Установка для изготовления строительных изделий

) Приоритет Опублико Гоаударотвенный комитет СССР(72) Авторы изобретени Новосибирский институти Государственный проектный ин и гидротехническим соор(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕН СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙзование в полной мере такого качества асфальтового покрытия, как гибкость.Цель изобретения - обеспечение формования строительных изделий из различных асфальтобитумных масс.Это достигается тем, что установка снабжена душевым устройством для охлаждения формуемой массы, установленной перед узлом, устройством для намотки готового изделия на бобину, и направляющими для подачи изделий на намоточное устройство, выполненное в виде транспортеров, охватывающих верхнюю и нижнюю поверхности изделия, а уплотняющий узел состоит из вибротрамбовки с уплотняющими катками, при этом борта формующей ленты выполнены составными из верхней и нижней частей, установленных с зазором для крепления каркаса.На фиг. 1 изображена установка в аксонометрии; на фиг. 2 показана секция формующей ленты; на фиг. 3 - уплотняющий узел; на фиг. 4 - узел для навертывания асфальтной ленты на барабан.Установка содержит последовательно связанные в едйную технологическую цепь бухты 1 арматурной проволоки, автоматический Установка относится к технике гидротехнического строительства и предназначена для изготовления сборных элементов покрытий, применяемых для укрепления откосов гидротехнических сооружений, устройства дорог, тротуаров и т. д.Известна установка для поточного изготовления строительных панелей методом непрерывного вибр о про ката, включающая прокатный стан с формующей лентой и дозирующим, уплотняющим и термическим узлами, а также последовательно связанный с ним рольганг и перегрузочное устройство 11. Наиболее близким техническим решением к изобретению является установка для изготовления строительных изделий, содержащая бесконечную формующую ленту с бортами, установленное над ней технологическое оборудование для изготовления арматурного каркаса, устройства для распре- деле ия формуемой массы, уплотняющего узла и отрезного устройстваИ 1,Недостатком известных уста новок являет- ся то, что на них невозможно изготовление сборных асфальтовых элементов и испольВ. М. Соковнин, К. А. Хамидуллин, ков, А. И. Биргер, Е, С. Эльясберг, и И. С. Самсонов нженеров водного транспорта итут по водоснабжению, канализацижениям Укрводоканалпроектстанок 2 для точечной сварки плоского армокаркаса 3, компенсатор 4 для преобразования шагового поступательного движения армокаркаса 3 в непрерывные, направляющие ролики 5 для фиксации горизонтального положения армокаркаса, прокатный стан с формующей лентой 6, распределительный узел 7 и уплотняющий узел 8, охладитель 9 с рольгангом 1 О ножницы 11 для резки асфальтовой ленты, узел 13 для навертывания асфальтовой ленты на барабан 13, кран 14 для транспортировки барабанов. Формующая 46 лента 6 выполнена из отдельных секций 15, соединенных между собой шарнирами 16. Борта секций 17 соединены шарнирами 18 и в месте разъема имеют обработанные кромки ооразующие паз 19 для фиксации стержней армокаркаса 3 посредством направляющеО го аппарата 20, Уплотняющий узел 8 содержит вибратор 21, установленный позади последнего, охладитель 22, а также трамбовку 23 и катки 24. Узел для наверстывания 12 включает конвейерную ленту 25 с роликами 26 направляющего аппарата 26, обеспечивающего плавное изменение радиуса кривизны асфальтовой ленты от бесконечности до радиуса барабана 13.Установка работает следующим образом.21 С бухт 1 проволока подается на сварочный автомат 2, с которого готовый армокаркас 3 поступает на компенсатор 4 (пружинный, пневматический и т. и.), последний пре- зр образует шаговое поступательное движение армокаркаса в непрерывное, соразмерное с движением формующей ленты 6. Далее, проходя через направляющие ролики 5, армокаркас 3 фиксируется на формующей ленте 6 путем защемления крайних стержней в пазах 19 бортов 17 секций 15 при помощи направляющего аппарата 20. Из распределительного узла 7 на формующую ленту 6 непрерывно поступает асфальтовая масса, которая уплотняется при помощи вибратора 21, трамбовки 23 и катков 24 уплотняющего узла 8. В последнем дополнительно установлен непосредственно за вибратором 21 охладитель 22, При этом обеспечивается наибольший эффект уплотнения, так как сводится к минимуму разуплотнение асфальта 4 (температура асфальта после охладителя 22 снижается до 85 - 90 С. В результате уплотнения образуется непрерывная асфальтовая лента, армированная плоским стальным каркасом. Для придания ей прочности,необходимой для сворачивания в рулон, лента пропускается при помощи рольганга 10 через охладитель 9, в котором остывает до температуры 35 - 40 С. Охладитель 9 может быть выполнен в виде камеры с системой орошения, обдува и пр. Затем асфальтовая лента проходит через автоматические ножницы 11, которыми она разрезается на куски требуемой длины, Каждый кусок при помощи узла 12 навертывается на барабан 13.После заполнения барабана 13 последний снимается краном 14 и подается на склад или на транспорт.Использование данной установки позволит, во-первых, добиться непрерывности технологического процесса и полностью исключить ручной труд, во-вторых, получать сборные элементы асфальтовых покрытий в виде гибких лент, что поможет внедрить прогрес сивные методы укладки асфальтных гибких покрытий.Формула изобретенияУстановка для изготовления строительных изделий, содержащая бесконечную формующую ленту с бортами и установленное над ней технологическое оборудование для изготовления арматурного каркаса, устройства для распределения формуемой массы, уплотняющего узла и отрезного устройства, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения формования строительных изделий из различных асфальтобитумных масс, она снаб жена душевым устройством для охлаждения формуемой массы, установленным перед уплотняющим узлом, устройством для намотки готового изделия на бобину, и направляющими для подачи изделий на намоточное устройство, выполненное в виде транспортеров, охватывающих верхнюю и нижнюю поверхности изделия, а уплотняющий узел состоит из вибротрамбовки с уплотняющими катками.2. Установка по п, 1, отличающаяся тем, что борта формующей ленты выполнены составными из верхней и нижней частей, установленных с зазором для крепления каркаса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР15039, кл, В 28 В 5/02, 1961,2. Авторское свидетельство СССР323274, кл. В 28 В 5/02, 1970,745685 1 арабан вн Фиг.4 ль Е. Кегелев уфрич Корректо Подписиигул Составит едактор Т. Кпокина Техред К. Ш аказ 3866/1 Тираж 635 ЦНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж - 35, Рауш Филиал ППП Патент, г. Ужгороомитета СССР открытийкая наб д 4/ ул. Проектна