Ботвоуборочная машина
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 660616
Авторы: Бойко, Грозубинский, Дудка, Дынкин, Мишин, Огуречников, Рывлин, Татьянко, Чернявский
Текст
т сеао,отнапятентнческая о.,о,йоте;: )1,4 г,Союз СоветскихСоциалистическихРеслублик ОЛ ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 1660616(61) Дополнительное к авт. свид-ву473490 (22) Заявлено 16.11.77 (21) 2545021/30-о с присоединением заявки51) М. Кл. А 01 Р 23/02 А 01 Р 23/06 Государственный комитет СССР оо делам изооротоний н открытий(23) Приоритет -53) УДК 631.358. .4 (088.8) летеньбликовано 05.05.79. та опубликования описания 15.05.791) Заявитель 54) БОТВОУБОРОЧНАЯ МАШИНА Изобретение относится к сельскохозяиственному машиностроению, в частности к машинам для уборки сахарной свеклы.По основному авт. св.473490 известна ботвоуборочная машина, включающая ботвосрезающие аппараты, устройства для транспортировки ботвы и доочиститель го ловок корней, выполненный в виде установленного под углом к направлению движения машины вала, на котором закреплены по винтовой линии билы.Известная машина при многорядном исо пользовании не обеспечивает достаточного удаления срезанной с головок корней ботвы с крайних правых рядков. В результате эта ботва оседает в убираемых рядках, загрязняет ворох корней и ухудшает работу копирующих устройств корнеуборочной машины. 15Цель изобретения - повышение качества очистки рядков свеклы и междурядий от растительных остатков. Это достигается тем, что билы доочистителя головок корней выполнены в виде пучков нитей с массой и сечением, увеличивающимися по ходу перемещения спирали, образованной билами.На фиг. 1 изображена ботвоуборочная машина, вид сбоку; на фиг. 2 доочиститель головок свеклы и междурядий от остатков ботвы, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 вид А фиг. 2; на фиг. 5 разрез Б - Б фиг. 4; на фиг. 6 - разрез В - В фиг. 4; на фиг. 7 - разрез Г - Г фиг. 4.Ботвоуборочная машина состоит из рамы 1, опирающейся на пневматические колеса 2 и прицепную серьгу 3 трактора. В передней части машины размещено устройство 4 для автоматического вождения ее по рядкам. За ним на двух фронтально расположенных рамках 5 установлены ботвосрезающие аппараты 6, а также приемные транспортеры 7. Каждая рамка 5 присоединена к раме 1 машины шарнирно и копирует рельеф поля прп помощи пневматического колеса 8. За приемными транспортерами 7 на раме 1 установлен погрузочный элеватор 9 с ботвометательным устройством 10 на конце. К задней части машины при помощи присоединительного устройства 11 присоединен доочиститель 12 головок свеклы и междурядий от остатков ботвы, оставшейся после обрезкикорней. Доочиститель 12 опирается на два колеса 13, копирующих рельеф поля, и имеет установленный под углом к направлению рядков ротор 14 с эластичными билами, выполненными, например, в виде пучков 15 капроновых нитей, закрепленных по винтовой линии и объединенных в секции. Масса пучков 15 (количество капроновых нитей) и их сечение различны и увеличены в секциях, прилегающих к убранной части поля.Поскольку в направлении оси вала пучки бил прилегают один к другому, то увеличение числа капроновых нитей в левых по ходу движения машины пучках неравномерно увеличивает рабочее (в их конечной части) сечение бил. При этом рабочее сечение бил преимущественно увеличивается в плоскости, перпендикулярной оси вала.Для крепления пучков 15 на валу 16 ротора 14, они разделены на части, вставленные в гибкие (полихлорвиниловые) трубки 17, охватывающие вал 16 попарно по периметру его сечения. Трубки 17 с пучками 15 капроновых нитей фиксируются на валу 16 посредством коробчатых прижимов 18. Коробчатые прижимы 18 попарно крепятся, охватывая часть поверхности вала 16 болтом 19, проходящим через вал по линии его диаметра.Таким образом, двумя коробчатыми прижимами 18 крепятся к валу 16 пучки 15 (по два или более с каждой стороны) капроновых нитей, образуюшие эластичные билы, которые располагаются по обе стороны вала радиально, образуя двухзаходный винт.Машина работает следующим образом.Срезанная с головок корней режущими аппаратами 6 ботва транспортерами 7 и элеватором 9 направляется в рядом идущее с машиной транспортное средство.Остатки ботвы и растительности доочистителем 12 перемещаются в сторону убранного поля, очищая рядки и междурядья. Поскольку рабочее сечение бил, расположенных на валу 16 доочистителя 12 вблизи убранного поля увеличено, процесс очистки левых по ходу движения машины междурядий (более загрязненных) интенсифицирован.В результате обеспечивается высокое качество очистки междурядий и рядков корней перед их выкопкой корнеуборочными машинами. 15 Формула изобретения го 1. Ботвоуборочная машина по авт.св.473490, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества очистки рядков свеклы и междурядий от растительных ос татков, билы доочистителя головок корнейвыполнены в виде пучков нитей с массой и сечением, увеличивающимися по ходу перемещения спирали, образованной билами.2. Ботвоуборочная машина по и. 1, отличающаяся тем, что пучки нитей закреплены посредством коробчатых прижимов, охватывающих часть поверхности вала..гф в 660616 Б Б гв Фиг. Б Риг. Б г-г Фиг тель А. ШуликинаЛуговая Корректор М. Демч4 Подписноеого комитета СССРий и открытийРаушская наб., д. 4/5ж город, ул. П роектная, 4 Состави Редактор Н, Тимонина Техред О. Заказ 2317/1 Тираж 75 ЦН И И П И Государственн по делам изобретен 113035, Москва, Ж - 35,филиал П П ППатент, г. У
СмотретьЗаявка
2545021, 16.11.1977
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6130
РЫВЛИН ВАЛЕРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЧЕРНЯВСКИЙ СПИРИДОН ВАСИЛЬЕВИЧ, ДЫНКИН МАРАТ БОРИСОВИЧ, ОГУРЕЧНИКОВ НИКОЛАЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, БОЙКО ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ, МИШИН МИХАИЛ АФАНАСЬЕВИЧ, ГРОЗУБИНСКИЙ ВИКТОР АБРАМОВИЧ, ТАТЬЯНКО НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ДУДКА ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01D 23/02
Метки: ботвоуборочная
Опубликовано: 05.05.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-660616-botvouborochnaya-mashina.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ботвоуборочная машина</a>
Предыдущий патент: Сошник пневматической сеялки
Следующий патент: Устройство для разрушения комков почвы
Случайный патент: Фрикционный реверсивный шарово-торовый вариатор скорости