Навесные подмости

О П И С А Н И Е (1)747968ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскикСоциалистическирРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ7,80, Бюллетень26ия описания 25,07.80 публиковано а опубликова 72) Автор , изобретеии бакин оектированию организации энергетичесКогооительства Оргэнергострой нститут Заявител 4) НАВЕСНЫЕ ПОДМОСТИ Изобретение относится к области строительства при возведении каркасных зданий.Известны навесные подмости, содержащие настил с ограждением и устройство для закрепления на колонне, выполненное в виде сочлененных между собой шарнирных четырехзвенников, одно звено которых изготовлено с удлиненным концом и на нем установлен передвижной упор, обеспечивающий возможность эакрепления подмостей на колоннах с различными размерами поперечного сечения 1.Недостатком этих подмостей является установка настила подмостей только с одной стороны колонны.Наиболее близким техническим решением являются навесные подмости, содержащие каркас, выполненный из секций, взаимосвязанных телескопическими балками, сиба женные винтовой стяжкой, рабочим настилом, ограждениями, балкой-противовесом с кронштейнами 12.Недостатками этих подмостей являются невозможность их применения для навески на колонны различного сечения ввиду геометрической изменяемости габаритов под. мостей только в одном направлении - в направлении меньшей стороны сечения колонны, установка стяжного болта несимметрична относительно телескопических балок, что приводит к неравномерному перемещению телескопических балок и их перекосу, строповка балки-противовеса с кронштейнами выполнена только за две точки, в результате чего возникает сложная по трудоемкости и опасная по выполненйю наводка, монтаж и демонтаж балки-противовеса с кронштейнами.Цель изобретения - расширение области применения навесных подмостей, уменьшение металлоемкости и трудоемкости обеспечение безопасности при ведении работы с навесными подмостями.Для достижения этой цели каждая секция каркаса выполнена составной из телескопически соединенных между собой плос- ких элементов, при этом секции скреплены между собой стяжными болтами, расположенными на равном расстоянии относительно телескопических балок.На фиг. 1 - общий вид подмостей в плане; на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1; на фиг. 3 - вид подмостей в плане в ра3зобранном состоянии; на фиг. 4 и 5 разрезы Б - Б и В - В фиг. 3.Навесные подмости состоят из каркаса 1,выполненного из двух Г-образных телескопически соединенных секций 2 и 3, которые состоят из сборно-разборных телескопически соединенных частей 4, 5, 6. К секциям 2 и 3 крепится соответственно настил 7 и 8, причем настил 7 выполнен Г-образной формы, Секции каркаса 2, 3 снабжены стяжными болтами 9, каждый из которых состоит из неподвижно закрепленной на секции 3 гайки 10, винта 11, размещенного в отверстии секции 2, и упоров 12, жестко прикрепленных к винту 11. Сборно-разборные части 5 состоят из балок 13, настила 14 и ребер жесткости 15, они крепятся к частям 4 и 6 через муфты 16, болтами 17, размещенными в отверстиях 18. Со стороны торцовой части к секциям каркаса 2 и 3 прикпеплены съемные кронштейны 19, на концах которых закреплена балка-противовес 20. Балка-противовес 20 кронштейнами 19 крепится к подмостям через проушины 21. Балка-противовес 20 и кронштейны 19 подвешены через стропы 22 к траверсе 23, на которой закреплены стропы 24, служащие для строповки системы противовес-подмости. Работа устройства осуществляется следующим образом.До монтажа подмостей на каркас сооружения производится установка габаритов подмостей под размеры сечения колонны:а) в направлении меньшей стороны сечения колонны - при помощи симметрично установленных стяжных болтов 9, которые одновременно вращают;б) в направлении большей стороны сечения колонны - при помощи сборно-разборных частей 5, выполненных соответственно размерам большой стороны сечения и которые крепятся к частям 4 и 6 через муфты 16 и фиксируются болтами 17, Кронштейны 19, установленные на балке-противовесе 20 под размер подмостей в направлении меньшей стороны сечения колонны, крепятся к навесным подмостям через проушины 21, Систез ма подмости-противовес поднимается и наводится на колонну.Создание навесных подмостей, геометрически изменяемых в двух направлениях, дает возможность расширить их область применения при возведении каркасов зданий, обеспечить снижение трудозатрат при монтаже и демонтаже подмостей, уменьшить металлоемкость, а также обеспечить безопасность ведения работ при их установке, их применение дает возможность отказать ся от изготовления подмостей для каждогосечения колонны,Формула изобретения.26 Навесные подмости для монтажных работ, содержащие каркас, выполненный изсекций, взаимосвязанных телескопическимибалками, снабженные винтовой стяжкой, рабочим настилом, ограждениями, балкой-противовесом с кронштейнами, отличающиесятем, что, с целью расширения области применения и снижения металлоемкости и трудоемкости монтажа, каждая секция каркасавыполнена составной, из телескопически соединенных между собой плоских элементов,36 при этом секции скреплены между собойстяжными болтами, расположенными на равном расстоянии относительно телескопических балок.Источники информации,3,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР172017, кл. Е 04 6 3/10, 1963.2. Авторское свидетельство СССР579392, кл, Е 04 б 3/1 О, 1974.омитета открыт кая наб д, ул.,П ев Корректор М. Подписное СССР