Скользящая опалубка для возведенияискусственного целика

Союз Советскнк Социалистических РеслубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОБУСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 838064(51)М. )( .з Е 04 6 11/22 Государственный комнт.т СССР ло делам изобретений н открытий(72) Авторы изобретения Всесоюзный ордена Трудового Красного Знаменинаучно-исследовательский горно-металлургическийинститут цветных металлов "ВНИИцветмет"(54) СКОЛЬЗЯЩАЯ ОПАЛУБКА ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ ИСКУССТВЕННОГО ЦЕЛИКАИзобретение относится к горному Делу и строительству и может быть применено для возведения искусственных целиков при разработке полезных ископаемых, а также для сооружения различных строительных конструкций.Наиболее близкой к предлагаемому по технической сущности является скользяцая опалубка, состоящая из наруж О ных опалубочных щитов с горизонтальным щитом, направляющих, муфт крепления опалубки к направляющим и пневмобаллонов подъема опалубки 1 1.Однако известная конструкция скользящей опалубки не позволяет воэво дить искусственные целики с различной прочностью в поперечном сечении. Это обуславливает повышенный расхоД вяжущего и увеличение стоимости возводимых искусственных целиков.20Цель изобретения - обеспечение возможности возведения многослойного целика и сокращение расхода вяжущего.25Указанная цель достигается тем, что в скользящей опалубке, включающей наружные опалубочные щиты, горизонтальный щит и пневмобаллоны для перемещения опалубки, опалубка снабжена внутренними опалубочными щитами, ЗО которые размещены между наружными щитами и закреплены на горизонтальном щите.На фиг. 1 показано заполнение твердеющей смесью пространства внутренней опалубки при перемещении скользящей опалубки двумя системами пневмобаллонов; на фиг, 2 - заполнение твердеющей смесью пространства между наружной опалубкой и внутренней при перемещении скользящей опалубки двумя системами пневмобаллонов; на фиг. 3 - заполнение твердеющей смесью пространства внутренней опалубки при перемещении скользящей опалубки одной системой пневмобаллонов; на фиг. 4 - заполнение твердеющей смесью пространства между наружной и внутренней ,.опалубками при перемещении скользящей опалубки одной системой пневмобаллонов.Скользящая опалубка для возведения искусственного целика состоит из наружного опалубочного щита 1 с горизонтальным щитом 2 и внутренним опалубочным щитом 3, расположенным внутри опалубки. Щит 2 соединен с наружной опалубкой 1 и внутренней опалубкой 3 разъемным соединением, например болтами 4. Периферийный торо 838064идальный пневмобаллон 5 и центральный тороидальный пневмобаллон 6 выполнены в виде конструкции, предотвращающей провисание нижней стенки, и прикреплены к горизонтальному щиту 2..Подачу твердеющей смеси заданного состава во внутреннюю опалубку 3 осуществляют по бетоноводу 7, а в пространство между наружной опалубкой 1и внутренней опалубкой 3 - по бетоноводу 8. Распределение сжатого воздуха по пневмобаллонам 5 и 6 производят воздухораспределителем 9, который представляет собой, например,трехходовой. кранРегулируя количество вяжущего в твердеющей смесиприменительно к конкретным услови-, 5ям, можно возводить монолитный целик с периферийной частью 10 и средней частью 11, различающихся по прочности,На фиг. 3 и 4 показана конструк- Щция скользящей опалубки, подъем которой осуществляется только тороидальным пневмобаллоном 6,Пневмобаллоны 5 и 6.дляподъемаскользящей опалубки могут представлять собой как отдельные тороидальные пневмобаллоны, так и системыгруппы ) пневмобаллонов различнойформы.Устройство, показанное на фиг. 1и 2, работает следуюцим образом.Скользящую опалубку собирают иустанавливают на предварительно подготовленном месте для возведения целика. В этот район подводят трубопро"вод сжатого воздуха и бетоноводы 7 З 5и 8. Перед подачей твердеющей смесизакрепленные под горизонтальным щитом 2 пневмобаллоны 5 и 6 не заполнены сжатым воздухом. После заполнениятвердеющей смесью свободного пространства как на внутренней опалубке 3, так и между опалубкой 1 и опалубкой 3, а также набора смесью прочности, достаточной для воспринятиянагрузки от веса перемещаемой скольвящей опалубки, в пневмобаллон 5подают сжатый воздух. По мере расширения пневмобаллона 5 опалубка 1со щитом 2 и внутренней опалубкой 3перемещаются вверх по возводимому це эолику на высоту, равную рабочей высоте пневмобаллона 5. Затем по бетоно"воду 7 подают новую порцию твердеющейсмеси внутрь опалубки 3 и после схватывания смеси и выпуска сжатого воздуха из пневмобаллона 5 подают сжатый воздух в пневмобаллон 6, осуществляя таким образом следующий циклподъема скользящей опалубки. Вслед эаэтим подают смесь в периферийнуючасть возводимого целика и переме" Ошают скользящую опалубку эа счет наполнения сжатым воздухом пневмобаллона 5. Далее эти операции повторяютря. Наличие внутренней опалубки обеспечивает возможность возведения целика с различной прочностью в периферийной и средней его частях. В зависимости от конкретных условий прочность искусственно возводимого целика в поперечном сечении можно регулировать в заданных пределах в нескольких слоях. В этом случае скользящая опалубка должна быть снабженацвумя или более внутренними опалуб-,ками,Перемещение скользящей опалубки предлагаемой конструкции в процессе возведения искусственного целика возможно и в случае использования одной системы или одного тороидального пневмобаллонй, располокенного или во вйутренней опалубке 3, или в полости между наружной опалубкой 1 и внутреннейопалубкой 3. После установки скользящей опалубки, заполнения пространства твердеющей смесью и схватываниясмеси заполняют сжатым воздухом пневмобаллон 6 (фиг. 3 и 4). При подъемескользящей опалубки в пространствемажду.опалубкой 1.и внутренней опалубкой 3 образуется свободная полость между щитом 2 и поверхностью затвердевшей смеси. Эта полость заполняется твердеющей смесью по бетоноводу 8. После набора смесью необходимой прочности пневмобаллон 6 освобождают отсжатого воздуха, а в освободившеесяпространство внутренней опалубки 3подают твердеющую смесь по бетоновОду 7. После набора смесью необходимой прочности пневмобаллон 6 вновь заполняют сжатым воздухом, перемещая скользящую опалубку на очередной шаг и т.д, При работе с одним пневмобаллоном скорость подъема скользящейопалубки в два раза меньше, чем приработе двух систем пневмобаллонов.Заполнение баллонов возможно не только воздухом, но и жидкостью. (идкость в этих условиях предпочтительнее ввиду ее несжимаемости при невысоких рабочих давлениях.Использование скользящей опалубкипредлагаеМой конструкции для возведения целиков обеспечивает по сравнению с известными конструкциями воэможность возведения многослойного целика, уменьшение расхода вяжущего,упрощение конструкции опалубки и еемонтажа,Формула изобретенияСкользящая опалубка для возведения искусственного целика, включающая наружные опалубочные щиты, горизонтальный щит и пневмобаллоны для перемещения опалубки, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что, с целью обеспечения возмокности возведения многослойного целика и сокращения расхода.2 вяжущего, опалубка снабжена внутренними опалубочными щитами, которыеразмещены между наружными щитами иэакреплены на горизонтальном щите. Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 608969, кл. Е 21 Г 15/00, 1976.838064. ль В. РудоА. Ач т тор Г рова Ды Реда одписное Закаэ коми и от/42 ВНИИПИ Го по дел 113035, Ио