Рабочая клеть стана поперечно-винтовой прокатки

;цраы,ыо т , ланд4 и деетенЪ ЫЙ 4ОП ИИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(5)М. К,2 В 21 В 19/02 с присоединением заявки М Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 2501.80 Бюллетень Йо 3 Дата опубликования описания 28.0130(54) РАБОЧАЯ КЛЕТЬ СТАНА ПОПЕВЕЧПО -ВИНТОВОЙ ПРОКАТКИИзобретение относится к трубопрокатному производству, а именно к конструкции рабочих клетей станов поперечно- Винтовой прокатки,5Известна конструкция двухвалковойрабочей клети станов винтовой прокаткии с приводными в ращающимис я диск ами, содержащая станину, два бараба на с валками, механизмы стопорениябарабанов и два направляющих приводных диска, монтиров анные ка поворотных рычагах и имеющие вертикальныеоси вращения, Двигатели приьодов дисков вертикальные (1),Недостатки этой конструкции заключаются в сложности замены валков,требующей затраты времени на разборВс ей клети, и в том, что привод дисков осуществляется от вертикальныхдвигателей, расположенных рядом с рабочей клетью, что снижает надежностьи долговечность рабочей клети,Наиболее близкой по техническойсущности к предлагаемой является рабочая клеть стаа поперечно-винтовой прокатки, содержащая цельную станину, в пазах которой установленыбарабаны с рабочими приводными валками механизмы поворота и стопорения ба абачов р мехГлниням Ъстановк 3Валков и траверса с направляющимиприводными дисками с горизонтальнорасполо:.енными Осями Вра;ения 2),Недостаток - сложная и треб 5-ащаямного Времени смена Валков н дисков.Для замены ВерхкеГО диска Отсоединяют Верхнюю траверсу, извлскаютиз проема станины и Взамен ее ставятновую траверсу с монтированным каней диском, лля замены нижнего дискаразводят Валки, извлекают нижнюю традиском и Взамен ее Ставятновую с диском, Зля смены Валков сначала демонтирую диски с верхней инижней траверсой и через Верхний проем извлекают Валки, что весьма трудоемко и неудобноель изобретения - сокращение Времени ка переьалку валков и дисков,Поставленная цель достигается созданием рабочей клети стана поперечно-Винтовой прокатки, содержащей станину размещенные в барабанах приВодные рабочие валки, механизмы поворота и стопорения барабанов, механизмы тустанов ки В алкОВ и напраВля ющие Г.риводиые диски с Горизонтал 1 - но расположенными осями вращения,Станина составлена из неподв ижногооснования, двух с вертикальным разъемом шарнирно связанных с ним боковых частей, снабженных гидроцилиндрами поворота, и на каждой боковойчасти смонтирован барабан с валкоми коисольио установлен диск Такоеконструктивное выполнение рабочейклети стана поперечно-винтовой прокатки сокращает время на перевалкувалков и дисков, Это достигается засчет того, что при откидывании боковых частей станины открывается свободный доступ, валки и риски легкои быстро заменяются.На фиг, 1 изображена рабочая клетьстана поперечно-винтовой прокатки,общий вид; на фиг 2 - то же, приперевалке валков и дисковРабочая клеть стана поперечно-винтовой прокатки содержит станину, выполненную иэ нижней неподвижной части 1, закрепленной на фундаменте, идвух боковых поворотных частей 2 и 3,шарнирно соединенных с неподвижнойчастью. Яа каждой боковой поворотнойчасти станины монтированы барабаны 4 25и 5 с валками 6 и 7 и направляющиедиски 8 и 9, установленные консольно,На боковых частях станины также монтированы механизмы установки 10 валков, механизмы поворота 11 и стопорения барабансв, механизмы сведенияи разведения 12 дисков. Соединение боковых поворотных частей станины осуществляется замком 13. Поворот боковых частей станины осуществляетсягидроцилиндрами 14 и 15, Валы 16 и 17,на которых монтиров аны диски, черезуниверсальные шпиндели 18 и 19 подсоединены к двигателям 20 и 21, расположенным по обе стороны от, оси прокатки.40Устройство работает следующим образом.Вращение рабочим валкам 6 и 7 пере.дается с помощью шпинделей от двигателей главного привода. Вращение дискам передается через универсальныешпиндели 18 и 19 от двигателей 20 и21, расположенных по обе стороны отоси прокатки,При перевалке шпиндели 18 и 19 отсоединяются, замок 13 выключается ис помощью гидроцилиндров 14 и 15 боковые части 2 и 3 откидываются, обеспечивая свободный доступ для заменывалков и дисков 8 и 9,Предложенная рабочая клеть станапоперечно-винтовой прокатки по сравнению с лучшими образцами аналогичного оборудования позволяет сократить время на замену валков и дисков,В известных конструкциях времязамены валков и дисков составляетоколо 4 ч, Частота замены - 1 раэв неделю, В предлагаемой конструкциивремя замены - не более 1 ч. Такимобразом, в течение 1 года ожидаетсясокращение времени, необходимого насмену инструмента, на 4 х 12 (4-1)=144 ч,При производительности стана100 т,/ч и стоимости передела 20 руб.экономический эффект ожидается144 х 100 х 20 = 288000 руб. на одномстане.Формула изобретенияРабочая клеть стана поперечно-винтовой прокатки, включающая станину,раэмЕщенные в барабанахприводныерабочие валки, механизмы поворота истопорения барабанов, механизмы установки валков и направляющие приводные диски с горизонтально расположенными осями вращения, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью сокращения времени на перевалку, станина составлена из неподвижного основания,двух с вертикальным разъемом шарнирно связанных с .ним боковых частей,снабженных гидроцилиндрами поворота,и на каждой боковой части смонтирован барабан .с валком и консольно установлен диск,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент ФРГ 9 1961092, 7 а 19/02,1974,2, Патент США 9 3566653, 72-96,1971.710685 Составитель Л.Матуринаактор В,Романенко Техред И,Ковалева ррек ор Я Веселовска писное ПП Патент, г,ужгород, ул,Проектная лиал аказ 8572/4 ЦНИИПИ Госу по делам 113035, МоскВаТир рственн зобрете Ж, Р аж 98 бго комитета ССий и открытийушская наб д