Прокатная клеть для многониточной прокатки

687669 ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Сова Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 30.08.82) Автор изобретения Н, А. Кремсо 71) Заявитель Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомол 54) ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ ДЛЯ МНОГОНИТОЧНОЙ ПРОКАТКИ30 1Изобретение относится к прокатке металлов и может быть использовано для много- ниточной прокатки сортовых и фасонных профилей.Известны прокатные клети для многониточной прокатки сортовых профилей, включающие кольцевую станину с внутренней кольцевой полостью и радиальными расточками, сообщающимися с этой полостью, в которой размещено четное число зацепляющихся между собой полых конических шестерен привода рабочих валков. При этом конические рабочие валки с подшипниками у малых оснований конусов установлены в дискообразной кассете, закрепленной на станине. Рабочие валки соединены с приводом посредством подвижных валов, размещенных в полостях конических шестерен и входящих в углубления на торцах конических рабочих валков.Недостатком известной прокатной клети является то, что габариты вблизи точки пересечения осей конических рабочих валков не позволяют разместить подшипники с достаточной несущей способностью и жесткостью. Это снижает жесткость клети в направлении оси прокатки.Целью изобретения является повышение жесткости прокатной клети в направлении оси прокатки при уменьшении числа подшипниковых узлов вблизи точки пересече ния осей рабочих валков,Для этой цели в центральном отверстии дискообразной кассеты установлена ось, на которой посредством упорных подшипников закреплены две пары шайб, торо- образные поверхности которых прижаты к чередующимся удлиненным и укороченным коническим поверхностям рабочих валков по обе стороны плоскости осей вращения валков.При этом одна пара шайб выполнена с меньшим диаметром и ее торообразные поверхности прижаты к удлиненным валкам и установленным в кассете поочередно с укороченными, а их конусные поверхности, контактирующие с шайбами, выполнены со смещением вершины конуса от точки пересечения осей. Другая пара шайб выполнена с большим диаметром и их торообразные поверхности прижаты к укороченным рабочим валкам.На фиг. 1 изображена предлагаемая прокатная клеть, общий вид с разрезом; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1,На раме 1 коробчатой формы, содержащей корпус 2 с цилиндрическими шестернями 3 и 4, установлена кольцевая станина 5 прокатной клети, состоящая из двух половин, соединенных между собой болтами б,Половинки станины с выемками на торцахобразуют кольцевую полость, в которой,размещены (четное число, не менее четырех) конические шестерни 7 привода валков.Радиальные 8 и 9 и упорный 10 подшипники каждой конической шестерни установлены в радиальных расточках станины так,что их оси лежат в плоскости разъема станины. Одна из конических шестерен снабжена удлиненной ступицей со шлицами исоединена с цилиндрической шестернейпривода, размещенной в корпусе рамы, Восевой полости каждой конической шестерни размещен полый нажимной винт 11 ишлицевой плавающий вал 12 с контргайкой 13. Концы этих валов входят в отверстияна торцах конических рабочих валков 14,При этом для передачи крутящего момента на конце плавающего вала имеется лопатка, входящая в поперечный шлиц наторце конического валка,Половина общего числа конических рабочих валков выполнена удлиненными кточке пересечения осей, а конусные поверхности удлинений выполнены так, что воображаемые вершины конусов смещены отточки пересечения осей валков.Другая половина валков 15 выполненаукороченными и размещена поочередно судлиненными.По обе стороны удлиненных рабочих валков, на упорных подшипниках 16 установлены шайбы 17 так, что их торообразныеповерхности прижаты к коническим поверхностям валков.По обе стороны укороченных валков наподшипниках 18 установлены шайбы 19большого диаметра, которые прижаты квалкам торообразными поверхностями.Упорные подшипники обеих пар шайб закреплены на трубчатой оси 20 при помощигайки 21, Ось 20 гайкой 22 закреплена вотверстии дискообразной кассеты 23, которая установлена в кольцевой станинеклети.При работе клети вращение коническимрабочим валкам 14 и 15 передается от цилиндрических шестерен 3 и 4 через конические шестерни 7 и шлицевые валы 12, которые лопатками входят в торцевые шлицына рабочих валках. Валки 14, зажатыешайбами 17, вращаются в противоположном направлении валкам 15, зажатым между шайбами 19. При этом каждая паравращающихся шайб выполняет роль общего подшипника для соответствующей группы рабочих валков. Торообразные поверхности каждой пары шайб позволяют компенсировать возможные неточности изго 5 1 О 15 20 зо З 5 о ,15 50 55 0 О товления этих шайб, а также возможные неточности их установки,Необходимая жесткость в направлении оси прокатки обеспечивается радиальными 8 и 9 подшипниками и упорными подшипниками 16 и 18 шайб, которые могут быть подобраны достаточных размеров и жесткости.При перевалке валков полые винты 11 вывинчивают из шестерен 7 так, что плавающие валы выходят из торцевых отверстий и шлицов рабочих валков 14 и 15. В этом случае контргайки 13 служат упорами для полых винтов 11. Затем отвинчивают гайку 21 и снимают две шайбы 17 и 19 с упорными подшипниками 16 и 18 с оси 20.После этого валки свободно вынимают из кассеты 23,Установку рабочих валков производят в обратной последовательности.При этом валки 14 и 15 укладывают поочередно на шайбы 17 и 19, установленные на оси 20 и расположенные ближе к дискообразной кассете 23, и каждый валок соединяют с соответствующим плавающим валом 11. После установки всех валков, на ось 20 устанавливают две шайбы 17 и 19 с подшипниками, которые закрепляют гайкой и при регулировке валков затягивают полые винты 11 так, чтобы рабочие валки соприкасались коническими поверхностями без зазоров, а гайку 21 затягивают так, чтобы не было люфтов между торообразными поверхностями шайб и соответствующими поверхностями валков.Описываемая клеть при соответствующих профилировках валков может быть использована в качестве универсальной клети для прокатки сортовых и фасонных профилей,Формул а изобретенияПрокатная клеть для многониточной прокатки, включающая станину с внутренней кольцевой полостью, в которой размещено четное число зацепляющихся друг с другом полых конических шестерен, дискообразную валковую кассету, закрепленную в станине, подвижные валы, размещенные в конических шестернях и соединенные с торцами конических рабочих валков, о тл и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения жесткости клети в направлении оси прокатки, в центральном отверстии дискообразной кассеты установлена ось, на которой посредством упорных подшипников закреплены две пары шайб, торообразные поверхности которых прижаты к чередующимся удлиненным и укороченным коническим поверхностям рабочих валков по обе стороны плоскости осей вращения валков, 687669687669 А-А Гскрсд А. Камышиикова Корректор Р. Ьеркови иктор Л. Пись Типография, пр. Сапунова,Заказ 1230/13 Изд.209 Тираж 842 Подписно НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретении и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раугнская наб., д. 4/5