Система электропитания

ОПИСАНИЕИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 836723 Союз СоветскихСфцианистичеснихреспубликВвударатаааныб канатат ееер ид ааааа изабратеавй н етхрнтвн.1(088.8) Дата опубликования описания 17.06.81(72) Авторы изобретения С.А.Дементьев, Р.А.Вот, В.Н.Кондратьев и Г.М.Африкян Научно-исследовательский и экспериментальный институтавтомобильного электрооборудования и автоприборови Калужский завод автомотозлектрообор о(54) СИСТЕМА ЭЖКТРОПИТАНИЯ Изобретение. относится к электротехнике, в частности к системам регулирования напряжения для авто- тракторных генераторов с электромагнитным возбуждением, у которых обмотка статора соединена в звезду.Известна схема регулирования на.пряжения, в которой начальное возбуждение генератора обеспечивается за счет протекания тока от плюса силового выпрямителя через цепи регулятора напряжения: термокомпенсационное сопротивление, диод обратной связи, открытый переход эмиттерколлектор транзистора, обмотку возбуждения генератора на "массу"Известна также схема регулирования напряжения, состоящая из генератора переменного тока, силового выпрямителя, регулятора напряжения и аккумуляторной батареи, Начальное возбуждение генератора при питании обмоткй возбуждения от "нулевой" точки статорных обмоток происходит не за счет отдельного сопротивления подпитки а с использованием элементов схемы регулятора напряжения.Начальное возбуждение генератора происходит за счет протекания тока от плюса силового выпрямителя через цепи регулятора напряжения: сопротивление делителя, диод, обмотку возбуждения и через открытый переход коллектор - эмиттер транзистора на "массу" 21. Недостатком известных схем является то, что в ннх не обеспечиваетсязащита генераторной установки отповышенного напряжения в системе,Фвозникающего при обрыве провода отплюса силового выпрямителя к плюсуаккумуляторной батареи или провода от управляющей цепи регуляторанапряжения к плюсу аккумуляторнойбатареи.Цель изобретения - повышение надежности системы,836723 40 45 50 3Для этого средняя точка делителянапряжения еоединена с эмиттеромтранзистора, либо средняя точка делителя напряжения соединена с эмитте-ром транзистора через диод, включенный анодом к эмиттеру транзистора.Повышение надежности обеспечивается за счет введения схемы защитыот повышенных напряжений при аварийном режиме,На чертеже представлена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства автотракторной системы электропитания.Система состоит из аккумуляторнойбатареи 1, включателя 2 аккумуляторной батареи, силового выпрямителя3, статорных обмоток 4 и обмотки 5возбуждения, генератора, регулятораб напряжения.Обмотка 5 одним концом соединенас общим минусом, другим - последовательно с размыкающими контактами 7реле защиты от коротких замыканийклемм регулятора переходом коллекторэмиттер транзистора 8 и запирающимдиодом 9 включена на "нулевую" точку статорных обмоток генератора,управляющая цепь регулятора содер,жит сопротивления 1 О.и 1 делителя,обмотку вибрационного управляющегореле 12, замыкающие контакты 13 реле12 включень между базой транзистора8 и "нулевой" точкой статорных обмоток генератора, а разкакающие контакты 14 того же реле одним концом включены на "нулевую" точку статорныхобмоток генератора, а другим - последовательно с обмоткой 15 реле защитыот коротких замыканий клемм регулятора в коллекторную цепь транзистора. Для защиты системы электроснабжения от повышенных напряжений при обрыве провода от управляющей цепи регулятора к плюсу силового выпрямителя и провода от плюса силовоговыпрямителя к плюсу аккумуляторной батарей общая точка сопротивлений 10 и 11 делителя соединена с общей точкой соединения диода 9 и эмиттера транзистора 8. Базовый ток транзистора 8 ограничивается сопротивлением б, требуемая частота переключения схемы обеспечивается цепочкой обратной связи, состоящей из диода 17 и сопротивления 18. Гасящий диод 19 включен параллельно обмотке возбуждения генератора и предотвращает воз 5 10 .15 20 25 30 35 фникновение перенапряжений на транзисторе 8 от ЭДС самоиндукции обмотки возбуждения.Авто".ракторная система электропитания работает. следующим образом.При включении аккумуляторной ба-тареи 1 включателем 2 ток возбуждения генератора протекает от плюсааккумуляторной батареи через сопротивление 10, открытый переход эмиттер - коллектор транзистора 8, размыкающие контакты 7 реле защиты, обмотку 5 на "массу". Открытое состояние транзистора 8 обеспечивается наличием базового тока при подаче положительного потенциала на эмиттер,После возбуждения генератора регулятор работает как обычный контактнотранзисторный реле-регулятор. Привозникновении аварийного режима обрыв провода от управляющей цепирегулятора 6 к плюсу аккумуляторнойбатарее 1 или от плюса силового выпрямителя к аккумуляторной батареи,резкого увеличения напряжения на выходных клеммах генератора не произойцет, так как ток на обмотку реле 12йойдет через диод 9 и сопротивление11. Этот ток будет определяться величиной потенциала на "нулевой" точке обмоток 4 генератора, При достижении в этой точке потенциала определенной величины сработает реле12,.начав процесс регулирования тока в обмотке 5 генератора, тем самымподдерживая напряжение на выходныхклеммах генератора на требуемом уровне,Таким образом, схема позволяет осуществлять не только начальное возбуждение генератора, но и защиту системы электропитания при аварийном режиме.Ксли требуется осуществлять только защиту системы при аварийном режиме, то между средней точкой сопротивлений 10 и 11 и эмиттером транзистора 8 включается диод 20 анодом к эмиттеру этого транзистора. Техническое преимущество данной схемы состоит в том, что она позволяет решить вопрос начального возбуждения генератора и одновременно защиты системы электропитания за счет простых средств - соединения средней точки делителя напряжения о эмиттером транзистораФормула изобретения Система электропитания, содержащая генератор переменного тока с выпрямителем, транзистор в цепи питания обмотки возбуждения, соединенной с нулевой точкой статорных обмоток, управляющее вибрационное реле, обмотка которого через делитель напряжения подключена к выпрямителю, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повьппения ее надежности, средняя точка делителя напряжения соединена с эмиттером транзистора.5 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР У 556549, кл, Н 02 Р 9/30, 1977. 1 о 2. Авторское свидетельство СССР В 540335, кл. Н 02 Р 9/30, 1976,