Синхронный реактивный электродви-гатель

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 27,08.79 (21) 2816522/24-07 М Кл Союз СеаетскихСоциалистическихРеспублике с присоединением заявки йо Н 02 К 19/06 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(23) Приоритет Опубликовано 300681. Ьюллетень 8924 Дата опубликования описания 30. 06. 812) Авторыиэобретемия В.Г. Писков и А.И. Краснопевце 71) Заявитель СИНХРОН ЕАКТИВНЫЙ ЭЛЕКТР ГДЕ О ка ро я, а И анен и ,кажда Изобретение относится к электри,ческим машинам, в частности к реверсивным микродвигателям реактивного типа, предназначенных для привода малогабаритных приборов.Известны синхронные. реактивные двигатели, содержащие статор с распределенной обмоткой и ротор с магнитной несимметрией за счет явно- выраженных полюсов, число которых равно числу полюсов обмотки Г 1 .Недостатками известных двигателей являются относительно большие габариты.Наиболее близкие к предлагаемому синхронные реактивные элекгродвигатели содержат статор с трехфаэнойтушечной обмоткой и явнополюсныйтор 723Недостатками таких двигателей являются большие аксиальные размеры и сложность конструкции.Цель изобретения - уменьшение аксиальных размеров электродвигател также повышение технологичнос анная цель достигается тем,лектродвнгателе ротор выполтрех частей, установленныхна отдельном валу, соосно с валами на одной плоскости укреплены катушки статора, ось полюсов одной из частей ротора смещена относительно осей полюсов двух других частей, установленных параллельно, на 1/3 полюсного деления, части ротора соединены между собой кинематически зубчатой передачей, колеса которой .укреплены на частях ротора.Каждая часть ротора выполнена иэ двух идентичных элементов, размещенных на. валу с обоих торцов каждой катушки..На фиг. 1 представлен двигатель, вид со стороны зубчатой передачи;на фиг. 2 " двигатель, разрез; на фиг. 3 - то же, вид со,стороны, противоположной зубчатой передачи; на фиг.4 - то же, разрез согласно стрелкам на фиг.З; на фиг. % - кривые, характеэирующие изменение напряжения в фазах в.течение одного периода, и положения роторов, соответ ствующие наиболее характерным соот.ношениям напряжений в фазах.Синхронный реактивный электродвигатель содержит три плоские катушки 1"3, образующие трехфазную обмотку я расположенные в корпусе 4, выполненном иэ немагнитного материала.Катушки 1-3 выполнены овальной формы с целью обеспечения прямолинейных рабочих участков обмотки, что предпочтительнее для работы синхронного реактивного двигателя.двигатель содержит части ротора 5 с полюсами б, установленные на отдельных валах 7, которые размещены соосно с катушками 1-3. Ось одной иэ частей ротора 5 смещена относительно осей двух других частей ротора 5 установленных параллельно, на 1/3полюсного деления. Части ротора 5 соединены между собой кинематически зубчатой передачей, колеса 8 которой укреплены на частях ротора 5. Каждая часть ротора 5 может быть 15 выполненаиз двух идентичных элементов 9, размещенных на валу 7 с двух торцов каждой катушки 1-3.При подключении катушек 1-3 микро- двигателя к цепи 3-х фазного тока по . 2 О схеме ",звезда" или "треугольник" возникает магнитное поле, взаимодействующее с частями ротора 5.В связи с наличием угла между продольными осями катушек и осями роторных полюсов б возникает вращающий момент, стремящий повернуть части ротора 5 в положение устойчивого равновесия, т.е. совместить оси катушек 1-.3 и поласов 6 частей ротора 5, причем положение частей ротора 5 в любой момент времени определяется соотношением токов в катушках 1-3.За один период изменения напряжения каждая из частей ротора 5 (фиг.5) поворачивается на один оборот. Таким образом, синхронная скорость каждой части ротора 5 равна скорости синхронного электродвигателя с двумя полюсами и распределен ной обмоткой.Направление вращения предлагаемого электродвигателя определяется чередованием фаз катушек 1-3. При периодическом изменении напряжений в фазах части ротора 5 вра.щаются в соответствии с изменениемих положений (фиг.5) .Выполнение обмотки в виде плоскихкатушек 1-3 уменьшает аксиальные размеры двигателя,Выполнение колес 8 зубчатой передачи заодно с частями ротора 5, ирасположенными в одной плоскости,также уменьшает аксиальные размерыдвигателя.формула изобретения1, Синхронный реактивный электродвигатель, содержащий статор с трехфмной катушечной обмоткой и явнополюсный ротор, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью уменьшения аксиальных размеров, ротор выполнениз трех частей, .установленных каждаяна отдельном валу, соосно с валамина одной плоскости укреплены катушки статора, ось полюсов одной изчастей ротора смещена относительноосей полюсов двух других частей,установленных параллельно, на 1/3полюсного деления, части роторасоединены между собой кинематически зубчатой передачей, колеса которой укреплены на частях ротора.2. Электродвигатель по п.1,о т л и ч а ю щ и й с я тем, чтокаждая часть ротора выполнена иэ двухидентичных элементов, размещенных навалу с обоих торцов каждой катушки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1.Постников И.М. и Ралле В.В,Синхронные реактивные двигатели. Киев,"Техникаф, 1970, с. 5-9,2. Авторское свидетельство СССРР 88818, кл, Н 02 К 24/00, 1950,843117 Тирам 730 Под ВНИИПИ Государотвенного комитета СС по делам изобретений и открытий 3035, Москва, З, Рауюская наб