Устройство для торможения и довороташпинделя b определенное угловое поло-жение

Номер патента: 804358

Авторы: Горелик, Никуленко, Подойницын

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИ(:АНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕДЬСТВУ 11804358(51)М..З В 23 Я 5/20 Государствеииый комитет СССР по дедам изобретеиий и открытийДата опубликования описания 15,02.81 ВГУ;Барановичское специальное конструкторское автоматических линий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ И ДОВОРОТА ШПИНДЕЛЯ В ОПРЕДЕЛЕННОЕ УГЛОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Изобретение относится к машино,строению, а именно к устройствам дляторможения и доворота шпинделя агрегатного станка в определенное угловое положение,Известны устройства для торможения и доворота шпинделя н определенное угловое положение, содержащиегидродвигатель, соединенный со шпинделем станка через муфту свободногохода и зубчатую передачу, подпружиненный фиксатор, выполненный в нидегидроцилиндра с золотником на стержне Г 1).Недостатком таких устройств является то, что н момент срабатыванияфиксатора возможны удары, что снижает надежность работы.Цель изобретения - автоматизацияперевода работы гидродвигателя с режима торможения на режим принудительного вращения и безударного останова шпинделя.Поставленная цель достигаетсятем, что устройство снабжено дополнительной муфтой свободного хода,установленной на валу гидродвигателя, направление рабочего хода которой противоположно направлению рабочего хода основной муфты, и Фрикци- ЗО он ной муфтой сцепления, соединяющейдополнительную муфту со ступицейзубчатого колеса, связанного с гидродвигателем, причем золотник фиксатора установлен в цепи подачи рабочей жидкости гидродвигателя с возможностью перекрытия ее в момент Фиксации шпинделя, а впускная и выпускная полости гидродвигателя снабженыдополнительной емкостью запаса рабочей жидкости, соединяющей их черезобратный клапан,На Фиг, 1 изображено устройство всечении по оси тормозного устройства; на фиг. 2 - сечение В-В наФиг, 1; на фиг, 3 - сечение Б-Б нафиг, 1; на фиг, 4 - сечение А-А наФиг, 1 ; на фиг, 5 - гидравлическая схема устройства в момент соеди.нения впускной полости гидродвигателя с напорной магистралью наФиг, б " гидравлическая схема устройства в момент Фиксации шпинделя,Устройство содержит .зубчатое колесо 1, входящее в зацепление с зубчатым венцом 2 шпинделя 3 станка.Колесо 1 смонтировано на валу 4, установленном в подшипниковых узлахкорпуса 5 Вал 4 соединен с валомгидродвигателя б. Между валом 4 иколесом 1 смон тирован а роликовая муфта 7 свободного хода, В ступице 8 колеса 1 укреплена дисковая муфта 9 сцепления, соединенная со втулкой 10, взаимодействующая с валом 4 через роликовую муфту 11 свободного ода. Направление рабочего хода муфы 11 противоположно направлению рабочего хода муфты 7. На шпинделе 3 выполнен кольцевой гребень 12 со шли.цем 13 трапецеидальной формы. С гребнем 12 в одной плоскости укреплен цилиндр 14.со смонтированным в нем поршнем 15 с фиксатором 16 и золотником 7. Передняя часть фиксатора 16 выполнена квадратного сечения и входит в квадратное отверстие цилиндра 14,Поршень 15 с элементами 16 и 17 всвободном положении отжат пружиной18. Между поршнем 15 и цилиндром 14образована рабочая полость 19, соединенная через золотник 20 управления с линией 21 подачи и линией 22слива рабочей жидкости. Впускная камера а гидродвигателя б соединена слинией 21 подачи рабочей жидкостичерез золотник 17, а также соединена через обратный клапан 23 с емкостью 24 запаса рабочей жидкости и рабочей полостью цилиндра 25, на подпружиненном штоке которого укрепленлепесток 26 бесконтактного выключателя 27. Выпускная камера б гидродвигателя б соединена с емкостью 24 через обратный клапан 28 и дроссель 29 постоянного сечения,Устройство работает следующим образом. В процессе рабочего вращения шпинделя 3 станка муфта 9 отключена, полость 19 цилиндра 14 соединена через золотник 20 с линией 22 слива, фиксатор 16 отжат пружиной 18 в нерабочееположение. Зубчатое колесо 1 за счетмуфты 7 свободно покручивается на валу 4, После отключения привода вращения шпинделя 3 автоматически включается муфта 9 и колесо 1 передаетвращение через элементы 8 - 11 ивал 4 на гидродвигатель б, которыйработает в режиме насоса, т, е, перекачивает рабочую жидкость черезклапаны 23 и 28Одновременно частьрабочей жидкости поступает под давлением из линии 21 через дроссель29 в емкость 24, Количество жидкости, подаваемой под давлением в гидродвигатель б через золотник 17, атакже проходящее через дроссель 29,5 10 15 2025 30 35 40 45 50 обеспечивает минимальную скорость вращения гидродвигателя б и на процесс торможения не отражается, При замедлении вращении шпинделя 3, а следовательно и вала 4 до определенной скорости вращения, при которой закрываются клапаны 23 и 28 начинается принудительное вращение гидро- двигателя за счет подачи рабочей жидкости из линии 21 через золотник 17. При этом давлении со стороны впускной камеры а повышается и срабатывает включатель 25 - 27, который переключает золотник 20 на подачу рабочей жидкости из линии 21 в полость 19 цилиндра 14, При движении фиксатор 16 упирается торцом в кольцевой гребень 12 на шпинделе 3. При совпадений шлица 13 с фиксатором 16, Фиксатор 16 входит в шлиц 13. Одновременно золотник 17 перекрывает линию подач рабочей жидкости гидродвигателю б,Формула изобретенияУстройство для торможения и доворота шпинделя в определенное угловое положение, содержащее гидродвигатель, соединенный со шпинделем станка через муфту свободного хода и зубчатую передачу, подпружиненный фиксатор, выполненный в виде гидроцилиндра с золотником, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью автоматизации перевода работы гидродвигателя с режима торможения на режим принудительного вращения и безударного останова шпинделя, устройство снабжено дополнительной муфтой свободного хода, установленной на валу гидродвигателя , направление рабочего хода которой противоположно направлению рабочего хода основной муфты, и Фрикционной муфтой сцепления, соединяющей дополнительную муфту со ступицей зубчатого колеса, связанного с гидродви; гателем, причем золотник фиксатора установлен в цепи подачи рабочей жидкости гидродвигателя, а впускная и выпускная полости гидродвигателя снабжены дополнительной емкостью запаса рабочей жидкости, соединяющей их через обратный клапан.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе,1. Патент ФРГ 9 2146289,кл. В 23 Я 5/20, опублик. 16.09.71

Смотреть

Заявка

2756062, 18.04.1979

БАРАНОВИЧСКОЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРС-KOE БЮРО АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ

ПОДОЙНИЦЫН ВИКТОР ХРИСАНФОВИЧ, ГОРЕЛИК ЕФИМ ИСААКОВИЧ, НИКУЛЕНКО ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B23Q 5/20

Метки: довороташпинделя, определенное, поло-жение, торможения, угловое

Опубликовано: 15.02.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-804358-ustrojjstvo-dlya-tormozheniya-i-dovorotashpindelya-b-opredelennoe-uglovoe-polo-zhenie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для торможения и довороташпинделя b определенное угловое поло-жение</a>

Похожие патенты