Устройство для сварки арматурных сеток

(22) Заявлено 07,09. 76 (2 с присоединением заявки (23) ПриоритетОпубликовано 15.04.Дата опубликования дарстеееиеб вееатетСССРдаем наебрвтеайн еткретай Бюллетень 14 исаиия 18,04.79 5) УДК 621.791(54) УСТРОЙСТВОДЛЯ СВАРСЕТОК МАТУРНЫХ ля сварки армасварочные элекния сетки на 5 Изобретение относится к производству сеток из проволоки, в частности к устройствам для сварки.Известно устройство дтурных сеток, содержащеетропы и каретку перемещещаг 1.Однако это устройство не обеспечивает изготовление сеток с переменным шагом. 16Наиболее близким к изобретению является устройство для сварки арматурных сеток, содержащее установленные на станине сварочные электроды, каретку перемещения сетки на шаг и механизм управления кареткой 2.Недостатком этого устройства является то, что механизм управления кареткой, выполненный в виде компьютера, который через контроллеры управляет сварочной машиной, очень сложен и дорогостояш. Обслуживание механизма требует высокой квалификации обслуживающего персонала. Белью изобретения является упрощение конструкции и повышение ее надежи ИвБель достигается тем, что механизм управления кареткой перемещения сетки на щаг выполнен в виде шарпрно-смонти рованных на станине по числу размеров щагов поперечных стержней регулируемых поворотных рычагов, оснащенных датчиками, взаимодействующими споперечными стержнями, Ьри этом расстояние от плоськости осей электродов до последнего датчика кратно длине повторяющегося набора чередующихся шагов, а остальные датчики расположены один от другого на расстояниях, равных размерам щагов лопере ых стержней.На фиг. 1 показано устройство (сечение в горизонтальной плоскости, проходящей между нижними и верхними электродами), общий вид; на фиг. 2 - то же, сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 сетка для формирования железобетонной плиты с окнами; на фиг. 4 - лента сетки,свариваемая на автоматической многоточечной сварочной машине; на фиг. 5-8 -положения приваренных поперечных стержней, продольные сечениш на фиг. 9 участок принципиальной электрической 5схемы цели управления толкателями каретки с помощью системы датчиков, взаимодействующих с приваренными поперечнымистержнями,На станине Х смонтированы нижниенеподвижные электроды 2 н верхние подвижные электроды 3. Каретка 4 перемещения сетки на щаг установлена настанине 1 с возможностью возвратнопоступательного движения н несет на се- фбе захваты 5, взаимодействующие с поперечными стержнями 6 свариваемой сетки. Приводом каретки 4 служит системаиэ нескольких последовательно соединснных толкателей 7, 8 и 9, например пнев-"фмоцилиндров. Датчики 10, 11 и 12 могутбыть выполнены в виде роликов рычажных электромеханических путевых выключателей, Датчики с помои ью поворотныхБрычагов 13 связаны со станиной 1, Регулировку расстояния между датчикамиможно осуществлять путем изменениядлины рыча,кков, которые могут бытьвыполнены телескопическими,Датчики 10, 11 и 12, электрически связанные с пневмоэлектрическимн клапанами 14, 15 и 16 и взаимодействующие с приваренными поперечными стержнямн 6 свариваемой сетки, установлены на33 станине 1 с возможностью регулировки в горизонтальной плоскости.Расстояние от плоскости осей электродов й и 3 до крайнего датчика 10 кратЩ но длине повторяющегося набора чередующихся шагов свариваемой сеткй. Расстояние от датчика 10 до датчика 11 соответствует величине второго по размеру (в возрастающем порядке) шага поперечу ных стержней свариваемой сетки, а расстояние в.ту же сторону от датчика 10 до датчика 12 равно третьему по величине шагу сетки в том же порядке.Конечный выключатель 17 включен при крайнем заднем положении каретки. Контакты датчика 10 последовательно включены в цепь включения цикла сварки. Катушка 18 реле подключена так, что включается только после окончания цикла сварки. Толкателями 7, 8 н 9 управляют выключатели 19, 20 и 21.Работа устройства осуществляется следующим образом. После того как один нз приваренныхпоперечных стержней достигает датчикаЪ10 устройство переключают на автоматический режим работы, В процессе автоматической работы после приварки очередного поперечного стержня (фиг. 5) когда с датчиком 10 взаимодействует поперечный стержень сетки, каретка 4 делаетсамый малый ход, перемещая стенку насамый малый шаг 1 . Это обьясняетея тем, что срабатывает только толкатель 7, управляемый пневмоэлектрическимклапаном, 14,После приварки следующего поперечногостержня фиг. 6), когда поперечныестержни взаимодействуют с датчиками10 и 11, каретка 4 делает ход 6, размер которого (следующий щаг) соответствует сумме ходов толкателей 7 и 8,управляемых клапанами 14 и 15.После приварки следующего поперечного стержняофиг. 7), когда поперечныестержни взаимодействуют с датчиками10 и 12, каретка 4 делает ход, размеркоторого , соответствует сумме ходоввсех трех толкателей 7, 8 и 9, ,правляемых клапанами 14, 15 и 16 (фиг.9).После приварки следующего стержня(фиг. 8), когда поперечные стержнивзаимодействуют с датчиками 10 и 11,каретка 4 делает ход с размерами(Фиг 6). цикл повторяется.Датчик 10, нормально открытые контакты которого находятся в пепи катушки реле, управляющего циклом сварки(на фиг, 9 не показано), осуществляетконтроль правильности чередования щагов.После сделанного неправильного шага(неисправности пневмосистемы) с датчиком Ы не будет взаимодействовать очередной поперечный стержень, отчего и очередной цикл: аварки не начнется, т. е,усчройство перестает работать и сигнализирует о неисравности.Конечный выключатель 17, которыйвключен, кареткой, находящейся в крайнемзаднем положении, выключается в процессе движения каретки, что блокирует включение реле 19 и 20 датчиками 11 и 12до достижения кареткой крайнего заднегоположении.Использование устройства позволитвыполнять сетки с чередующимися размерами щагов поперечных стержней безкомпьютера и без контроллеров, так какприваренные поперечные стержни сетки,взаимодействуя с датчиками, определяютрасстояния между последующими приварваемымн ноперечными стержнями сетка сама себя программирует. Отказ от компьютера и контроллеров упрощает и удешевляет сварочную машину в несколько раз. 3Формула изобретенияУстройство для сварки арматурных 16 сеток, содержащее установленные на станине сварочные электроды, каретку перемещения сетки на шаг н механизм: управления кареткой, о т л н ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения ее надежности механизм управления кареткой перемещения сетки на шаг, выполнен в виде шарнирно-смонтированных на станине по числу размеров щагов поперечных стержнейрегулируемых поворотных рычагов, оснащенных датчиками, взаимодействующими споперечными стержнями, причем расстоянне от плоскости осей электродов до последнего датчика кратно длине повторяющегосянабора чередуккпихся шагов, а остальныедатчики расположены один от другогона расстояниях, равных размерам шаговпоперечных стержней. Источники информапии, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 193641, кл. В 23 К 11/10, 1968 2. Патент ФР 1 М. 1568525,кл. 7 д 27/10, 1973.. Торгашева Техред С, Мигай орректор И. Мускь одписное филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектна Заказ 16769 Тираж 1033 П ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москве, Ж 35, Раушскея набд. 4/5