Номер патента: 673197

Автор: Абдуз

ZIP архив

Текст

--" еде.- .цуеФи иетана ЦД ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ, 673197 Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет 32)28077233) СЯА сударственный комитет СССР о делам изобретений и открытийа 050779. Бюллетень25 кования описания 0507,79 ата опубл ИностранецАбдуз Захид(72) Автор нзобретени Иностранная фирма Греер Гидролик Ин1) Заявитель 4) АККУМУЛЯТОР ДАВЛЕН Изобретение относится к техникеизготовления сосудов под давлениеми касается аккумуляторов давления,имеющих жесткий корпус с помещеннымв нем баллоном, разделяющим корпусна две камеры переменного объема.Каждаятакая камера приспособленадля приема среды под давлением.Известен аккумулятор давления,включающий корпус, в нижнем концекоторого имеется канал для ввода жидкости с опорной поверхностью, крышкукорпуса с отверстием и устройствомдля зарядки аккумулятора газом поддавлением, деформируемый баллон,16закрепленный внутри корпуса и разделяющий его на две камеры, и клапан,установленный на нижнем конце деформируемого баллона и содержащий дискс опорной поверхностью 1),Однако известный аккумулятор давления, в котором клапан заделан в нижний конец деформируемого баллона,требует выполнения условия, чтобыклапанный элеМент не подвергалсядействию среза, появляющемусяиз-заусилия, создаваемого сжатым газом,находящимся в корпусе, в частности,чтобы не было такого срезающегосядействия на узел соединения клапана с корпусом. Если такое срезаюшее усилие будет наблюдаться, то это приведет к отслоению материала корпусаот клапана, что впоследствии приведетк поломке аккумулятора давления.Кроме того, при работе такого аккумулятора давления, клапан будет ударять по седлу фклапана, образованному периферийными участками горловины у канала для ввода жидкости, при закрывании пбследнегО и поскольку такое действие будет повторяться множество раз в процессе использования . аккумулятора,.в котором соединительный участок подвержен таким постоянным ударам, естественно это приведет к повреждениям и дальнейшему выходу иэ строя известного устройства.Целью изобретения является повышение надежности аккумулятора в работе.Поставленная цель достигается тем, что в известном аккумуляторе давления, включающем вышеназванные конструктивные элементы, опорная поверхность диска клапана, взаимодействующая с опорной поверхностью канала для ввода жидкОсти имеет меньший диаметр, чем установленный диск и расположена ниже наружной стенки деформируемого. 1 Ье)ц 1 р и тем ( что ца опорной цогн рхцсс.-тц писка клацаца выцолцецаканавкаНа Фиг. 1 показан общий вид аккумулятора давления ца фиг. 2 - разрезА - А Фиг. 1; ца Фиг. 3 - клапанцый.элемент и канал для ввода жидкости,Аккумулятор давления включаетследующие конструктивные элементы.Корпус 1, имеющий в своем нижнемконце канал 2 (Фиг. 2) для ввода - -жйдкостй; внутренняя часть которого 10образуетседло клапана, крышку 3 скольцевой канавкой 4, поперечным каналом 5 и скосом б, Внутри корпусаустановлен и закреплен деформируемыйбаллон 7, выполненный из резины или 15другого материала с подобными свой ствами. Баллон 7 разделяет полбстькорпуса 1 на две камеры 8 и 9. Нижний конец баллона 7 снабжен клапаном" 10 из жесткого материала., Верхнийконец баллона имеет большую толщину, чем толщина остальной части баллона, и прикреплен к детали 11 из =.Жесткого материала, преимущественноиэ стали, имеет прямоугольное сечение и плоскую верхнюю стенку 12 и отходящий от нее кольцевой фланец 13с выступающей. наружу закраиной 14.Внутренний диаметр корпуса 1 уменьшается для образования кольцевогозац 15, кольцевая деталь 11выполнена с кольцевой канавкой 16на. наружной поверхности, в которойпомещено уплотнительное кольцо 17.Крышка 3 корпуса 1 выполнена чашеэбразной формы, имеет юбку 18 с наружным диаметром, несколько меньшим :внутреннего дйаметра корпуса и легковставляется в корпус. Крышка на всейнаружной поверхности имеет участок19 несколько увеличенного диаметра 40и снабжен наружной резьбой, позволяющей с помощью сверлений 20 закручивать крышку в корпус до тех пор, пока внутренний торец крышки не упрется в верхнюю стенку 1 детали 11, 45которая удерживается на заплечике 15Наружная поверхность боковой стенкикрышки выполнена с кольцевой канавкой21; в которуюпомещено уплотнитель-но .кольцо 22. Крышка 3 имеет канал23, в который помещено устройство длязарядки 24.На нижнем конце баллона 7 смонтирован клапан 10, аксиально ориентированный относительно баллона и выполненный в виде кнопки (шайбоЧки), 55изготовленной преймущественно из сталй или алюминия.Йлапай 10 выполнен в.виде диска,имеющего верхний торец 25 (фиг. 2 и3) со скругленной кромкбй и имеет 60участок 2 б уменьшенного диаметра, ограничивающий цилиндрическую боковуюстенку 27; наружная поверхность верхнего торца клапана выходит за пределы боковой стенки 27, образуя кольцевой фланец 28. Кроме того, клапан 10 имеет опорную поверхность 29 уменьшенного диаметра, ограцичивающую вторую цилиндрическую боковую стенку 30 и кольцевой выступ 31 и выполненную с диаметральной канавкой 3,Как показано ца фиг. 2 и 3, клапан 10 сформован .заодно целое с баллоном 7 так, чтобы клапан размещалсяпо оси баллона. Слой 33 материала баллона покрывает верхнюю поверхностьклапана. Цилиндрическая стенка 27клапана, а также торцовая поверхность34 и скругленная наружная часть вместе с нижней поверхностью фланца 28покрываются скрепляющим составомперед эапрессовкой, и материал бал. -лона прикрепляется к этой боковойстенке 27, а также к донной поверхности, округленной наружной поверхности и торцам Фланца 28. Наружнаяповерхность 34 баллона 7 совмещена свыступом 31 так, что цилиндрическаястенка 30 клапана 10 выходит вдольоси наочж конца баллона,Общепринятымобразом баллон можетбыть заряжен сжатым газом через зарядное.устройство 24. В результатебаллон .расширится и нижняя поверхность 29 клапана 10, имеющая перфорацию прижмется к седлу, образованному.периферией канала 2, и перекроет его.Среда, например жидкость под давлением, поступает в камеру 9 через клапан (не показан), контролирующий канал 2 для сжатия газа, находящегосяв камере 8.В случае преждевременного закрытияклапана при использвании аккумулятора, до того как вся жидкость, выйдетиз камеры 9, можно будет с помощьюдиаметральных канавок продолжать некоторую разрядку для .гарантированитого,что при последующем циклЕ будетдостигнуто заданное давление и объемсодержащегося газа,Следует отметить, что усилие,производимое сжатым газом .в баллоне,не будет действовать на узел соединения баллона против цилиндрическойстенки 27, поскольку верхний торец25 клапана 10 будет предохранять узелсоединения на участке цилиндрическойстенки 27,Благодаря исключению опасногосдвигающего напряжения, прорыв герметичности баллона или разрушениеего ца участке соединения с клапаномбудет сведено к минимуму или дажепредотвращено абсолютно.Более того, нужно подчеркнуть,что кольцевой контактный район,определяемый периферией нижней поверх- "ности клапана, располагается по осизапределами участка соединения баллона с цилиндрической стенкой 27Следовательно, при использованииустройства, только жесткая металлическая нижняя поверхностЬ клапана будет исгитывать удар, когда происходит.б посадка клапана на седло, ограниченное периферийным участком канала 2,Благодаря цилиндрической конфигурации боковой стенки 27 клапана. 10и плоскому выступу 31 при скреплениибаллона с клапаном 10 будет обеспечена гарантия того, что материалбаллона будет плотно прилегать и крепиться ко всей цилиндрической поверхности боковой стенки 27 и, таким образом, отсутствует какая-либо возможность утечки давления в образованном плотном узле соединения,При выполнении вышеуказанной конструкции клапан будет продолжать прочно держаться на конце баллона безчего-либо, подобного утечкам или пов"реждению соединения, даже после .долговременного многократного использования аккумулятора давления.Формула изобретения1. Аккумулятор давления, включающий корпус, в нижнем конце которого20имеется канал для ввода жидкости с опорной поверхностью, крышку корпусас отверстием и устройством для заряд-ки аккумулятора газом под давлением,деформируемый баллон, закрепленныйвнутри корпуса и разделяюший его надве камеры,и клапан, установленный нанижнем конце деформируемого баллонаи содержаший диск с опорной поверхностью, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежностив работе аккумулятора, опорная поверхность диска клапана, взаимодействуюшая с опорной поверхностью каналадля ввода жидкости, имеет меньший диаметр, чем диаметр диска и расположена ниже наружной стенки деформируемого баллона.2, Аккумулятор по и, 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что на опорнойповерхности диска клапана выполненаканавка,Источники информации, принятыево внимание при экспертизе1, Патент Франции Р 1541567,кл. Г 17 С 1/00, 1968.б 73197 Составитель В. ИвочкинРе анто В.Сми ягина Тех е И, Петко Ко екто апп аказ 3772/57 113 Фили П ффПатентф, г.ужгород,оектная, 4 фФфТираж 618 ИИПИ Государственного по делам изобретений Москва, 3-35, Раушс

Смотреть

Заявка

1947974, 27.07.1973

Иностранная фирма Греер Гидролик Инк

АБДУЗ ЗАХИД

МПК / Метки

МПК: F17C 11/00

Метки: аккумулятор, давления

Опубликовано: 05.07.1979

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-673197-akkumulyator-davleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Аккумулятор давления</a>

Похожие патенты