Грузозахватное устройство

. Республик О П И С А Н И И (и)557041ИЗОБРЕТЕНИЯ ВЧОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ олннтельное к авт. свид.ву -1) 2130617/11оединением эаяв аоударотееиныи комитетСовета Мнннотроа СССРоо делам нэооретеннйи открытий(46) Дата опубликования описания 28.07.77(54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТ лучше ние эксплуатацион. чения постоянного усилия зависимо от веса находя. Изобретение относится к подъемно - транспорт.ному оборудованию и может быть использованопри транспортировке и разгрузке, например, двухстворчатых раскрывающихся коробов,Известна разгрузочная траверса для грузовыхкоробов, состоящая из корпуса и двух шарнирно.связанных и замыкаемых собачкой балок, к внешним концам которых крепятся несущие элементы, ав месте шарнира в средней части - разгрузочныеэлементы и механизм фиксации короба взакрытомположении, имеющий трос управления 1),Известное приспособление для разгрузки не.удобно тем, что при его обслуживании усилиераскрытия короба, прямо пропорционально весуподнимаемого груза, что является небезопасным,так как по условиям техники безопасности этоусилие должно быть постоянным и обеспечиватьнадежные и безопасные условия работы. Даннаятраверса, так же как и выше приведенная, этого необеспечивает, особенно при работе с коробамиразной грузоподъемности. При разгрузке легкогокороба может произойти авария из-за раскрытиякороба от случайного рывка. При разгрузке тяже,лого короба требуется затрата дополнительногоусилия рабочего или потребуется установка короба азгруэочной площадке, что увеличивает рабочиил и уменьшает производипльность труда. Цель изобретения - у5 ных свойств путем обеспедля раскрытия короба нещегося в нем груза.Для этого механизм фиксации содержит уста.новленные на траверсе подпружиненный барабан с 10 пазом, Г - образный замыкающий и двуплечий фиксирующий рычаги, ограничитель перемещения замыкающего рычага, и соединенный с рычагами тол.катель, при этом рычаги установлены на траверсе шарнирно, толкатель имеет паз, а фиксирующий 1 п рычаг . палец, расположенный в этом пазу, одинконец замыкающего рычага связан с тросом управления, а другой,подпружинен и имеет ролик, взаимодействующий с фиксирующим рычагом, а на барабане намотаны тросы, свободные концы кото рых соединены с разгрузочными тягами, причемодин из тросов находится в постоянном контакте с толкателем и одним плечом фиксирующего рычага, взаимодействующего с роликом замыкающего ры.чага, а другое плечо фиксирующего рычага снабже но роликом, взаимодействующим с пазом барабана,557041 Ба фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; нв фиг, 2 - схема, :подвески грузоого короба к траверсе.Устройсто для грузовых коробов содержит траерсу 1 с шарнирно закрепленными нв ней грузовыми титами 2 с крка ами, разгрузочными тягами 3, соединенными с тросом 4, намотанным на барабан 5 с возвратной пружиной 6, установленной внутри нега Устройство снабжено механизмом фиксации, выполненным в виде двуплечих шарнир.но закрепленных в корпусе траверсы фиксирующе. го 7 и замыкающего 8 рычагов. Однако плечо рычага 7 своим роликом 9 свободно опирается на паз, выполненный на барабане 5, а другое - нв трос 4 и свободно связано с одним плечом рыча.га 8, поджимаемого пружиной 10 к упору 11, жест.ко закрепленному в корпусе; на втором плече рычага 8 шарнирно закреплены трос управления 12 я регулируемый по длине толкатель 13, опираю.щийся другим концом также нв несущий трос, Короб 14 крепится к тягам петлями 15 н 16.Устройство работает следующим, образом, Траверса, подвешенная на крюк грузоподъемного оборудования, перемещается к месту разгрузки. В : месте разгрузки, воздействуя тросом управления 12 на рычаг 8, находящийся в равновесии, за счет воз .действия на него толкателя 13 н рычага 7, выводят его из зацепления с фнксярующнм рычагом, преодолевая лишь одно усилие пружины 10, Рычаг 7 под действием усилия троса 4 разворачивается, освобоЖ- дая паз барабана 5, который раскручивается под дей. ствием веса груза, передаваемого на распускающийся трос 4. Короб, повиснув на грузовых тягах, раскрывается. Происходит разгрузка, по оконанин ее 4под действием пружин 6 и 10 трос автоматически сматывается и фиксируется барабан 5. Траверса го.тона к следующему циклу.Формула изобретенияб Грузозахввтное устройство, содержащее траверсу, соединенный с ней грузовыми и разгрузочными тягами раскрывающийся короб и механизм фикса.ции короба в закрытом положении, имеющий трос управления, отличающееся тем, что, с целью 19 улучшения экеплуатационных свойств путем обеспечения постоянного усилия для раскрьпия короба независимо от веса находящегося в нем груза, механизм фиксации содержит установленные. на траверсе подпружиненный барабан с пазом,Г-об.15 разный замыкающий н двуплечий фиксирующийрычаги, ограничитель перемещения замыкающего рычага, и соединенный с рычагами толкатель, при этом рычаги установлены на траверсе шарнирно, толкатель имеет паз, а фиксирующий рычаг - .палец, 20 расположенный в этом пазу, один конец замыкаю.щего рычага связан с тросом управления, а другой подпружинен и имеет ролик, взаимодействующий с.фиксирующим рычагом, на барабане намотаны тро.сы, свободные концы которых соединены с рвз за грузочными тягами, причем один из тросов находится в постоянном. контакте с толкателем и одюм плечом фиксирующего рычага, вэаимодействующе.го с роликом замыкающего рычага, а другое плечо фиксирующего рычага снабжено роликом, взаимо действующим с пазом барабана.Источники информации, принятые во вниманиепри экспертизе:1, АвторскоГ свидетельство СССР У 69349,кл. В 66 С 3/00, 01.09,47 г.М557041 Составитель Ю, АхлебиннискийТехред И, Асталош Корректор Н. Золотов редактор 9. Др Ти ИИПИ Госу ио 113035раж 1075дарственного комитета Советаделай изобретений н открМосква ЖРаушсквя Заказ 07 ПодпиМинн