Грузоподъемное устройство

Автор .зобретени Захарчук ецкий филиал Всесоюзного проектного ийвщпо проектированию строительства атомныхэлектростанций "Атомэнергостройпроект" 1 Заявител) ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВ вой фо Изобретение от транспортному ма быть испопьзовано ости па носится к подъемношиностроению и может непосредственно в кондъемных устройств, премонтажа газоотводяших дымовых труб.подъемное устройство, е кронштейны, на кото- подвижные блоки, охва вободные концы которых бой выравнивающим мераплепьноКроме танов пены в соответ=г+ С и Сд7адиус элемента; в центре эпе;нечными выклюшадкиятой ко ченные тросами, ссвязаны между соханизмом Я. элементамючателями; тимое пере меж зоподъемное устройство обй конструкцией и низкой наботы, вследствие вытяжкиата в процессе дпитепьного приводящего к нарушению ми вь Данное гает сложиностью ра до та.устройство, обавнивающий меа 35ший Ви ханизм иг, 1 изо на фиг. ажен ог к ось ани о содержит емное устройст е на верхнем с Грузоподьустаиовпенньтрубы 1 опопения неподвтросами. Св ежим шение надеж резе дымово ны 2 для крепные кронште ти я цепи выравнивакщийен в виде замкнутой серькреплен элемент кошаемеха инены м струкциях грузопо имушественно для стволов высотныхИзвестно грузо содержашее опорнь рых закреплены не а работы.пь изобретенияустройства.я достижениизм выполякоторой при размещенный в плоск ппоскости серьги.того, конечные выключатели у в центре копьцевого эпемента, твин с соотношениями- радиус плижных блоков Э, охваченныхободные концы канатов 4 соеду собой выравнивакзпим меха816081 низмом 5, взаимодействующим с конечными выкпючателями 6. Выравнивающиймеханизм 5 установлен на фундаментевнутри дымовой трубы таким образом,что его центральная ось совпадает с центральной осью трубы 1. Выравнивающиймеханизм 5 выполнен в виде замкнутойсерьги 7, к которой прикреплен кольцевой элемент 8. Элемент 8 размещен вплоскости параллельной плоскости серьги. Конечные выключатели 6, контактирукщие с выравнивакщим механизмом 5,соединены с реле времени (не показано),причем число конечных выкчючатепей 6соответствует числу пописпастных системустройства. Конечные выкпючатели 6 установлены в центре элемента 8,Поднимаемый груз 9 крепится к канатам 4 стропуюшими элементами 10, асбегающие концы канатов 4 полиспастныхсистем закреплены на барабанах лебедок 11.Число полиспастных систем в грузоподъемном устройстве составляет 3-6,так как при числе полиспастных системменее трех работа устройства малоаффективна, а при чиспе пописпастных системболее шести может произойти запутывание канатов 4 и устройство становитсятрудноуправляемым.Выравнивающий механизм 5 можетбыть размещен как в нижней частй трубы,так и на верхнем срезе дымовой трубы 1. 4Если же одна из лебедок 11 будет наматывать канат 4 на свой барабан быстрее чем остальные, тО возникает перекос поднимаемого груза 9, который своей массой препятствует атому, вследствиечего в канате 4 возникнут дополнительные усилия, которые передаются вырав- нивающему механизму 5. Выравнивающий механизм 5 изменяет свое первоначальное 1 О положение и перемешается в сторону каната 4 до контакта кольцевого элемента 8 с конечным выключателем 6, Перемещение конечного выключателя 6 составляет величину д - максимально допустимое перемещение конца каната 4. Конечный выключатель 6 временно, останавливает соответствующую лебедку 11, после чего начинается выравнивание полиспастных систем и выравнивающий механизм 5 перемешается к центру дымовой трубы 1, Когда выравнивающий механизм 5 займет положение в центре дымовой трубы, реле времени, рассчитанное на время, необходимое дпя вывода выравнивакщего механиз ма примерно в среднее положение, включает контактный выключатель, а следовательно, и лебедку 11. За время остановки одной из лебедок 11 происходит выравнивание . груза 9, т,е. подъем последующих лебедок 11 до уровня остановленной, после чего все четыре лебедки 11 работают синхронно.35. ЬО 45 50 Й=) СиС Ь 55 Грузоподъемное устройство работает следующим образом.На верхний срез несущей оболочки ды мовой трубы 1 навешивают опорные кронштейны 2 для крепления верхних неподвижных блоков З.Производят эапасовку канатов 4 от лебедок 1 1 через бпоки 3 к серь- ге 7 выравнивающего механизма 5. В дымовую трубу. 1 заводят груз 9, крепят его к грузоподъемному устройству стропующими элементами 10 и производят подъем груза 9 наматыванием сбегающих канатов 4 пописпастных систем на барабаны независимых между собой иебедок 11, установленных у основания дымовой трубы 1.Если подъем груза 9 производят, например,. четырьмя независимыми лебедками 11, то при синхронной работе небедок 1 1 на каждый иэ четырех канатов 4полиспастных систем приходится одинаковая нагрузка и выравнивающий мехайизм 5 находится в центре дымовой трубы 1 и элемент 8 не взаимодействует сконечными выключателями 6. Формула иэобре тения 1. Груэоподъемное устройство, преимущественно дпя монтажа ствопов высотных дымовых труб, содержащее опорные кронштейны, на которых закреплены неподвижные блоки, охваченные тросами, свободные концы которых связаны между собой выравнивающим механизмом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, выравнивающий механизм выполнен в виде замкнутой серьги, к которой прикреплен элемент кольцевой формы, размещенный в плоскости, параллельной плоскости серьги.2. Устройство по п. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что конечные выключатели установлены в центре кольцевого алемента в соответствии с соотношениями где Я - радиус копьцевого элемента; Р - радиус площадки, занимаемой конечными выключателями;816981 6С - расстояние между радиусоМ ок- ) "сточники информации,ружности кольцевого элемента принятыеп инятые во внимание лри экспертизеи радиусом площадки, занимаемой конечными выключателями.в 1. Авторское свидетельство СССР по Д - максимально допустимое переме заявке И 2477933.шение конца каната.Л. ЛаОн инка каэ 1146/27 Тираж ВНИИПИ Госуда по делам иво 113038, Москва, 28 Подписно ственного комитета СССР бретений и открытий Ж, Раушская наб. д. СостРедактор Е. Лушникова Техрза орректор Я, Шарош