в виде паза 15, а упоры 13 имеют хвостовик 16 с жестко закрепленной на нем ограничительной шайбой 17, затяжной гайкой 18 и шайбой 19 Хвостовик 16 расположен в пазу 15, а упор 13 имеет на поверхности 20, контактирующей с поверхностью 21 узлов 5 соединения упругий элемент 22, выполненный, например, из куска ленты конвейера.Крепление упругого элемента 22 на хвостовике может быть выполнено различным способом, например за счет выполнения на поверхности упора трапе,циевидного паза (фиг.2) или простой фиксацией упругого элемента болтами (этот вариант не показан). Упор имеет выступ 23 и загнутый вниз свободный конец 24.Ограничитель перемещения вверх узлов 5 соединения может быть выполнен в виде оттяжек, сделанных изФ нерастяжимого гибкого элемента, например, как уже указывалось, отоезка цепи 2 (фиг,1) или троса 25, В варианте выполнения ограничителя 12 из отрезка цепи узел 5 соединения содержит скобу 26, имеющую Т-образный паз 27 для фиксаций в нем звеньев верхней части цепи, нижняя часть которой крепится посредством легко рассоединяемого соединения, например крюков 28 или защелок, закрепленных на продольных балках 4. ленту и ролики, что снижает срок ихработы.Цель изобретения - уменьшение динамических нагрузок на элементы конструкции конвейера путем снижения 5колебаний несущих канатов.Указанная цель достигается тем,что секция става ленточного конвейера снабжена ограничителями перемещения вверх узлов соединений роликоопор 1 Ос несущими канатами.Каждый ограничитель перемещениявверх узла соединения роликоопорыс несущим канатом выполнен в видештанги с упором, расположенным над .несущим канатом,Каждый упор снабжен упругим элементом, закрепленным на его поверхности,обращенной к несущему канату,Каждая штанга выполнена с верти Окальной направляющей, в которой размещен упор с возможностью его перемещения вдоль штанги и фиксации на ней,Каждый ограничитель перемещениявверх узла соединения роликоопоры с днесущим канатом выполнен в виде оттяжки из нерастяжимого гибкого элемента, один конец которого соединенс несущим канатом в месте крепленияна нем узла соединения роликорпоры,ЗОа другой - с опорной поверхностью,Каждая оттяжка снабжена натяжным узлом н выполнена из отрезка цепи.На фиг,1 изображена секция ставаленточного конвейера на фиг.2 - вариант выполнения ограничитсля перемещения вверх узла соединения роликоопоры с несущим канатом; на фиг.З - вариант выполнения ограничителя перемещения вверх узла соединения роликоопо 40ры с несущим канатом в виде оттяжки.Секция става ленточного конвейерасодержит несущие канаты 1, расположенные в желобках 2 стоек 3, которыеустановлены на опорных поверхностях,выполнентпх, например, из продольныхбалок 4, На несущих канатах 1 посредством узлов 5 соединения подвешеныроликоопоры 6 для поддержания грузонесущей ветви 7 .ленты. Холостая ветвь ф8 ленты лежит на роликах 9, закрепленных .осями 10 и кронштейнами 11 настойках 3. Секция става имеет ограни"чители 12 перемещения вверх узлов 5соединения роликоопор 6 с несущими 35канатами, выполненные из отрезковцепи или, например, в виде упоров 13,раслоложеннтас над канатами на вертиПри выполнении ограничителя 12из отрезка троса 25 он имеет крюкообразные захваты 29, закрепленныена концах троса и соединяемые соскобой 26 узлом 5 соединения и спродольной балкой 4, При этом тросимеет натяжной узел в виде стяжкоймуфты 30. Для предотвращения расцепления крюкообразных захватов 29с закрепленными на продольных балках4 колец 31 крюкообразные захватыимеют фиксаторы 32,В процессе работы конвейера и изменении его режимов необходимо изменять величину колебаний канатов. Этоможет быть достигнуто,за счет изменения положения в вертикальной плоскости узла соединения роликоолорыс канатами, Необходимая величина перемещения вверх узла 5 соединениярегулируется за счет перемещения упора 13 в вертикальной направляющей,или за счет изменения шага зацеплениязвеньев цепи 24 за крюк 26 или посредством стяжной муфты.При погрузке на ленту крупнокускового груза ударная нагрузка смягчается за счет упругих свойств канатов,Ограничитель перемещения вверх узловсоединений роликоопор с канатами исключает перемещение канатов вверх относительно положения равновесия И 10снижает кинетическую энергию движущейся вверх роликоопоры, что приводитк уменьшению силы удара между движу-.щимися навстречу друг другу кускомгруза и роликоопорой,15Предлагаемая конструкция секциистава увеличивает срок службы самыхдорогих элементов конвейера - лентыи роликоопор,20Формула изобретенияСекция става ленточного конвейера включающая установленные на опор 1ной поверхности стойки с расположенными на них несущими канатами, на которых узлами соединений подвешены роликоопоры, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью уменьшения динамических нагрузок на элементыЭО конструкции конвейера путем снижения колебаний несупжх канатов, она снабжена ограничителями перемещения вверх узлов соединений роликоопор с несу,щими канатами.2. Секция по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что каждый ограничитель перемещения вверх узла соединения ролнкоопоры с несущим канатом выполнен в виде штанги с упором, расположенным над несущим канатом.3, Секция по пп. 1 и 2, о т л ич а.ющ а я с я тем, что каждыйупор снабжен упругим элементом, закрепленным на его поверхности, обращенной к несущему канату,4. Секция по пп. 1,2 и 3, о т л ич а ю.щ а я с я тем, что каждаяштанга выполнена с вертикальной направляющей, в которой размещен упорс возможностью его перемещения вдольштанги и Фиксации на ней.5. Секция по пп.1.-4, о т л;и ч аю щ а я с я 1 ем, что каждый ограничитель перемещения вверх узла соединения роликоопоры с несущим канатомвыполнен в виде оттяжки Из нерастяжимого гибкого элемента, один конецкоторого соединен с несущими канатомв месте крепления на нем узла соеди-.нения,роликоопоры, а другой - с опорной поверхностью,6. Секция по пп 11-5, о т л ич а ю щ а я с я тем, что каждаяоттяжка снабжена натяжным узлом.7. Секция по пп.1-6, о т л ич а ю щ а я с я тем, что каждаяоттяжка выполнена из отрезка цепи,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США 8 ф 2920749,кл, 198-184, опублик. 1960.2. Патент США У 3161282,кл. 198-192, опублик. 1964 (прототип)