Устройство для косвенного контро-ля неравномерности воздушного зазораэлектрических вращающихся машин

Союз Советских Социалистических РеспубликОЙ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 61) Дополни Р 2) Заявлено 12.02,79 (21) 2722793/24-07 (5с присоединением заявки Ио(23) ПриоритетОпубликовано 15,0381, Бюллетень ИЯ 10 15/1 Государственный комнте ссср по делам нзобретеннй н открытнйУДК 621. 313.333 088. 8) ия описания 170381 Авторыобретеии Н, ТихаИ, Юдина И, 3, СкрыпинФинкельштейн и аявител 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОСВЕННОГО КОНТРО НЕРАВНОМЕРНОСТИ ВОЗДУШНОГО ЗАЗОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ВРАЩАЮЩИХСЯ МАШИН щая об увелиоздушного зароричес. авансернос их Недостатком данных устройств является невозможность автоматизации контроля неравномерности воздушного зазора электрических машин в условиях паточного производства, ибо все они предполагают введение внутрь машины дополнительных элементов. При этом на. дежность контроля зависит от точности установки этих механических элементов, которая может изменяться при внешних. возникающих в электрической машине вибрациях. Изобретение относится к электтехнике, преимущественно к электким.машинам и может быть использдля косвенного контроля неравномти воздушного зазора электрическвращающихся машин.Известны устройства для контролянеравномерности воздушного зазора врацающихся электрических машин, содержащие различные чувствительные элементы, установленные внутри контролируемой машины 1 - 8,Известно устройство для контролявоздушного зазора электрической машины, в котором неравномерность воздушного зазора контролируется с помощьюподпружиненного ролика, размещенногона стойке, укрепленной на нажимномкольце сердечника статора и (в случаенедопустимого эксцентриситета замыкаюОщего контакты), включенные в цепь сигнализатора 1,Известно устройство для контролявоздушного зазора электрических машинс помощью элементов, вводимых в воздушный зазор, где применяются специальные элементы, выступающие над по-,верхностью статора в воздушном зазоре, электрическая машина, при соприкосновении ротора с которыми зямыка- ЗО ется цепь, сигнализируючении неравномерности взара выше нормы 21.Известно устройство контроля воздушного зазора электрической машины состоящее из двух концентрических контактных деталей, одна из которых размещена на роторе, а другая на статоре. На одной из этих деталей имеется электроизоляционный слой с пониженной механической прочностью. При перемещении ротора электрической маши ны в радиальном направлении появляется контакт между упомянутыми деталями, что приводит либо к срабатыванию сигнализации, либо к отключению элект рической машины от сети 3.цовой частоты в постоянное напряжение,схему 7 возведения в квадрат; блок 8запоминания; схему 9 суммирования,блок 10 сравнения, индикатор 11 контроля.Устройство работает следующим образом,В качестве измеряемого параметра,о изменению которого судят о налиии эксцентриситета, выбирается сумма квадратов амплитуд зубцовых гармоник, измеренных в однофазном режиме 10.при последовательном отключении каждой из трех фаз статорной обмоткиэлектрической машины. Контроль неравномерности воздушного зазора производится при этом одновременно с проверкой работоспособности электрической машины на холостом ходу. В определенной точке конвейера статорныеобмотки испытуемой электрической машины 3 подключаются к соответствующим 20выходам блока 2 коммутации и по команде из программного блока 5 через контакторы блока 2 коммутации на электрическую машину подается пониженное стабилизированное трехфазное 25 напряжение от блока 1 питания. После достижения установившейся скорости вращения, измеряемой узлом измерения скорости, по команде из программного блока 5.отключается фаза А статорной обмотки и вход блока 4 фильтров, настроенных на частоту зубцовой гармоники, подключается к фазам А и Б.С выхода блока 4 фильтров сигнал зубцовой частоты поступает на выпрямительный блок 6, преобразующий сигнал переменного напряжения в постоян ное, представляющее собой амплитуду зубцовой гармоники. Этот сигнал возводится в квадрат схемой 7 и по команде из программного блока 5 посту пает в первую ячейку памяти блока 8 запоминания. После этого по команде из программного блока 5 восстанавливается на короткое время трехфазный режим работы и затем отключается фа 45 за В статорной обмотки электрической машины 3, а вход блока фильтров подключается к фазам В и С. Выделенный блоком фильтров 4 второй сигнал зубцовой частоты преобразуется выпрями- тельным блоком 6 в постоянное напряжение, равное амплитуде зубцовой гармоники, которое возводится в квадрат и по команде из программного блока 5 поступает во вторую ячейку памяти блока 8,.апоминающего устройства. Затем 15 по команде из программного блока 5 опять восстанавливается на короткое время трехфазный режим и отключается фаза С.Вход блока 4 фильтров подключается р) к фазам С и А и проводится аналогичное измерение, в результате чего в третьей ячейке блока запоминающего устройства 8 фиксируется третье значение квадрата амплитуды гармоники эубцовой частоты, После этого по команде из программного блока 5 три значения квадратов амплитуд эубцовой гармоники из ячеек памяти блока 8 запоминаниня подаются на вход схемы сумматора 9. Выходное напряжение схемы суммирования, представляющее собой сумму квадратов амплитуд зубцовых гармоник, подается на первый вход блока 10 сравнения, при этом на второй вход бло,ка 10 сравнения подается эталонное значение суммы квадратов амплитуд зубцовых гармоник. Если измеряемая величина превышает допустимое (эталонное) значение, то блок 10 сравнения выдает сигнал на индикатор 11 контроля, и данная электромашина признается негодной, После окончания цик. ла контроля,по команде из программного блока 5 устройство приходит в исходное состояние и испытуемая электрическая машина 3 отключается от блока 1 питания.В результате применения данного устройства автоматизируется и упрощается процесс контроля неравномерности воздушного зазора электрических вращающихся машин в условиях поточного производства.Производится отбраковка электрических машин с величиной неравномерности воздушного зазора выше установленной нормы.Формула изобретенияУстройство для косвенного контролянеравномерности воздушного зазораэлектрических вращающихся машин сзубчатым ротором и трехфазной обмоткой на статоре, содержащее блок питания, блок коммутации фаз статорной об.мотки и последовательно соединенныеблок фильтров, настроенных на частоту зубцовой гармоники, схему возведения в квадрат, блок запоминания, сумматоь, блок сравнения и индикатор контроля,о т л и ч а ю щ е е с я тем,что с целью ускорения процесса измерения, введенпрограммный блок, выполненный в видеузла временного упраления, соединенного с узлом измерения скорости, узломупраления блоком коммутации, узломподключения блока запоминания, узломвключения схемы суммирования и блокасравнения, выходы программного блокасоединены с блоками коммутации фаэстаторной обмотки и запоминания, схемой суммирования и блоком сравнения.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 342259, кл, Н 02 К 11/00, 1970.2. Патент ФРГ Р 880911, кл.21 0 ф,2,1957.3. Патент ФРГ М 1488879,кл. Н 02 Н 7/06, 1966.4. Авторское свидетельство СССР9 542409, кл, Н 02 К 15/00, 1974.813603 5. Авторское свидетельство СССР9 221152, кл. Н 02 К 15/00, 1966.б. Авторское свидетельство СССРР 73697, кл, Н 02 К 15/00, 1949.7. Журнал "Теспп. щ 1 4 ЕО-Те 1 еоставительехред Н,Никоноров Ко екто Косо абинец едакт 0 ПодписноеГ о комитета СССРде й и открытийМос ушская наб., д. 4 5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Заказ 789 7ВНИИПИпо113035 Тираж 3 осударственног лам изобретени ква ЖРа Гцп 1 еп М-4, Веги1969, с. 245246,18. Авторское свидетельство СССРпо заявке 9 2556429/24-07, клкл. Н 02 К 15/16, 1977.