Рабочее оборудование траншеекопателя

О П И С А Н И Е 663784ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубпик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) 3 ая влево 25,05,77 (21) 24881 49с присоединением заявки М осударствоннай кСССРпо долам нзобротн открытой8,05,79 Дата опубликования описан 2) Автор: изобретен и А, С, Шаволо 1) Заявктел ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Т ЕЕКОПАТЕП 4 С целью повышения эффе ботки крепких грунтов путвности раэувеличе кой устойчивости оборудоваузок, режущий рабочий орния выполнен в виде оваль лков, связанных с приводом ых внутри рамы, имеющей ижний подрезаюшие ножи, ащий. рабочий орган выполне 1 т установленного в плоскости нижнего подрезаюшего но- прикрепленного к совку коом смонтирована бесконечакрепленными на ней скребкаказанная цель достигается также тем, рабочий орган шарнирно присвоим концом к транспорти; очему оргону, а другим конс ним посредством гидропичто режущийкреплен одним ующему раб ом - связа абоче обор но фиг, 2ваннеечение На фиг. транщеекопателА-А фиг. 1. Изобретение относится х эемлеройной технике.и предназначено для использования в качестве рабочего оборудования транщеекопателя, навешиваемого на базовую машину для разработки преимуществен но мерзлых грунтов.Известно рабочее оборудование землеройной машины, содержащее рабочий режущий орган и установленные под углом друг к другу режущие и транспоотирующие рабочие органы, смонтированные на базовой машине 11.Наиболее близким техническим решением к данному изобретению является рабочее оборудование траншеекопателя, содержащее режущий и соединенный с ним транспортирующий рабочий органы с при-. водом 21.Однако недостатком данного технического решения является сравнительно неудовлетворительная эффективность разработки крепких грунтов, связанная с динамической неустойчивостью оборудования при его работе. ния динамичесния от перегрган оборудованой формы ваи установленнбоковые и нтранспортируюв виде совка,0расположенияжа, и жесткожуха, в которная цепь с зми.36637844Рабочий орган включает раму 1, снаб- воляет осуществить либо кинематическуюженную механизмом подъема, например, зависимую вро связь звездочки д и пары ве хв виде гидроцилиндров 2, расположенныхв д р рбь них зубчатых колес 17 при механическомбс оковых сторон рамы и зак епленныхР на , приводе, либо обеспечить индивидуальныйазовой машине. На аме 1 смр . монтирован подвод энергии к этим элементам при обтранспортирующий рабочий орган, содер-щем приводе. За счет послоследовательногопривода, по е иущую й ведомую 4 звездочки зацепления зубчатых о 17к лес одновременоддерживающие ролики 5, ох- ное вращение пол ают вватываемые цепь 6ю с укрепленными наи лучают все валки 18,ней скребк 7 Цами . Цепь со скребками по- Овальность валков 18 позволяет достаточмещена в кожух 8 б, сна женный предохра- Е валкано часто (через четверть оборота каждогонительным щитом 9 ивалка) производить смену его положений:итом и зачистным совком вход и выхо10. В верхней частиход и выход из пограничной зоны резати кожуха 8 установлен ния, П и этом.сбрасывающий 11лоток, подающий грунт э ективно . я, При этом .осуществляется наиболеена отвально е средство в виде нап мэффективная разработка грунта на подвеленточного транспортера 12. В нижней дованииде,пример, шенных подачах режущих элементов обочасти рамы 1 укреплукреплены кронштейны 13,нижне рудования. В рабочем положении рама 15с которыми шар ирнирно соединены две расимеет максимальное заглубление и бокопорные тяги в видиде гидроцилиндров 14,вые ножи 19 расположены перпендикулярштоки которых шарнирно связаны с пе"но налравлению перемещения рабочего орредней рамой 15гана. В зафиксированный момент валки с, верхним кронштейном 16 скрепленнымгоризонтально расположенными их больс рамой 1. Рама 15ма выполнена в, видешими диаметрами снимают максимальнуюдвух боковых редукторовров второго привопо толщине стружку, а смежные валкида, в корпуса кото рых помещены введенснимают минимальную стружку. Черезные в последов та ельное зацепление оваль- ков ичетверть оборота валков положение валков зменится. Неравномерная загрузкапо своим кинематически возмож каждого валка за каждый его Оборот созмогут зацепляться (фиг. 1) в ро ив ф дает днако достаточно РЯвномерную загном взаимном соединении, Ра п ло . Рузку их Режущих элементов. Посколькуные с боков зубчатые колеса 17 ск п Зе привод РежУщих валков осуществляется,лены со снабженными рл через пару верних зубчатых колес 17,тами валками 18 еж м Ращающихся с равномерной скоростью,гана, выполненными также в форме овалато вторая пара зубчатых колес, а за нейно по размеру меньшего овала зубчатыхе в орме овала, и каждая четная па а овя ара овальных колес,колес 17. Ова а зубчатых вращается с неравномерной скоростью, ввальность каждого валка 18 то время как все нечетные па ы колесобразована овальностью линий выступоврего режущих элементов. Сп р 15по подобию первой па ы и азакреплены боковые 19е еди рамы номерно. Такая расстановка зубчатогоподрезающие ножи,о ые и нижний, 20 зацеплени пя позволяет осуществить наиболее эффективное резание грунта на повыа ота ра очего оборудования осущест- шенных подачах. Поскольк каж авляется цутем вращения элементов ск еб- вва . оскольку каждая параскре -введенных в зацепление колес 17 в ащаковой цепи транспортирующего рабочего тра ается в противоположные стороны, то прооргана и валков при перемещении его в ход грунта бунаправлении резания грунта. Гидроцилиндт удет осуществляться не че езт у ррами 2 и 14 устанавливают рабочее обокаждую их общую пограничн о зон . сУ У Ерудование втранспортное и рабочее пололи верхний валок 18 в аща ется, (фиГе 1 )очее поло- по часовой стрелке, то разработанныйжение. ""грунт будет проходить в пространствоа фиг. представлено рабочее поло- между вторымжение оборудования. Перевод его в трансмежду вторым и третьим, четве тым ирпортное положение осуществляется втяги-лпятым валками, а также по шд естым пося я втяги-ледним важом. Вращение верхнего валванием штоков нижних гидроцилиндров 14 1и выдвижением штоков верхних гидроци- онка 8 целесообразно нап ав ь вр лят ту стопиндро 2 Пв . Ри этом расстояние между рун им валк м. сг д оци- рону, которая бы обеспечивала отбросцентрами ве ей .3грунта нижним валком.душе звездочки и верхни-го рабочего органа п оизворун им вапк м. В"е валки режущеостается вс .олесами массива грунта - скол егоя все время неизменным, что поз- тиц от массо отдельных часива. Далее частицы транспор663784эя. формула изобретения 5тируются валками в сторону их вращени Отбрасывание грунта эа скребковую цепь исключается предохранительным щитом 9, имеющим длину режущего рабочего органа. Подреэающие ножи 19 производят срезы грунта по всей глубине траншеи и на правляют срезаюный грунт на валки 18. Укрепленный в нижней части рамы 15 нижний нож 20 срезает грунт со дна трап щеи и направляют его на нижний валок 18,16Наиболее рациональным режимом рабсьты является режим, когда рама 15 находится в вертикальном положении. Транспортирование грунта осуществляется скребками в кожухе 8, закрывающем цепь 6 с 1 передней части. Кожух позволяет подни-мать грунт скребками и протаскивать его по внутренней поверхности беэ потерь.Загрузка грунта в кожух производится через совок 10, выполненный по ширине Ы дна траншеи. Разгрузка грунта в верхней части производится через лоток 11 и транспортер 12Технико-экономическое достоинства предложенного рабочего органа обеспечи- фф вается за счет разделения функций резания и транспортирования грунта, йри этом наиболее трудоемкая операция резания грунта выполняется высокоскоростным валковым режущим органом. Такое разделе- фЕ ние функций позволяет, в частности, эф фективно разрабатывать мерзлый грунт и снижает потребные энергозатраты на его резание, что повышает пр "изводительность траншеекопателя при копании относитесь- Зф но глубоких траншей. 1. Рабочее оборудование транщеекопателя, содержащее режущий и соединенный с ним транспортирующий. рабочий органы с приводом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения эффективности разработки крепких грунтов путем увеличения динамической устойчивости оборудования от перегрузок, режущий рабочий орган выполнен в виде овальной формы валков, связанных с приводом и установленных внутри рамы, имеющей боковые и нижнпй подрезакацие ножн., а транспортирующий рабочий орган выпол-. нен в виде совка, установленного в плоскости расположения нижнего подрезающего ножа, и жестко прикрепленного к совку кожуха, в котором смонтирована бесконечная цепь с закрепленными на ней скребками.2. Рабочее оборудование по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что режущий рабочий орган щарнирно прикреплен одним своим; концом,к транспортиру ющему рабочему органу, а другим кон- . цом - связан с ним посредством гидроцилиндра. Источники информации,. принятые вовнвлание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР103412, кл. Е 02 Р 3/08, 1952,2. Авторское свидетельство СССРЬ 106829 кл. Е 02 Г 3/08, 1956