Грузозахватное устройство

Союз СоветскикСоцыалмстическнкРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 734122(28)Приоритет по делам иэооретеиий и открытий(72) Авторы изобретения В. С. Ефросиньин и П. Г. Лехин Куйбышевский филиал Всесоюзного института по проектированиюорганизации энергетического строительства "Оргэнергострой"(54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к подъемно. транс-портному машиностроению.Известно грузозахватное устройство, содержащее траверсу, навешиваемую на крюкгрузоподъемного механизма посредством петли,захватные органы, связанные попарно междусобой винтом с правой и левой резьбой, соединенным с приводом его вращения, и механизм фиксации положения захватных органов Я,Однако таким устройством можно захватыватьогруз только одного типоразмера.Цель изобретения - расширение диапазонаразмеров захватываемых грузов,. Это достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено выдвижным упором, уста.15новленным в средней части траверсы, и приводом его выдвижения, при этом винт выполнен иэ двух половин, соединенных междусобой шарниром Гука, а на траверсе посредством оси установлены двуплечие рычаги, каждый из которых соединен с соответствующейполовиной винта и посредством тяги - с петлей,Кроме того, механизм фиксации положениязахватных органов состоит из направляющей со 2звездочкой, установленной на траверсе, и ползуна, связанного одним концом с тетлей, " другом снабженного упором, взаимодействующим с упомянутой звездочкой.С целью точной ориентации захватных орга. нов и выдвижного упора на двуплечих рычагах и направляющей расположены тарированные шкалы.На фиг. 1 показано грузозахватное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же устройство с максимально вдвинутым упором; на фиг. 3 - .вид А фиг. 1. Грузозахватное устройство содержит траверсу 1, навешиваемую посредством петли 2 на крюк грузоподъемного механизма. На траверсе шар. нирно установлены двуплечие рычаги 3 и 4, связанные с половинами 5 и 6 винта с правой и левой резьбой. Обе половины винта связаны между собой шарниром Гука 7 и с приводом поворота винта, например рукояткой 8.На половинах 5 и 6 винта установлены с возМожностью перемещения вдоль них захватные органы 9 и 10.734122 3На траверсе 1 в средней ее части установлена нап 1 йвляюшая 11, по которой перемещается полэун 12, связанный с петлей 2.Внутри направляющей 11 установлена ново.ротная звездочка 13, а в ползуне 12 закрепленупор 14, взаимодействующий со звездочкой 13.Двуплечие рычаги 3 и 4 соединены посредством тяг 15 и 16 с петлей 2,В нижней части направляющей 11 установленвыдвижной упор 17. перемещение которого 1 о.осуществляется при помощи рукоятки 18,,На двуплечих рычагах 3 и 4 и направляющей 11 расположены тарированные шкалы 19.Работает устройство следующим образом,Перед началом работы замеряют ширину ивысоту груза, Затем рукояткой 8, вращая половины 5 и б винта, перемещают захватные органы 9 и 10 на размер груза по тарированйымшкалам 19 на двуплечих рычагах 3 и 4. Рукояткой 18 перемещают выдвижной упор 17 наразмер высоты груза по тарированной шкале 19на направляющей 11. При этом захватные органы9 и 10 удерживаются в разведенном состояниипосредством звездочки 13 и упора 14.После этого грузозахватное устройство нанешивается на крюк грузоподъемного механизмаи опускается на груз до упора траверсы 1 в егоповерхность,После этого в результате движения петли 2посредством тяг 15 и 16 двуплечие рычаги 3и 4 поворачиваются. Вместе с ними поворачива.ются захватные органы 9 и 10 и подхватываютгруз.Освобождение груза осуществляется в обратном порядке. 35 4Формула изобретения 1. Грузозахватное устройство, содержащеетраверсу, навешиваемую на крюк грузоподъемного механизма посредством петли, захватныеорганы, связанные попарно между собой вин-том с правой и левой резьбой, соединенным сприводом его вращения, и механизм фиксацииположения захватных органов, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона типоразмеров захватываемых грузов, устройство снабжено выдвижным упором, установ 1ленным в средней части траверсы, и приводомего выдвижения, при этом винт выполнен издвух половин, соединенных между собой шар.пиром Гука, а на траверсе посредством осиустановлены двуплечие рычаги, каждый из ко.торых соединен с соответствующей половинойвинта и посредством тяги - с петлей.2. Устройство по и.1, о т л и ч а ю ш е - .е с я тем, что механизм фиксации положениязахватных органов состоит из направляющейсо звездочкой, установленной на траверсе, иползуна, связанного .одним концом с петлей, ана другом снабженного упором, взаимодействующим с упомянутой звездочкой.3. Устройство по и.1, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что с целью точной ориентациизахватных органов и выдвижного упора, на двуплечих рычагах и направляющей расположенытарированные шкалыИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1 Авторское свидетельство СССР Р 107759,кл. В бб С 1/28, 1956 (прототип), 734122734122 Составитель Г. ТеркТехред Л, Теслюк рректор М, Вигул Редактор Е. Яковчи 9 Тираж 932ЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Закаэ 1990/2 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,