Роторный траншейный экскаватор

О П И С А Н И Е пц 557148ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(45) Дата опубликования описания 23,06,77 1)М. К Е 02 5/О сударстеенныи комитетовета Министроа СССРоо делам изооретенийи открытий 621,8 88.8)(53) 72) Автор изобретени пециальное конструкторское бюро "Газстроймашина"(71) Заявител 4) РОТОРНЫЙ ТРАНШЕЙНЫЙ ЭКСКЛВАТО зади, и боковин, притй агрегат выполнен ти, огибающеи ротор с этом грунтометательнь в виде ленточного мет в полости ротора, а н ленточного метателя р ляюшее устройство, вь ановленного ате д вогнутои частью асположено направполненное в видеткосообразователи ус бункера с лотком, а о тановлены по бокам ро тора с опережением Такое новоляет откдо 3,5 мбмашины.На фиг 1 изобра агаемый экскаразрез А-А оку; на фи ватор, вибфиг. 1. чает в себя стояшую изчасти 3 распо е вкл 2, с ьной части боковоборудовани авесную раму й: горизонтал ад ротором,ор сзадит и 6 охватываюбочее 1, н рех частеоженной н ышени рамы 4, огитд в виде бало отор по бокам ижени оающеи ро5 и стоек 5 их Изобретение относится к землеройномумашиностроению и может быть использовано на строительстве газо- и нефтепроводови подземных коммуникаций.Известен роторно -шнековый каналокопгтель, включаюший навесную раму, ротор,ленточный транспортер, откосообразователи, установленные по бокам ротора 1 .Недостаток такого каналокопателя заключается в том, что полностью использовать ротор в таких машинах невозможно,так как увеличение производительности связано с резким повышением габаритов и веса машины.Известен роторный траншейный экскава тор, включающий навесную раму, ротор,грунтометательный агрегат, направляющееустройство, откосообразователи 121Однако навесная рама таких экскаваторовне позволяет использовать ротор на всю его 20величину диаметра,Пель изобретения - пов е производительности, а также сн е габаритов и веса экскаватора за счет полногопогружения ротора. Указанная цель достигается тем, что навесная рама выполнена из трех частей: гори зонтальной, расположенной над ротором, час вое конструктивное решение позпывать траншеи глубиной от 1,8ез увеличения габаритов и веса557148 до 3/4 диаметра в горизонтальном направлении. Ротор 1 опирается на роликоопоры 7 и имеет привод 8, Ленточный метатель 9 установлен в полости ротора. Над вогнутой частью ленточного метателя 9 расположено направляющее устройство, выполненное в виде бункера 10 с лотком 11, расположенным между дисками 12 ротора и приводом 13, который может быть осуществлен гидро- двигателем, электродвигателем или цепью ц с отбором мощности от вала 14 привода ротора, По бокам ротора расположены откосообразователи 15, которые могут быть пассивными - ножевыми в летнее время и фрезерными в зимнее. 15Такая конструкция навесной рамы и ротор с вмонтированным ленточным метателем чозволяют заглублять ротор на всю величину диаметра, т.е, повысить коэффициент использования его по диаметру до единицы. 0 Это дает возможность повысить производительность, значительно уменьшить габариты, снизить вес, расширить диапазон применения роторных экскаваторов (при рытье траншей глубиною до 4,5-5,0 м) с обеспечением эксплуатационных качеств, равноценных качествам серийных экскаваторов, рассчитанных на глубину копания до 2,5- 3,0 м. Скорости движения лент в ленточных метателях, обеспечивающие разгон грунта, могут достигать величин в 3-5 раз больших,. чем предельные скорости серийных ленточных транспортеров, Это обстоятельство и позволяет в 3-5 раз повыфсить производительность экскаваторовбез существенного увеличения габаритов, так как в серийныхэкскаваторов она ограничена транспортерами, а не выносной способностью роторов. Формула изобретения Роторный траншейный экскаватор, включающий навесную раму, ротор, грунтометательный агрегат, направляющее устройство, откосообразователи, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности, а также снижения габаритов и весаэкскавагора за счет полного погружения ротора, навесная рама выполнена из трех частей: горизонтальной, расположенной над ротором, части, огибающей ротор сзади, и боковин, при этом грунтомета тельный агрегат выполнен в виде ленточного метателя, установленного в полости ротора, а над вогнутой частью ленточного метателя расположено направляющее устройство, выполненное в виде бункера с лотком, а откосообразователи установлены по бокам ротора с опережением его.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР Мо 154185, кл. Е 02 7 5/02, 1962,2. Арван А, Б. Многоковшовые траншейные экскаваторы. М., фМашгиз", 1953, с. 119-148 (прототип).НИИПИ аз 976/34 Тираж филиал ППП фПатент", г. Ужгород, ул. Проектная Подписно