Устройство для аварийной сигнализации

Номер патента: 555465

Авторы: Жильцов, Рахманов, Суворова

ZIP архив

Текст

ОЛ ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(61) Дополнительное к авт. сви 6( аявлено 19, 04 50723/ Н 01 М 2/О Н 01 М 2/3 В 60 И 7/О соединением заявки сударстаенный комитетавета Миниетроа СССРпо делам изобретенийн открытий Приоритет(43) Опубликовано 25 04 77 Бюллетеиь 15 (45) Дата опубликования описания 14.06,77 3) уды 627.9;6 ,353 (088.8 Авторыизобретения В. П. Жильцов, А, Я. Рахманов Суворова 1) Заявител УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 10 тение относится к пор якам с газоразрядными, рабс акие сигжде потер тав спасабатарея элекедством конта тной крышки к Изобретение относится к устройствам для аварийной сигнализации посредством радиотехнических, светосигнальных, акустических и других портативных приборов, Эти устройства могут работать в различных климатических условиях, например, во время дождя, при воздействии морской воды, Они также используют в качестве источника питания батарею сухих элементов или аккумуляторов, находясь некоторое время в водеВ частности, изобретативных световым ма ми ксеноновыми импульсными лампатающими в проблесковом режиме, Тнальные маяки размещаются на одепевшего человека или входят в состельных средств.Известен аварийный огонь бедствия, сод жаший сигнализатор, питаемый от батареи ртутно-цинковых элементов. В водонепроницаемом корпусе прибора имеется гнездо для размешения батареи, закрываемое водонепроницаемой крышкой, Включение и выключение огня производится водонепроницаемым выключателем с использованием геркона, управляемого постоянным магнитом, находящимся в ручке выключателя 111,К недостаткам этой конструкции относится значительные трудности технологиче;когохарактера по установке и регулировке положения магнита, Кроме того, при длительномхранении внешнее магнитное поле магнитапостепенно ослабляется и выключатель мсжет перестать функционировать, В некотор.;случаях возможно нежелательное воздейстгмагнита на расположенные рядом приборы(компас) или включение геркона под действием постороннего магнитного поля,Известно также устройство для аварийной сигнализации,содержашее корпус, сигцализатор, орган управления, батарею питапия,размещенную в гнезде корпуса с клеммойв донной части для соединения одного полюса батареи с сигнализатором, токопроводяшую крышку, жестко сочленную с батареейи электрически соединенную с сигнализатором 121.р После установки в прибо рически подсоединяется по а в гнезде корпуса и контэлектрической схеме прибора, снабженнойорганом управления в виде водонепроницаемого выключателя,Недостаток этой конструкции в том, чтопри длительном хранении батареи в составеприбора аварийной сигнализации возможенмедленный разряд батареи по арматуре прибора и через сопротивление утечки выключателя, поскольку оба полюса батареи оказываются электрически выведенными на прибор 1 ОКроме того, конструкция сигнального прибора усложнена, а его масса и размеры увеличены, так как он оснащается водонепроницаемым выключателем с малой электрическойутечкой и предохранительным колпачком, ис Ькпючаюшим непроизвольное включение прибора в условиях тт,.скн -: в ,иГ-,:,.;Гии стдатов,Пель изобреыо 1 я - :.,.ьшение массы и раэмороь и псв 1 ы",низ 1 аисл 13 стм устройствьо аварийной сигнализации.Дос тигаьтся "то :.чО ;л 1 ан уаг лЬ ния совмещен с токопроводяшей крышкой, выполненной для этого из двух, снабженных стопором и соединенных мэжч собой частей: подвижной и неподвижпой, последняя из которых жестко сочленена с батареей и имеет в центре отверстие, закрытое изолирующей прокладкой, а подвижная снабжена колющим контактом, расположенным против отверстия в ЗО неподвижной части крышки.На фиг. 1 схематически изображено устройство для аварийной сигнализации", нафиг.2- батарея с органом управления, разрезУстройство для аварийной сигнализации состоит иэ корпуса 1, сигнализатора в виде светопрозрачного колпака с импульсной лампой 2, батареи питания 3, размещенной в гнезде корпуса 4 с клеммой в донной части 5 для соединения одного полюса батареи с 4 р сигнализатором, контактной крышки 6, жестко сочленной с батареей и электрически соединенной с сигнализатором посредством металлического кольца 7, вмонтированного в .корпус прибора и служащего для крепления 45 батареи, и резинового уплотнительного кольца 8.Батарея из нескольких последовательно соединенных элементов 9 заключена в водо- непроницаемый цилиндрический корпус 10, 50 Оба торца корпуса закрыты водонепроницаемыми прокладками 11 и 12 из электроизоляционного материала. На одном из торцов корпуса 10 жестко крепится контактная крышка 13,состоящая иэ неподвижной части с бб центральным отверстием 14 и подвижной части 15 с конической иглой 16, предназначенной для прокалывания прокладки 12. На неподвижной части крышки 13 имеется резьба 17 для ввинчивания батареи в питаемый прибор и паз 1 8, в котором размещено стопоьное устройство, предотврашаюшее полное свинчивание подвижной части крышки. В паэ 19 закладывается, например, сминаемое полое пластиковое кольцо, которое препятствует случайному завинчиванию подвижной части крышки и непроизвольному включению питаемого прибора, В паз около резьбы 17 укладывается уплотнительное резиновое коль цо 8.Устройство работает следующим образом,При ввинчивании батареи в сигнальныйприбор прокалывается резиновая прокладка11 и один из полюсов батареи подключается к прибору: кольцо 8 сжимается, уплотняясоединение батареи с прибором и препятствуя проникновению воды в гнездо корпуса4, Для электрического подсоединения второго пояса батареи к прибору и для включенияприбора завинчивают подвижную часть 15крышки до упора. При этом игла 16 прокалывает прокладку 12, и ток от батареи 3через детали 13 и 15 проходит в питаемыйприбор 1 рц необходимости выключить прибор свинчивают подвижную часть 15 крышки с неподвижной части 13, и игла 16 отходит от батареи, а проколотое в прокладке12 отверстие стягивается, поэтому дажепри попадании морской воды под деталь 15,ток в коммутируемой цепи практически полностью прекращается. При использованииупругой резины в качестве материала прокладки 12 обеспечивается надежная многократная коммутация тока батареи в течениевсего срока ее службы. Таким образом,орган управления переносится с корпуса прибора на крышку батареи, и отпадает необходимость в использовании отдельного выключателя на корпусе прибора,При замене батареи в приборе крышкубатареи вывинчивают до упора, затем с некоторым усилием вывертывают всю батарею аз сигнального прибора по резьбе17. При завертывании новой батареи в прибор в условиях мастерской можно воспользоваться специальным ключом. В полевыхусловиях клочом пользоваться необязательно, батарею за деталь 15 ввертывают вприбор до прокола обеих изолирующих прокладок. В этом случае одновременно сжимается резиновое кольцо 8, деформируется прокладка в пазу 19, и происходит электрическое подключение батареи к прибору,Возможны различные конструктивныевыполнения подвижной части контактной крышки, стопорного устройства и предохранительного элемента, которые обеспечивают описанный выше способ использования батареи вприборе аварийной сигнализации,Разрушение прокладки 12 может происходить не только с помощью иглы, но и любымдругим колюшим, надрезаюшим элементом,при воздействии которого возможно электрическое соединение батареи с устройствомсигнализации,Предлагаемая конструкция батареи имеетулучшенную изоляцию полюсов, поэтому снижаются токи утечки при хранении батареикак в резерве, так и в составе прибора. 10Конструкция прибора с такой батареей упрощена т.к, не применяют специальный водонепроницаемый выключатель. Улучшен внешний вид прибора и его эстетическое ис полнение. Прибор с такой батареей имеет только один орган управления - крышку батареи, вывинчивая которую производят замену батареи, а ввинчивая - включение прибора,20формула изобретенияУстройство для аварийной сигнализации, содержащее корпус, сигнализатор, орган уп равления, батарею питания, размещенную в гнезде корпуса с клеммой в донной части для соединения одного полюса батареи с сигнализатором, токопроводяшую крышку, жестко сочлененную с батареей и электрически соединенную с сигнализатором, о т л и - ч а ю ш е е с я тем, что, с целью уменьшения массы и габаритов устройства и повышения его надежности, орган управления совмещен с токопроводяшей крышкой, выполненной для этого из двух снабженных стопором и соединенных между собой частей: подвижной и неподвижной, последняя из которых жесткосочлененасбатареей и имеет в центре отверстие, закрытое изолирующей прохладкой, а подвижная снабжена колюшим контактом, расположенным против отверстия в неподвижной части крышки.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Норвежский аварийный огонь бедствия Тиои-З, выпускаемый фирмой орои ЕРе МОоюКМ, Иовеу.2,0 че%1 Иопйоклад на 4-ом Международном симпозиуме по проблемам спасения космонавтов. оиЕ ДрЕСЫ ОЕ БмЧ 4 УО 1 Ойд РеВсие оГ ЛБ 1 гоиацЫ и роРаи ЯефоиЗ.ЕЙ.ед 1 у Роо 1 А.СаярЪей,баи Аи 1 оиа,Теюаб, 35 А 7 ар 8, 4072, р р. 48 Ь 259- 2 Л15 1 г Составитель Н, НиколаеваТехред И. Асталош Корректор С. Болдижар Редактор Е. Полианова Филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 468/26 Тираж 1002 Подписное БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, ЖРаушская наб., д, 4/5

Смотреть

Заявка

2350723, 19.04.1976

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-6002

ЖИЛЬЦОВ ВАЛЕНТИН ПАВЛОВИЧ, РАХМАНОВ АЛЕКСЕЙ ЯКОВЛЕВИЧ, СУВОРОВА НАДЕЖДА ВАЛЕНТИНОВНА

МПК / Метки

МПК: H01M 2/02

Метки: аварийной, сигнализации

Опубликовано: 25.04.1977

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-555465-ustrojjstvo-dlya-avarijjnojj-signalizacii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для аварийной сигнализации</a>

Похожие патенты