Гидравлический таран

. Д. Чистоп ЧЕСКИЙ ТАРА ВЫДРАВ1 С 11 О 25 ВЛЕНО 9 фсв гидравлического тараня; . Гидравлические тараны, имеощие группу связанных между собои ударных клапанов, извссты. Пред(аггемь:й гидравлический таран отличается от них тем, что ударные куя-.21 ы его размеше.ы на внутренней стенке улиткообразого кожуха, имеющего трубчатое сечение. Для упраВления 1 дарными кляана.,и сг 1 жит поВоротная зВездочка, ряс- ПОЛОЖСННЯЯ В ЦЕНТРС КОЖХ 2. Она ТЯ:Я:л Свзана С аааи И Посредством рычага сочленсця с обшей для всех клапанов нагружающей при(ИНОЙ.К 05(ух т 2 ран, с;аоже Отдельными для (яждОГО удярнОГО кляпан на Воздупьхи 1(олпаками, сообшяонимися как между сОООи, та. и с обшгм уравнительным колпаком.Нг фиг, 1 изображен первый варанг а фиг. 2 - его Второй вариант.Та",яп имсст улит(ообраз.ь.й кожу.( 1, Го внутренней стенке которого раз, ешено несколько ударных клапанов 2, которые связаны межд, сооой рычяжым устроЙством, закреплеьны На Оси. К кожуху присоединяется снаб):епны кольцевы няГиетательным клапаном 3 ВоздушныЙ колпак 4. Над каи(дым ударныъ клапаном расположен Воздушный колпак 8 с отдельным нагнетательным клапаном. Колпаки 8 и 4 соединены между собой и с уравнительным воздушным колпаком 5 системой труб.К корпусу колпака 4 присоединяется посредством задвижки 9 пуС(ОВОЙ ИОВОроТНЫЙ Краи 10. На ОСИ устро 1 л ТВ 2 ИаС 25 КЕ рЬЧВГ 7, ПРЕД- назначенный для регулирования быстроходноти тарана. АвтоматическОР поступление Возд 1 хя В КО,паки Ооеспечивается Оосункои 11.Синхронизир,юцее От",Ойство состоит из нескольи тяг, сое; няюцих (яждый клапан 2 (О сборой звездочкой 6, нясая(виной ня центральую ось тарана,Автоматическое действие синхронизируюшгго устройства достиГаетс 51 тех, Что секции звсздо к удср)к;вяются в Определенноь Взаиморасположении. Если К 2 кой-либо клапан 2 е прикроет полностьК)М 62707седла, то Восприц 51 тое елапаноъ усилие це;сдается чсоез т 5 Гу ца соотВетстВующее звсР 0 звездоп(и и, повернув СГО ца цсеоторый1 Ол, поставит в нормальное положепие.Регулятор 7 быстроходности состоит из пружины, рычага и ограничРтеля хода, При заСрывдц;и клапанов 2 рычаг ПОВОрачивастся Влево и сжимает пру 5 кццу. При открывании клапанов рычаг поворачивается вправо до ограни Нтеля хода, чем дост Ггается регулирование быстроходности тарана.В другом вдриацте тарацд 11 иг. 2) кожух 1 выполнен в виде двух полуулиток; цд внутренней стороне их расположены ударные клапаны, соедипенньее мсждУ собоц сРПхроццзирУ 10 щцм 2 Втоматичссеим устройством. В еож(хе ю еется двд возг,шцых колпака 4 и 5 с нагцетательными клапанами д. Имеется также пусковой поворотный кран 10, задвижка 9, форсунка 11 и регулятор 7. Этот регулятор быстроходности сОстОит 113 ПО" жин;0 храпОГОГО зацочсццОГО В 1(ороокс устройства.При работе тарана Вода поступает из резервуара по трубе в улиткообразный 05 ух 1 и, гыливаясь парУ 5 у через открытье ударцье клапаны 2, получает разГОН. ОДНОВрс:снпо Она создает даВле 1 ие на ударные клапаны, стремясь их закрыть:, 1(де то 1 ь 0 усилие пру 5 ины регулятора 7 и трение В спсте.с Оудутрсодолсц Гь произоидет гидравлический удар, в рсзмльтдте ео-,орого отеростся лапац 3 и вода будет цагнетдт,ся в колпаки, ДГ 5 пуска тдрдцд имеется поворотный пуско- ВОЙ кр(ц 10, присосдинснцьй е кожуху тарана через задви 5 ку. ОткрыВанием зддвижец и крана Воде,".дется Вьход нз улитки 5 Вру)1(у; быстрым заерьванцем крапа созддется первый гидравлический удар, который, отразцвшись от питательного резервуара, создает В улитке вакуум, в результате чего ударные 1;лдпдцы откроются сами и работа тарана продолжится автоматически.Предмет изобретения1, Гидравлический тдрац, сцдбееццый группой синхронно дейст. вующих ударИК клапанов, с рсгулцоованием производительности изменением цдтяжс:ия нагруждощей и( пружны, отлнч а ю щ и й с я тем, что уддрнье клапан рдзме 1 сь цд цилиндрической внутренней степке УГ 1 ткообрдзРОго 05(ухд трубчатого сечения,2. Форма выполнения т пдцд цо и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что для управлегпя лдпацдми применена поворотная звездочка, располож е РП 1 а я В ц е ц т р е к 0 ж у х д . Г В 5 3 д : ц я я с уд д р и ы м и е л а и а ц а м Р и с 0 ч л ененцая посредстгом вьчагд с общей для всех клапанов нагру 5 ающей пружиной.3. Гидравлический таран го пп. 1, 2, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что кожух снабжен Отдельньи для еа "1(ДОГО ударного клапана ВОздУшными колпаками, сообпеццыюц междУ собой и с уравнительным колпаком.Министров СССР Комитет по делам изобретений и открытий при М. Русинов е акто 11 одп. к пТираж 300,ерства культуры 1 у Иформационпок Объем 0,34 п. л. 1 здательскни отдел.Заказ 6955.р, Алатырь, типография .1 оа 2 М 011 еч. 4/Х 11-959 г. Цена 50 кои. вашской АССР