Шпилька для быстроразъемных соеди-нений

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскнк Соцнапнстнческих Республик(22) Заявлено 1103,79 (21) 2734325/25-27 )М КЛ с присоединением заявки Ио(23) Приоритет Е 16 В 21/06 Государственный комитет СССР оо аелам изобретений и открытий. 6 (088. 8) Дата опубликования описания 300681(5 1) ШПИЛЬКА ДЛЯ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫХ СОЕДИНЕНИЙ Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов конструкциях, требующих от крепежных элементов высокой универсальностипо длине и диаметру, быстроты установки и съема,Известна шпилька для быстроразъемных соединений, содержащая корпус,регулировочную втулку, эксцентрично размещенный в корпусе Г-образныйболт с гайкой и пружиной (1.Это устройство, обладая высокойуниверсальностью по длине, обеспечиваемой применением в конструкциирегулировочной втулки, исключающей не 5обходимость использования компенсирующих шайб для разных толщин соединяемых деталей, имеет недостатки. универсальность шпильки остается невысокой, так .как конструкция не обеспечивает возможности применения шпильки для отверстий разного диаметра.Кроме того, шпилька сложна по конструкции и эксплуатации, что снижаетее быстродействие.Наиболее близкая к предлагаемойшпилька для быстроразъемных соединений, содержащая корпус с окнами,несущий регулировочную втулку и стопорное устройство, состоящее, на- ЗО пример, из подпружиненных рычагаи фиксатора. Внутри корпуса размещенподпружиненный болт, в теле которого выполнены продольный ряд выемоки наклоненные пазы. Кроме того, болтснабжен установленными в наклонныхпазах подвижными элементами, верхние кромки которых параллельны осишпильки, ограничителями и направляющими штырями, установленными в упомянутые окна корпуса. При этом фиксатор стопорного устройства взаимодействует с одной из выемок продоль-ного их ряда 2,Недостатки этой шпильки заключаются в ее ограниченной универсальностипо длине и диаметру, в сложности конструкции.ввиду наличия большого количествасложных по конфигурации деталей, недостаточной надежности приработе в средах, засоренных посторонними частицами.Цель изобретения- повышение уни"версальности, быстродействия и надежности шпильки.укаэанная цель достигается тем,что подвижные элементы выполнены ввиде продольных планок, шарнырносвязанных посредством поворотныхштанг, с болтом, и снабженных телами качения.,входящими в радиальныеканавки, выполненные на торце корпусаНа Фиг. 1 изображена шпилька, общий вид, установленная в соединяемыедетали; на фиг, 2 - вид А на Фиг. 1;на Фиг. 3 - сечение Б-Б на Фиг, 1.Болт 1 размещен с возможностьюпродольного перемещения в корпусе 2.На одном из концов болта 1 выполненарезьба, на которую навинчена гайка 3.На безрезьбовом конце болта 1 посред-ством шарниров 4 установлены поворотные штанги 5, с воэможностью поворотав радиальных плоскостях, проходящихчерез продольную ось болта 1 (фиг. 1и 2), 15На концах поворотных штанг 5 посредством шарниров б закреплены продольные планки 7. На верхней кромкепродольных планок 7 выполнены ограничители 8, например, в виде ряда щтреугольных пластин. Благодаря своейформе и упругим свойствам материалаограничители 8 обладают гибкостью вплоскости, перпендикулярной оси шпильки и жесткостью в плоскости, параллельной оси шпильки. Поворотные штанги 5 в сочетании с продольными планками 7 выполняют роль подвижных элементов, имеющих возможность перемещения в радиальных плоскостях.Корпус 2 снабжен регулировочнойвтулкой 9, установленной на резьбе,выполненной на внешнем диаметре корпуса 2. На торце корпуса 2, обращенном к подвижным элементам, выполне-ны радиальные канавки 10, глубина которых плавно уменьшается на участке,близлежащем к оси шпильки (Фиг.1),Концы продольных планок 7, обращенные к корпусу, снабжены телами 11 качения, например, типа ролик (Фиг. 1 щи 3), входящими в радиальные канавки 10 на торце корпуса 2.Шпилька устанавливается в отверстие соединяемых деталей 12, 13 и 14(фиг. 1). Перед установкой в отверстие деталей 12, 13 и 14, шпилька приводится в исходное состояние, при котором ее габаритные размеры (длинаи диаметр) имеют наименьшие значения.С этой целью гайка 3 на резьбовомучастке болта 1 вместе с корпусом 2отводится к концу болта 1,При этом продольные планки 7 и поворотные штанги 5 подвижных элементов, благодаря шарнирному,соединению(шарниры 4 и 6), располагаются непосредственно у тела болта 1. Регулировочная втулка 9 на корпусе 2 не должна выходить за пределы корпуса 2.Введение шпильки в совмещенные отверстия деталей 12, 13 и 14 произво ддится концом, противоположным резьбовому концу болта 1 до тех пор, пока корпус 2 не упрется в деталь 12,Окончательная установка и Фиксация шпильки в отверстии деталей 12;Вывод шпилькидиненных деталях дится аналогичноратном порядке и щих операций. из отверстия в сое 12, 13 и 14 произвоустановке, но в обсостоит из следую 13 и 14 производится вращением гайки3, вызывающим перемещение болта 1 вкорпусе 2 в направлении сближенияшарниров 4 с корпусом 2 (фиг. 1).При этом, пропорционально линейномуперемещению болта 1 в корпусе 2, благодаря шарнирам 4, связывающим поворотные штанги 5 с болтом 1, угол между осями поворотных штанг 5 подвижных элементов и осью болта 1 начинает увеличиваться. Одновременно продольные планки 7 связанные с поворотными штангами 5 шарнирами б и упирающиеся в торец корпуса 2 телами 11качения, начинают поступательно перемещатьсяв радиальных направленияхцентробежно относительно оси шпильки.При этом параллельность верхних кромок продольных планок 7 оси шпилькине нарушается. Начало движения и само движение продольных планок 7 облегчается телами 11 качения, установленными на концах планок 7, ивходящими в радиальные канавки 10 наторце корпуса 2, а также тем, чтоглубина радиальных канавок 10 плавно уменьшается на участке, близлежащем к оси шпильки (фиг, 1 и 3).Центробежное движение продольных планок 7(увеличение диаметра шпильки) привращении гайки 3 продолжается до упора верхних кромок планок 7 в цилиндрическую поверхность отверстия(Фиг. 1 и 2), При этом ограничители 8, находящиеся в пределах совмещенных деталей 12, 13 и 14, благода-,ря своей гибкости в плоскости, перпендикулярной оси шпильки и жесткости в плоскости, параллельной осишпильки, изгибаются по форме цилиндрической поверхности отверстияи оказываются в пределах его диаметра, а ограничители 8, не вошедшие впределы толщины совмещенных деталей12, 13 и 14, остаются в выпрямленномсостоянии за пределами диаметра отверстия деталей 12, 13 и 14. Невозможность дальнейшего перемещениягайки 3 по резьбе болта 1 свидетельствует о том, что шпилька полностьюустановлена в детали 12, 13 и 14 иуказанные детали соединены. В случаенеполного совпадения торца замыкающей детали 14 и оснований ограничителей, близлежащих к детали 14, ушпильки появляется продольный люфт,причем его величина не превышает расстояния между основаниями соседнихограничителей 8. При необходимостиэтот люфт устраняют поворотом регулировочной втулки 9 на корпусе 2 доупора втулки 9 в торец детали 12842252 Формула изобретения иг,7,Отвод регулировочной втулки 9 от детали 12; приведение шпильки в ис,ходное состояние; собственно вывод шпильки из отверстия в деталях 12, 13 и 14.Положительный эффект применения шпильки для быстроразъемных соединений заключается в повышении универсальности, упрощении конструкции шпильки и это достигается тем, что подвижные элеМенты выполнены в виде продольных планок, шарнирно связанных посредством поворотных штанг с телом болта, и снабженных на концах телами качения, входящими в радиальные канавки, выполненные на торце корпуса.упрощение конструкции шпильки, помимо упрощения. процессов ее изготовления и сборки, приводит к упрощению регламентных работ и ремонта шпильки. Это повышает надежность кон струкции в целом, Кроме того, в предлагаемой конструкции отсутствует опасность отказов при рабое шпильки в ,средах, засоренных посторонними частиами, например, стружкой, пылью, песком. Шпилька для быстроразъемных соединений, содержащая корпус,. регулировочную втулку, подвижные элементы сограничителями, расположенными параллельно оси шпильки, болт и гайку,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью повышения универсальности,быстродействия и надежности, подвиж-.ные элементы выполнены в виде продольных планок, шарнирно связанныхпосредством поворотных штанг, с болтом, и снабженных телами качения, акорпус выполнен с радиальными торцовыми канавками, в которые входятупомянутые тела качения,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 525813, кл, Г 16 В 21/06, 1976.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 2618129, кл. Г 16 В 21/06,1978 (прототип)."Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Филиал ФВФ Тираж 8 б 0 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 3035, Москва, Ж, Раушс