79757
Номер патента: 79757
Текст
Класс 5 Ь, 361 а79757 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУН. Я. Стажевский ГОРНЫЙ КОМБАЙН ФРОНТАЛЪНО-ЧЕЛНОКОВОГО ДЕЙСТВИЯЗаявлено 1 июня 1946 г. за М 347641 в Министерство угольной промышленности восточных районов СССР Опубликовано в Бюллетене изобретений и товарных знаков ЪЪ 23 за 1964 г, Горный комбайн фронтально-челнокового действия с транспортером, расположенным по всей длине лавы, и челноком, перемещающимся по раме транспортера от канатов лебедки, установленной в штреке, известен.Отличие предлагаемого комбайна заключается в том, что он выполнен с составным челноком, снабженным трапециевидными пилами, расположенными по всей мощности пласта, и клиньями, погружающими отбитый уголь на транспортер, С целью взаимного изгиба двух сопряженных частей челнока, сцепление их осуществлено пальцами, установленными в шлицевых отверстиях рамы челнока; с целью перемещения челнока по направляющим транспортера, челнок снабжен ползу- нами.На фиг. 1 изображена схема установки комбайна в забое; на фиг, 2 - челнок комбайна, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид по стрелке А.1 орный комбайн фронтально-челнокового действия состоит из трех основных частей: ленточного транспортера, выбранного по длине лавы с прикрепленными к нему двумя направляющими; рабочего органа комбайна (челнока с комплектом трапециевидных пил) и лебедки.На стыках секций транспортера 1 укреплены кронштейны 2, несущие на своих концах верхнюю направляющую 3, выполненную из отрезков швеллера.К борту транспортера прикреплена направляющая полоса 4.С помощью бобышек 5 кронштейны укрепляют на стыках секций транспортера и одновременно скрепляют их между собой. В отверстия бобышек на каждом кронштейне вставлены винты б горизонтальных домкратов. Каждый винт упирается своим шаровым выступом 7 в выемку бобышки, благодаря чему он самоцентрируется, Конец винта, обращенный к транспортеру, заканчивается храповым механизмом 8 с тягой 9. Последняя идет от качательного механизма тяговой лебедки и:4 79757соединяет все храповики горизонтальных домкратов. Винты горизонтальных домкратов имеют гайки 10, упирающиеся в стойки, укрепленные путем распора между кровлей и почвой пласта.Рабочий орган комбайна - челнок 11 производит подрубку, отбойку и навалку угля на транспортер.При работе комбайна челнок равномерно движется по направляющим транспортера вдоль забоя от нижнего откаточного штрека до верхнего и обратно, Движение его осуществляется посредством головного и хвостового канатов, идущих от тяговой двухбарабанной лебедки, расположенной на верхнем откаточном штреке.Челнок состоит из двух частей, сцепленных между собой. Одна часть режет и отбивает уголь, другая наваливает его на транспортер,Режущая часть челнока представляет собою раму 12, вырезанную из стальной плиты. К ней болтами И прикреплены планки с трапециевидными пилами 14, расположенными асимметрично для облегчения отламывания подрубленных призм угля выступами 15 у концов пил. Режущая часть челнока имеет четыре стальных ползуна 1 б, на которых она движется по направляющим транспортера.На другой части челнока в виде стальной рамы 17 укреплен двухсторонний клйн 18, соответствующий высоте транспортера. К верху ствола прикреплен перекидной клапан 19,Клин с клапаном, перекинутым в сторону, противоположную движению комбайна, грузит уголь на транспортер при ходе челнока вниз и вверх по лаве. Рама 17 челнока снабжена двумя ползунами 20. Сцепление обеих частей челнока между собой осуществлено двумя пальцами 21, установленными в шлицевых отверстиях рамы челнока. При таком сцеплении обеспечивается взаимный поворот сопряженных частей челнока в вертикальной плоскости, что необходимо при переходе челнока через стыки двух секций транспортера, лежащих на неровностях почвы пласта.Лебедка комбайна с помощью тросов 22 и 23 осуществляет движение последнего вдоль лавы.Предмет изобретения1. Горный комбайн фронтально-челнокового действия с транспор. тером, расположенным по всей длине лавы, и челноком, перемещающимся по раме транспортера от канатов лебедки, установленной в штреке, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что составной челнок снабжен трапециевидными пилами, расположенными по всей мощности пласта, и клиньями, погружающими отбитый уголь на транспортер,2. Комбайн по п. 1, о тл и ч а ю щи й с я тем, что, с целью обеспечения взаимного смещения в вертикальной плоскости двух сопряженных частей челнока, сцепление их осуществлено пальцами, установленными в шлицевых отверстиях рамы челнока; с целью перемещения челнока по направляющим транспортера, челнок снабжен ползунами.ехред А, А. КформатГиражо комитета посква, Центр, п дрявицка Подп. к печ. 23/1 Х - 64 г.Заказ 284/61 НИИПИ ГосударственноМо Редактор Н. П. Белявская ум. УОХ 108200делам изобрр. Серова, д,пография, пр. Сапунова. 2 ректор О. М. Пискуноваа Объем 0,35 изд. лЦена 5 копетений и открытий СССР4
СмотретьМПК / Метки
МПК: E21C 27/00, E21C 35/12
Метки: 79757
Опубликовано: 01.01.1949
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-79757-79757.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">79757</a>
Предыдущий патент: Погрузочное устройство для уборки породы при проходке вертикальных выработок
Следующий патент: Фильтр непрерывного действия для керамических масс
Случайный патент: Способ получения арильных эфиров -замещенной тиокарбаминовой кислоты