Механизм поперечных подач круглошлифовального станка

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскнкСоцкапксткческмкРеспублик и и 4 ии 05(23) Приоритет -4 В 47/2 Государственный комнт СССР еа делам наобретенноткрмтнн 2) Авторы изобретен Петрик Баранов и(54) МЕХАНИЗМ ПОП ЕРЕЧН ЫХ ПОД КРУГЛОШЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА бабки ния шлифовальной в процессе шлифования.Поставленная цель достигается тем, отто корпус ходовой гайки механизма поперечных подач закреплен на станине, а гидроцилиндр жестко связан с корпусом шлифовал ьной бабки, шток поршня гидроцилиндра выполнен в виде гильзы с буртиком, жестко закрепленной на ходовом винте, гидроцилиндр закреплен на корпусе шлифовальной бабки так, что его передний торец находится в точке, наименее удаленной от вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения шлифовального круга.На фиг. 1 представлена схема предлагаемого механизма; на фиг. 2 - продольный разрез гидроцилиндра быстрого подвода и отвода шлифовальной бабки.Механизм поперечных подач содержит зубчатый редуктор 1, с регулируемым приводным двигателем 2, управление которым осуществляется с помощью программного устройства, обеспечивающего все необходимые виды перемещения шлифовальной бабки. Зубчатый редуктор включает пару шестерен 3 и 4. Выходной вал этого редуктора через муфту 5 связан с червячной пастанкостроению о, например, в х для переме уемого изделия ущественно заеформаций сисорой являются бки и механизИзобретение относится к н может быть использован круглошлифовальны х станк щения шлифовального кругТочность размера шлиф при шлифовании до упора висит от наличия тепловых д темы СПИД, звеньями кот элементы шлифовальной ба ма поперечных подач. Известен механизм поперечных подач то круглошлифовального станка, включающий зубчатый редуктор с двигателем, управляемым с помощью программного устройства, кинематически связанный с передачей винт- гайка, и гидроцилиндр быстрого отвода и подвода шлифовальной бабки 11.Недостатками этого механизма являются нестабильность положения шлифовальной бабки и снижение точности обработки, вследствие значительных тепловых деформаций, а также податливости его системы при колебаниях давления в гидросистеме и работе станка.Цель изобретения - повышениеточ ности обработки и стабильности положеро шлифовальных станковрой 6 ходовой гайки 7, корпус 8 которой жестко связан со станиной 9. Ходовой винт 10, ввернутый в ходовую гайку, на своей передней части несет шток 11, выполненный в виде гильзы, жестко закрепленной на ходовом винте и снабженной буртиком12, в который упирается торец гидроцилиндра 13 в конце быстрого подвода шлифовальной бабки, На штоке жестко закреплен поршень 14, размещенный в гидроцилиндре. Длина штока 11 взята больше длины гидроцилиндра 13 на величину, немногим болеехода поршня, В результате этого давление масла в конце быстрого отвода или подвода шлифовал ьной бабки, действующее на поршень, крышки и стенки цилиндра замыкается на штоке. Гндроцилиндр 13 с помощью кронштейна 15 жестко закреплен на корпусе 16 шлифовальной бабки 17.С целью фиксации осевого перемегдения цилиндра при быстром отводе шлифовальной бабки ходовой винт снабжен хомутиком 18, который жестко закреплен на хоком 18, который жестко закреплен на ходовом винте. Хомутик 18 снабжен пазом 19, в который входит направляющая шпонка 20, фиксирующая ходовой винт в угловом положении. При быстром подводе шлифовальной бабки масло под давлением подается по магистрали 21, а на слив идет по магистрали 22. При быстром отводенаоборот; в гидроцилиндр подается по магистрали 22, а на слив - по магистрали 21.В конце быстрого подвоФа шлифовальной бабки шлифовальный круг 23 касается изелия 24.Предложенный механизм поперечных по.дач работает следующим .образом.В исходном положении шлифовальнаябабка 17 отведена. После включения насосной станции подается команда на подачу жидкости под давлением в левую полость гидроцилиндра 13 по магистрали 21, магистраль 22 в это время соединена со 4 сливом, Поскольку поршень 14 закреплен вместе со штоком на ходовом винте неподвижно, то гидроцилиндр под действи.ем давления жидкости будет перемещать ся влево, по чертежу, пока передний торец гидроцилиндра не коснется торца бур. 4 з тика 12. Совместно с гадуоцилиндром на такую же величину переместится шлифовальная бабка 17 и круг 23 в конце этого перемещения должен коснуться изделия 24, а далее скорость подачи будет задаваться программным устройством. В конце быстрого подвода, как только передний торец гндроцилиндра коснется торца буртика 12 и прекратится перемещение гидроцилиндра, давление масла будет воздействовать на поршень и переднюю крышку гидроцилинд- и ра. Так как передняя крышка упирается при этом в буртик 12 штока, то все давление будет воспринимать шток, а на ходовой винт будет действовать только сила резания, возникающая при подаче круга 23 на изделие с помощью двигателя подач.После окончания процесса шлифования подается команда на быстрый отвод шлифовальной бабка. По этой команде магистраль 21 соединяется со сливом, а по магистрали 22 жидкость под давлением поступает в правую полость гидроцилиндра 13. Под действием этого давления гидроцилиндр будет перемещаться по штоку вправо до упора в хомутик 18. После того как передний правый торец гидроцилиндра 13 коснется хомутика 8, перемещение прекратится и шлифовальная бабка переместится на требуемую величину.Установочное перемеыйние шлифовальной бабки осуществляется с помощью двигателя 2, который работает в режиме, задаваемом программным устройством, передает вращение через коническую пару 3 - 4 и муфту 5 червяку 25 червячной пары, который, вращая червячное колесо, будет вращать ходовую гайку 7. Так как ходовая гайка неподвижна в осевом направлении, то будет вывинчиваться ходовой винт, пере.мешая при этом шлифовальную бабку н нужном направлении с требуемой скоростью,За счет закрепления корпуса ходовойгайки на станине станка, а гидроцилиндра на корпусе шлифовальной бабки, значительно уменьшается влияние на точность положения шлифовальной бабки тепловых деформаций ходового винта,Выполнение штока поршня гидроцилиндра в виде гильзы с буртиком, жестко закрепленной на ходовом винте, обеспечивает сосредоточение всей гидравлической нагрузки на штоке и разгружение от нее ходового винта, на который будет действовать только сила резания, возникающая при подаче круга на . иэделие. Тем са мы м исключается влияние колебания давления в полостях гидроцилиндра на точность положения шлифовальной бабки.Вследствие закрепления гидроцилиндра на корпусе шлифовальной бабки в точке, наименее удаленной от вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения шлифовального круга, резко уменьшается влияние тепловой деформации на точность перемещения шлифовальной бабки, поскольку торец гидроцилиндра не образует с осью вращения шлифовального круга плеча, которое подвергалось бы тепловому расширению.Испсаьзование предлагаемого изобретения позволяет повысить точность и стабильность положения шлифовальной бабки в процессе шлифования.формули изобретения1. Механизм поперечных подач кругло.шлифовального станка, включающий эуб 7477 О 55чатый редуктор с двигателем, управляемым с помощью программного устройства, кинематически связанный с передачей винт- гайка, и гидроцилиндр быстрого подвода и отвода шлифовальной бабки, отличающийся тем, что, с целью повышения точности обработки и стабильности положения шлифовальной бабки в процессе шлифования, корпус ходовой гайки закреплен на станине станка, а гидроцилиндр жестко связан с корпусом шлифовальной бабки.2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что шток поршня гидроцилиндра выполнен ьв виде гильзы с буртиком, жестко закреп.ленной на ходовом винте.3. Механизм по пп, 1 и 2, отличающийся тем, что гидроцилиндр закреплен на корпусе шлифовальной бабки так, что его передний торец находится в точке, наименееудаленной от вертикальной плоскости, проходящей через ось врашения шлнфовального круга,/Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1 в 1. Авторское свидетельство СССР567592, кл. В 24 В 47/20, 1977.утя едактор П.Макаревичаказ 4310/6 ЦНИИПИ Госпо делам113035, Москва, филиал ППП еПат Составитель А. КлвТехред К. ЙуфрнчТираж 943дарственного комитиэобретениЯ н откЖ - 35, Раушскаянт, г. Ужгород, ул Корректор ВПодписноеСССРытнЯб., д. Ч 5Проектная. 4