Универсальный пилоточный аппарат

,Яо о 1 1 1 9 Класс 38 а, 10 СССР ОПИСА ВТОРСКОМУ С Д. Наум УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПИЛОТОЧНЫЙ А АТ393828 онете Министров СС 1949 г. за тиям при Заявл 6 но 22 марпо изобретениям и о хоит й3 за 1950 г публиковано в Боллетене изЬб на под наждачный камень. Кроме того, перед точкой пильной цепи можно быстро (по длине цепи 650 лм) проверить высоту зубьев режущих и скалывающих звеш.св н развод, чего нельзя сдс, гать и рп пользовании известными 1 нгото 1 - ми аппаратами.Д;я заточки Г 1 эае нЗждсчы камень устанавливается по градуированной шкале сектора.Предлагаемый аппарат значите, и - но легче существуоших и более прост в изготовлении н эксплуатации. Недостатком его является то, что он может точить зубья дисковых пил диаметром до 600 лл, в то время как другие аппараты допускают точку пил большего диаметра.На фиг. 1 изображен пилоточньш аппарат вид сбоку; на фиг, 2 - вид с торца; на фнг, 3 - вид сверху; на фиг. 4 и 5 - установка аппарата д,я точки дисковых пил; на фиг. 6 и 7 - то же для точки лучковых и двуручных пил.Аппарат состоит: из электромотора 1, к корпусу которого снизу крепится вал накда 1 пого круга вмонтированный в корпус с подшипниками 3. О 1 оры вала соедшены Предметом изобретения является универсальный пилоточный аппарат,Универсальные пилоточные аппараты, состоящие из мотора, от которого приводится во вращение наждачный круг, шарнирно укрепленный на валу, и установочного винта для запуска, известны.На таком аппарате также можст производиться заточка пильных цепей, круглых, поперечных, ручных и других пил, причем наждачный круг у них вращается на валу мотора. При точке пильной цепи каждое звено ее устанавливается под намкдачпый камень, а угол заострения определяется на глаз,Особенностью предлагаемого аппарата является то, что внизу корпуса мотора укреплен в подшипниках вал наждачного круга, закреплясмых шарнирно на металлическом секторе с градуированной шкалой, причем для продольного перемещения аппарата при заточке пильных цепей применена зубчатая рейка с шестеренкой.Предлагаемый универсальный пилоточный аппарат протачиваст подряд звенья пильной цепи по длине 650 лл без установки каждого звеРЕТЕНИЯшарниром 4 с установочным сектором 5, прикрепленным к верхней планке коробчатой скобы б. Для установки наждачного круга по глубине впадины зубьев имеется установочный винт 7.Для удержания пильцой цепи 8 при ее затяжке применена шина 9.Для продольного передвижения илото иого аппарата при заточке пильцых цепей 8 применена зубчатая рейка 10 с шестерней 11.Для удобства оперироваш 5 аппарат имеет ручку 12,Во избежание несчастных случаев при работе аппарата наждачный круг 2 закрыт кожухом 18.Наждачный круг приводится в движение от привода со шкива мотора ца шкив-планшайбу вала цакдачного круга. Сектор б имеет градуированную шкалу, по которой производится установка наждачного круга на нужный угол от точки грани зуба. При установке на заданный угол сектор закрепляется винтом 14.При точке дисковой пилы 15 аппарат крепится к кронштейну 1 б, закрепленному на верстаке 17. Для крепления дисковой пилы к верстаку имеется крепи- тельная шайба 18, центрирующая разные диаметры отверстия в пиле. Дл 5 точки лужковых и двуручных цил аппара креписи к боьпцкс 19, Яаходящейся на верстаке 20. Для установки инл ири точкс имеется шарнирная опорная площадка 21, котсрая дает возможность устанавливать различные углы от точ. ки грани зуба в зависимости от породы подлежащего пилению дерева и времени года.Для установки опорной плоцдки 21 имеется винт 22. Пгнктирго ц- каза но положение г чко о и и,ы 28 ири точке правой грани ее зуба и положение этой пилы 24 при чкс левой Грани се зуоя,Предмет изобретения1. Универсальный иилоточиый аи иарат с применением электромоора, отличающийся тем, что ць ;аждачного. круга укреплен в иодципниках в нижней части корпус мотора и расположен шарнирно ца металлическом секторе с градуированной шкалой.2. Форма выполнения по и. 1, отл ича ю ща я с я тем, что для продольного перемещения пилоточиого аппарта при заточке пильных цепей применена зубчатая рейка с шестеренкой.3. Форма выполнения ио и. 1, о тлич а оща яся тем, что, с целью удеБксци 5 цигыОЙ цсии о рс 15 ее заточки, применена металлическаяя шина.г.г. 7Тихомирв. редактор ;тандартгпз. 1 олп. к исч. 24,Х 1-195 б г, Обьсм 0,25 и, л. Тираж 1)Ои. 11 ена 5 о кор. Алатырь, типография2 Министерства культуры Чувашской АССР, Зак, 16