Коловратный компрессор

РЕТЕНИЯ У СВИ СТВУ ф. Шпитальник КОЛОВРАТНЫЙ КОМПРЕССО Заявлено о ( июл 51родный Еохи 1 ссариа 45 г. аа М 3453:1среднего машиностроения Па) енени озду. яство оллер,Ряд 1 звсстных ко)1 прессоров, цапримс), Ц Цсптри, Козетт и другие не нашли ш 1 роко ствие низкого к.п.д, пр; больших перепадах да Крос того, у зт 1 ьх компрессоров Отсутству)сгулОвк; Ироизвод 1 те.ности в зависиОсти 55 ило, возникают силы инерции масс, совершаю тельОс движсцие, что являГтся больши.1 и)еп 51 т числа оборотов и уменьшения габаритов. Компрессоры, цс имсющие масс, совершаю тельное ивжение, как, например, Рут и Лис григодны для больших высот, так как с узеличе их к.п.д. резко падает,Предлагаемый коловратцый компрессо и отличается от известньх своим ко прессора.го прцхвленияудоот высцих во вслед- а.ритсльная как прао-постх па ты и врат вне 1 ЧЕНИЯ щих возвратно-поступаольм, совершенно ненем перепада давле: нй едостат- млением р лишен указацць нструктивцым о ков КОМ а фиг.из о АБВ Иа атныи компрессор в продольном раз - то же, в поперечном разрезе по ДД ажен коло г.2;наф резе на ф иг. 1.,ОМП)ЕСООР цим центра." т профилир наружный к собой механом 2, снабжти 4 и здкл и одимеющие ъема и снижения скорости возрованцой стороне с обоих кона иа барабане 2 соответственоторах 1 увеличивают проходи, следовательно, снижают вается к.п.д. компрессора. ВыДля снижеиина выхлопе опастей рот ступы ( с к ечения на в сть воздуха духацов но в ные скор представляетьцым бараоанованные лопасорпус 5.я величины вредного обна внутренней профилиоров 1 сделаны скосы б,ромками о. Скосы 6 на рыхлопе сжатого воздухавследствие чего увеличи зм с четырьмя роторами 1 нным выемкой 5, Роторы 1 чены в цилиндры, образую86638ступы 7 и кромки 8 на барабане 2 служат лля выталкивания оставшегося между барабанам 2 и ротором 1 сжатого воздуха, чем и достигается минимальный вредный объем и большая степень сжатия.Для осуществленР 55 рабочего цикла поршневого компрессора с 5 дияоятическим сжятпсм и Высоким к.п.л. примс 55 сно распределение на выхлопе сжатого Возлха посредством распределительных дисков 9 с окнами 10, прелусморенными на каждом диске 9 роторов 1, а для Вхоля Воздхя В ко 5 рессор служ(т Окна 11, расположенные ня кажлом рабочсм цилицлре корпуса 5.Роторы 1 вращаются В олпу сторону, а барабан 2 - в другую, давая при этом возможность поочередно провертываться лопастям 4 роторов по выемке 3; как роторы, так и барабан имеют одинаковую угловую скорость.Д,я пОВышени 5 к.п.д. комп оессОрд, 1 зР 5 ботяощего при разных ВысОтных условиях, применсны перспускные клапаны 12 высотного регулирования, которые открываются па таку 0 Величину, чтобы обеспечить получение наиоолее правильной индикаторной диаграммы и необходимого количества воздуха в зависимости от высотных условий.Воздух из атмосферы непрерывно поступает через окна 11 в полость 13 цилиндров корпуса 5. Профилированная лопасть 4, прайдя че:- рез выемку 3 оарабана , который соприкасается со ступицей ротора 1 с минимальным зазором, минует всасывающее окно 11,послечегоначинаст сжатие отсеченного объема воздуха в полости 13 цилиндра корпуса 5.СЖР 5 тР(е воздуха в полости 13 происходит до тех пор, пока неподвижные окна 14 в задней 15 и передней 1 б крышках компрессора не начнут совпадать с окнами 10 на лисках 9 ротора 1. Сжатый воздух через окна 14 и 10 устремится в передий 17 и задний 18 ресиверы компрессора и, далее, в трубопровод 19 двигателя.Излишний объем воздуха перепускается в полость 20 через радиальные Окпз с 15 япяпями 12 ВысотпОГО реГулирОВяния,Предмет изобретения1. Коловратн 55 Р компрессор, состо 55 щий из центрального барабана и расположенных вокруг пего роторов, заключенных в цилиндры, образующие 55 яруРК 5 ыР коЗпус, 0 т л нз ю щ и Й с 5 тем, что, с целью поочередного взаимодействия с роторами, имеющими профилированные ЛОПЯСТИ, ОЯРЯОЗН СПЯОЖЕН ВЫО.КО 5, ПРР 5 ЧЕМ 50 ПЯСТИ П 005 ЕРЕЛПО ВЗЯИ 50- ,действуОт с кромкой бяряояпя, которая, проходя по грофилированной поверхпостР ЛОГ 5 ясГР 5, с.551 ж 5 т лля Вытя;1:,ивянпя ОстзВН 5 егося между барабаном и ротором сжатого воздуха.2. Форма Выпол 55 е Ня компрессора по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повь.иеРИ 5 к.п.л. компрессора, ня ВпутреРПРСР Поофилироваппой стороне с обоих концов роторов Сделаны скосы, увели 5 ивяюп(ие проходные сечения лля сжатого воздуха и взяю 5 олейству 5 ощие с выст пями на бяр яояне В 505 СРт в 5 тя5 киВЗ 55 и 5 Остзткя сРкятого Возлухя.3. Форма Вь 5 полнсР 5 И 5 компрессора по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повьппения к.п.д, компрессора, работающего при разных ысотых условиях, В псм прелусх(отрены перепускные клапаны высотного регулирования, которые открываются на величину, необходимую для обеспечения компрессора достаточным количеством воздуха./о, - Ф / фцр митет по делам изобретений н открытий при Совете Министров СС Редактор Н. С. Кутафи еч. 21(И 1-1959 г. Цена 50 коп. По Информационно-издатеОбъем 0,34 и. л. кии отдел.Заказ 5129 Тира 360,льтурь увашской АС Министерства Гор Алатырь, типогр я е