Мусоровоз

, 310, Союз СоветскихСоциалистических О П и)763 еслубли ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 04. 04. 79 (21) 274 6 304/30-1 865 Г 3/ нием заявки М -исоеди дарственныи комитеСССРделам изобретенийи открытий 23) Приоритет -вано 150980, Бюллетень Мо 3 Опубл 628,4.88.8) убликования описа я 1 8,0 9,8 0 72) Автор изобретения Г.Наймушин) Заявител Специализированная автобаза управления благоустройств Свердловского горисполкома(5 ОРОВОЗ я повыше совмеще а и его к мусороввано притового и Изозам ибестарпромышл оцессатнения о сни- ложэтически изоид; на Фиг.а Фиг.1, наБ на Фиг, 2кузова мусо бретение относится о может быть испольэоной системе сбора быенного мусора.Известен мусоровоз, содержащий установленный на транспортном средстве кузов с уплотняющей плитой и загрузочное устройство, выполненное в виде стойки с закрепленной на ней стрелой, снабженной захватывающим рабочим органом 11,В этом мусоровозе между пр ми загрузки мусора и его упло не существует взаимосвязи, чт жает производительность и ус няет эксплуатацию мусоровоза. Известен также мусоровоз, содержащий установленный на транспортном средстве кузов с шарнирно прикрепленными к нему задним бортом и уплотняющей плитой и загрузочное устройство, выполненное в виде стойки с закрепленной на ней стрелой, размещенной над кузовом и снабженной захватывающим рабочим органом 2 .Указанный мусоровоз не обеспечивает совмещения процессов загрузки мусора и его уплотнения и имеет низкую производительность. Целью изобретения являетсние производительности путемния процессов загрузки мусоруплотнения,5 это достигается тем, что мусоровоз снабжен рычажным механизмом,связанньщ с уплотняющей плитой и состойкой загрузочного устройства,которая установлена на транспортном10 средстве сбоку кузова с возможностьюповорота в вертикальной плоскости,а задний борт выполнен из двух элементов, нижний из которых шарнирносоединен с уплотняющей плитой и имеет15 вид каретки, установленной с возможностью перемещения вдоль верхнегоэлемента.На фиг,1 схем бражен мусоровоз, общий в 2 - то20 же, разрез А-Л н Фиг, 3то же, разрез Б- на фиг.4 - задняя часть ровозав разрезе.Мусоровоз содержит смонтированный25 на транспортном средстве 1 кузов 2 сзагрузочным люком 3, шарнирно подвешенным задним бортом 4 и уплотняющей плитой 5 и загрузочное устройство,выполненное в виде стойки б с закреп 30 ленной на ней стрелой 7, размещенной над кузовом и снабженной захватывающим рабочим органом 8, управляемым гидроцилиндром 9. Стойка бпредставляет собой поворотную раму,охватывающую боковые части кузова2 и связанную со штоками гидроцилиндров 10. Стрела 7 соединена со стойкой б посредством кронштейна 11 иустанонлена с возможностью поноротаотносительно нее при помощи гидроцилиндра 12. 1(ронштейн 11 установлен в направляющих 13 стойки б свозможностью поперечного перемещенияотносительно кузова посредством гидромотора 14.Для обеспечения этого перемещенияна валу 15 стойки б установлена ведомая шестерня 16 червячной передачии гайка 17, жестко связанная с кронштейном 11. Уплотняющая плита 5 установлена в днище кузова 2 с возможностью поьорота относительно шарнира 18 и связана со стойкой б рычажным механизмом 19. Задний борт 4 выполнен из двух элементов, нижний изкоторых имеет вид каретки 20, которая установлена в направляющих 21,прикрепленных к внутренней частизаднего борта 4, Для разъемного соединения уплотняющей плиты 5 с кареткой 20 уплотняющая плита снабженапетлей 22, а каретка - собачками 23.Задний борт 4 закреплен на уплотняющей плите с помощью замка 24.Длина рычагов механизма 19 выбирается из условия, что при крайнемпраном положснии стойки б уплотняющая плита 5 и задний борт 4 выпрямляются в одну линию.Захватывающий рабочий орган 8 может быть выполнен в вице ковшей илигрейЬерон различных типоразмеров взависимости от условий эксплуатациимусоровоза.Мусороноэ работает следующим образом,Мусоровоз размещают у объекта погрузки таким образом, чтобы мусор, лежащий навалол, находился н зоне действия захватывающего рабочего органа8. При опускании стойки б рычажныймеханизм 19 поворачивает уплотняющуюплиту 6 относительно шарнира 18.Одновременно с этим каретка 10, перемещаясь по направляющим 21, поворачивает задний борт внутрь кузова до по.ложения, когда задний борт 4 и уплотняющая плита 5 выпрямляются н однулинию. Рабочий орган 8 захватываетмусор и подает его к загрузочномулюку 3, при этом стойка 6 и уплотняющая плита 5 возвращаются в исходноеположение, Мусор выгружается на уплотняющую плиту, лежащую на днище кузова. При повороте стойки для захватаследующей порции мусора уплотняющаяплита 5 и задний борт перемещаютвыгруженный ранее мусор вглубь кузова и уплотняют его, Таким образом, при каждом цикле захвата очередной порции мусора происходит перемещение и уплотнение предыдущей порции мусора в кузове, Дополнительное перемещение рабочего органа 8 в поперечном направлении относительно кузова 2 с целью увеличения фронта погрузки осуществляют включением гидромотора 14. При этом посредством червячной передачи вращение передается на вал 15. Гайка 17, удерживаемая от вращения посредством выреза н стойке б, перемещается относительно вала 15, а кронштейн 11, жестко связанный с гайкой 17, скользит по направляющим 13 стойки б и увлекает за собой шарнирно связанную с ним стрелу 7 с рабочим органом 8. Этим обеспечивается захват мусора по ширине кузова 2 без перестановки транспортного средства 1,Разгрузку кузова осуществляют самосвально, предварительно разъединив задний; борт с уплотняющей плитой.Благодаря такому выполнению мусоровоза совмещаются процессы загрузки мусора и его уплотнения и повышается его производительность. Мусоровоз, содержащий установленный на транспортном средстве кузов сшарнирно прикрепленными к нему задним бортом и уплотняющей плитой изагрузочное устройство, выполненноен ниде стойки с закрепленной на нейстрелой размещенной над кузовоми снабженной захватывающим рабочиморганом, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения производительности путем совмещения процессов загрузки мусора и его уплотнения, он снабжен рычажным механизмом, связанным с уплотняющей плитойи со стойкой загрузочного устройства,которая установлена на транспортномсредстве сбоку кузова с воэможностьюповорота в вертикальной плоскости,а задний борт выполнен из двух элементов, нижний из которых шарнирносоединен с уплотняющей плитой и имеетвид каретки, установленной с возможностью перемещения вдоль верхнегоэлемента.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1.Розов С.В. и др, Современныесистемы сбора и вывоза бытового мусора. Обзор ЦНИИТЭИСТРОЙМАШ, М.,1976, с.31-33, рис.18.2,Авторское свидетельство СССРР 412084, кл. 8 65 Г 3/02 1972 (прототип),35 40 4% 50 55 еО Формула изобретенияСоставитель А.НефедовРедактор ЕЛ(орина Техред М.Кузьма КорректорС.ШекмарЗаказ 6213 17 Тираж 914 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРно делам изобретений н открытий113035, Москва, Ж,Раушская наб., д,4/5,Филиал ППП"Патент", г.ужгород,ул.Проектная,4