Зонт для укрытия ковша

.ОП ИСИЗОБРЕТЕНИЯ АНИЕ Союз Советских Свралистических Республик(11) 577238 К АееОе СКОМУ СВИДИТИЛЬСТВУ 1) Дополнительное к авт, свид-ву 1) М. Кл. 2 С 21 ВЗ/.76 (21) 2 аявлено 1 1 с присоединением заявкиГосударственный коинтет Совета Мнннотров ИСР оо делам нэобретеннй н открытий) УДК,669.162.266,242 (088,8) 0.77 бюллетень, М б) Дата опубликования описания 01.11.77(72) Авторы изобретен ронина, Ю, В, Мальков, Н. И. НикитиВ, П. Прасолов и В. ф. Сучко В 71) Заявител Магнитогорский го ударственный институт по проектированиюческих заводов талл(54) ЗОНТ ДЛЯ УКРЫТИЯ КОВША ых отверстий ьз вано автоматически перекрыва дымовом коллекторе.Целью изобретения яв возможности улавливания тей, вьиеляющихся в атм перелива расплавленного шенин надежности и упро за счет механической бло ляется обеспечение и отвода вреднососферу в моментметалла при повышении конструкции кировки зонта с цапфами ковша в момент возвращения его в верти клона ковш альное положение,Это достигаетном зонте для ук ожух с отводенными с. ве выполнен в видхватываюшего кость поворо рычаг тным се ми, приче при накло тиру иост ов сложным зования нижн овательно Изобретение может быть испол о для укрытия места перелива чугуна из чугуновоза в промежуточный ковш.Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является система для улавливания дыма и газов во время перелива чугуна из чугуновозов на разливочных машинах 111.Система включает зонт, плотно устанав- щ ливающийся на разливочном ковше и соединенный с дымоотводной магистралью. В зонте предусмотрена щель для слива чугуна из ковша, Сочленение зонта с отводящей системой подвижное, т.е. при перемещении зон в та вместе с ковшом труба зонта последовательно стыкуется с отверстиями в дымовом коллекторе, В то время как одно из отверстий соединено с зонтом, другие от- . верстия автоматически перекрываются. 20 звестное устройство являетсяненадежным в работе из-за испольем большого количества послестыкуемых с трубой зонта и ся тем, что в предложенрытия ковша включающем яшими воздуховодами, соедиляционным каналом, кожух передвижного портала, обовш и промеЖуточную еменным на его боковой стенке ором, снабженным двумя м один из рычагов контакне ковша с верхней поверхпфы ковша, другой при возв вертикальное положениеностью другой цапфы ковНа фиг. 1 изображено предлагаемое усчройство, общий вид; на фиг, 2 дан разрезА-А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство,при сливе чугуна; на фиг. 4 - то же, привозвращении ковша в вертикальное положе- оние,Кожух зонта выполнен в Виде переивиж.=ного портала 1, установленного В моментперелива над промежуточным ковшом 2.Х порталу 1 изнутри прикреплен поворот Оный сектор Э с рычагами 4 и 5, входящими в зацепление с цапфами 6 чугуновозного ковша 7 соответственно рычаг 4 - Вмомент наклона ковша 7 и рычаг 5 - В момент возвращения ковша 7 в вертикальное 1 бположение. Наклон ковша 7 с 1 сушествляетсяс помощью крана 8. При наклоне ковш 7опирается на стенд 9. Портал 1 оборудованотводящими воздуховодами 10, совмешаемыми в момент устаноВки портала 1 над 20ковшом 2 с вентиляционным каналом 11,Иередвижение портала 1 ограничивается конечными выключателями 12 и 13. Перед переливом металла портал 1 уста навливают над промежуточным ковшом 2, при этом Воздуховоды 10 совмещаются с вентиляционным каналом 11, Ковш 7 кантуют с помощью крана 8, при этом ковш 7 опирается на стенд 9, а цапфа ковша 7 ЗО воздействует на рычаг 4 поворотного сектора 3, при этом поворотный сектор 3 образует укрытие над чугуновозным ковшом 7 и Вместе с ним совершает движение внутрь портала 1, При контактировании портала 1 З 5 с конечным выключателем 12 Включается вытяжная вентиляция канала 1 .О- г е заполнения асс;,ежуоч ч:,ша 2 чугуновозный ков 7 Возвращается В Вертккал ное ч ч жене чр- -,тоцагфа;о ша 7 Воздействует на рычаг з сектора, при этом сектор 3 Возвращается В исходное пОложение, пОсле чего по;-тВл 1 так).3Возвращается В исхд, ное псРение,Предложенное устоойство является простым и надежным В сабо.е .-.рестеаринает распространение Вредностей., Вь ;е.сяюшихс.= в атмосферу В момент перелива ыславлен: - ного металла.Формула из Обретенн. - ,Зонт для укрытия ковша,. Включаюш 1 ий к=жух с Отводяшими ВоздухОБОдами., сосднненными с Вентиляционным канало ,. о т л ич аюши Й с ятем, что, с цельюулучшения улавливания и отвода дьмовых гаг,зОВ В момент перелиВа расплавленного ь:е "талла, повышения надеыности и упрсшенияконструкции, кожух ВьПолнен ь ьнде пегедвижного портала, Обхватыва.:Оше 1, ковш ипромежуточну:О емкость с зарзг:,:н.сго боковой стенке поворот ььснабженным двумя рычагами,из рычагов контактирует гри накл:; -ша с верхней поверхностью Одной цапс.-.ковша, другой при Возвращении ксвца нвертикальное положение =- с нижней поверхпостыл д ругай цапфь ко Вш а,Источники информации, принятые ВО Вж: --мание при экспертизе:1. Патент Фоанции г"о 2121321, и, - :.га О 8 В 15 ЮО, 1072,Составитель Б, РаковскийРедактор Т. фадеева Техред С. Бена Корректор И. ГоксичЗаказ 3546/21 Тираж 693 Подписное БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4