Погрузочное устройство

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик. Кл.65(32 соединением заявки РЙ -остдарстввнный номнтвтСовета ввнннстров СССРно делане нэобрнтеннйо отнрытнй,0 ания описа 72) Двтор изобретении асов Козыревский леспромхоз объединен) Заявител ПОГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО эаимодействует с й при помощи ка ратной пружиной м, взаимодейств ера, а бункер лен к транспортн а фиг. 1 схематпредлагаемое уст. ползунсм, ко ната связан с к подъемн нию и ка .ногрузоч торы воэв чаго бунк крепн Ы- ом и запорующим сгибкойой дорическиройствоэано тоб ажен ным ыст устройство, ер с пом 1устройстстве в эк-" ллоемкости.ическим реное устройс гидроци- установленортную до- особление вязьюжке. ражеид сбое п ид ый р 1,ус- нанрав 1 связан эстакастройствапримене-. а и ранспор бункер и вые прирам т, за-.рныйприотно орожке 25 пасоврычагэтомэакре ро- соИзобретение относится транспортному машиностро сается конструирования ных устройств. Известно погрузочное в котором применен бунк воротным приспособление Недостаток укаэанного ва заключается в неудоб плуатации и высокой мета Наиболее близким техн шением является погруэоч Ство содержащее бункер линдром и противовесом,ным на эстакаде, трансп рожку и пусковое присп Г 23Недостаток указанного у ключается в необходимости я ручного труда. Для механизации погрузки ого средства предлагаемый набжен гибкой. связью, осью олнен с выступом, а пусков юссбление содержит сигналь у с пружиной, ползун, кан анный в блоках, и зап с возвратной пружиной сигнальная рамка ново плена на транспортнойку, на Фиг. 2 пока о ж, в сзади; на фиг. 3 иэ р эа орн рычагустройство содержит бункетановленный на эстакаде 2 сляющими стойками 3. Бункерс осью 4, закрепленной - наде 2.Через бункер 1 проходит трубчатая направляющая 5, через которую протянута гибкая тяга б, связанная с упор ной поперечной балкой 7, установленной на транспортной дорожке 8 с ограничительными балками 9. Бункер 1 чмеет кронштейн 10, к которому осью 11 закреплен Шток 12 гидроцилиидра 13, прикреплеинбго к поперечине 14, связанной с эстакадой 2 (связь поперечины с эстакадой не показана).Бункер 1 тросом 15 соединен с птивовесом 16, нри этом трос 15 запа ван в блоке 17, который установленна эстакаде 2. На дорожке 8 поворотно на оси 18 установлена сигнальнаярамка 19 со штоком 20, свободный конец которого взаимодействует с ползуном 21, соединенным канатом 22 через блоки . 23, 24 с запорным рычагом 25, поворотным на пальце 26,и возвратной пружиной 27, свободный конец которой прикреплен к эстакаде 2.Рычаг 25 взаимодействует с выступом 28 бункера 1 . Рамка 19 пружиной 29 связана с дорожкой 8.Устройство работает следующим образом.Грузовой автомобиль, например самосвал, задним бортом въезжаетна дорожку 8 и колесом давит насигнальную рамку 19, которая, перемешаясь, через канат 22, блоки 23и 24 разворачивает запорный рычаг 25. ЗБункер 1, освободившись от рычага 25, поворачивается вокруг оси4, а автомобиль в это время вместес дорожкой 8 опускается вниз, притормаживаясь гидроцилиндром 13.После освобождения. бункера от груза и выезда автомобиля, пружина29 поворачивает сигнальную рамку19, а возвратная пРужина 27 - ползун 21, в исходное положение. 80При въезде автомобиля противовес16 поднимается вверх, а при съеэде -опускается.,При опускании противовеса 16бункер 1 поворачивается на оси 4 3в первоначальное положение, приэтом гибкой тягой 6 дорожка 8 поднимается. Запорный рычаг 25 заводится эа выступ 28 бункера 1 и стопорит его.При повторном перемещении автомобиля на дорожку 8 цикл повторяется.формула изобретенияПогрузочное устройство, содержащее бункер с гидроцилиндром и противовесом, установленными на эстакаде, транспортную дорожку и пусковое приспособление, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью механизации погрузки транспортного средства, бункер снабжен гибкой связью и осью и выполнен с выступом, а пусковое приспособление содержит сигнальную рамку с пружиной, полэун канат, запасованный в блоках, и эапорный рычаг с возвратной пружиной, при этом сигнальная рамка поворотно эаМкрепленана транспортной дорожке и взаимодействует с ползуном, который при помощи каната связан с возвратной пружиной и запорным рычагом, взаимодействующим с выступом бункера, а бункер гибкой связью прикреплен к транспортной дорожке.Источники информации, принятыево внимание при экспертизе:Авторское свидетельство СССРМ 177058, кл. В 65 Сг 47/38, 1964.2, Реферативный журнал фЛесоэксплуатация и лесосплав ВИИПИЭИлеспрома р 1975, У 35, с. 10.593992 аказ 709/21ЦНИИПИ Тираж 1075Государственного комитета Спо делам изобретеиий и113035, Иосква,. Ж, Раушс Подписноевета Министровоткрытийая наб., д, 4/5 илиал ПППфПатент , г. ужгород, ул. Проектная,Составитель В. Даньшин Редактор Т, Шалова Техред З.Чужик корректор Д. Мельниченк