Центрирующее устройство прокатного стана

Союз Советских Социалистииеских РеспублингВ 25/ОВ 39/1 22) Зая присоединен Государстаенный иомитет Совета Иинистроа СССР оо делам изобретений и отирытий. 76.Бюлл 1 Дата опу ковання опнсани енко Б, А. Гинзбуран, Л, С, Ляховецкалев(72) Авторы изобретени ктированию Украинский государственный институт и металлургических заводов) ЦЕНТРИРУЮЩЕЕ 2 о условиях (при температуре 600-1100 С, значительных ударных нагрузок и при больших скоростях вращения до 5-6 тыс. об/мин).Наиболее близким по своей технической сущности является центрирующее устройство прокатного стана, включающее станину, корпус, цапфы которого установлены в направляющих станины на упругих, предварительно сжатыхопорах, и расположенную в корпусе на опоре вращения направляющую втулку, имеющую внутреннюю конусную поверхность тельному а, вравочИзобретение относится к вспомога оборудованию прокатного производств частности к центрователям труб и оп ыых стержней на косовалковых станах Известны центрователи стержня и станов поперечно-винтовой прокатки Центрователь содержит корпус, в кот тановлены опорные валы, покоящиеся шипниках качения. На валы посажены на одном конце которых укреплены р Другие концы рычагов снабжены тяга нирами, которые выполнены на подши качения и размещены вне зоны дейст ды и окалины, тру Ы м успод рычаги лики, 10 ми и шарпы иках ия воднако для стаки труб боль ает необходи ого центрователя дальнейший рост в поперечно-винтоя низкой стойкостьюалей, в частности ся и выходят из рниры рычахотой подшипниковые узлы шипники выбирают еличивает срок их отают в тяжелых едостаткам извест прокат возник циальн меров, личению динами службы отнести что следуетпроизв тельности стан ых подши топир водит к неоправданн еров конструкции, пов нагрузок и снижению йс Рвавбретения является уве шению к ческих очисленные шаентрователя иликов. Эти под строя мн системь рабочих ичение примеелью а сл жбы конструкции в случае на станах прокатки труб б и, что не ув как они раб инимал ужбы,диаметров. вой прокатки сдерживаетс отдельных его узлов и дет очень быстро изнашивают ов поперечно-винтовойших диаметров ( до 500 ммость в создании спеов качения больших раэ537721 3Это достигается тем, что в центрирующем устройстве прокатного стана, включающем станину, корпус, цапфы которого установлены в направляющих станины на упругих, предварительно сжатых опорах, и расположен-ную в корпусе на опоре вращения направляющую втулку, имеющую внутреннюю конусную поверхность, опора вращения направляющей втулки в корпусе выполнена в виде подшипника жидкостного трения. ЮНа фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид;нафиг.2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.,5Центрирующее устройство состоит из ста- нины 1, внаправляюших 2 которой под углом(., равным углу подачи валков клети к оси прокатки, установлен корпус 3, своими цапфами опирающийся на;.пругие опоры (пружины)4, расположенные в стаканах 5.Сила предварительного сжатия пружин 4 регулируется системой натяжения 6, например винт-гайкой. Горизонтальная ось корпуса определяется положением упора 7, устанавливаемого на станине 1.К внутренней полости корпуса, выполненной профилированной, тангенциально подведены патрубки 8 подачи смазки - охладителя. В корпусе с зазором установлена направляю- щ щая втулка 9, имеющая внутреннюю коническую поверхность, причем своим раструбом втулка направлена в сторону подхода к центрируюшему устройству прокатываемой трубы 10. 35Центрируюшее устройство работает следующим образом.Во внутреннюю полость корпуса через тангенциально расположенные патрубки 8 непрерывно под давлением подается смазка охладитель.Геликоидально перемещаемая валками рабочей клети труба 10 задается в раструб направляющей втулки 9 и центрируется ее внутренней конической поверхностью. Труба 45 10 придает вращательное движение центрируюшей втулке 9, при этом смазка-охладительобразует гидравлический клин" ( гидравлическую подушку") между корпусом 3 ицентрирующей втулкой 9, образующими кинематическую пару,Нагретая смазка непрерывно удаляетсячерез зазоры кинематической пары и заменяется новой порцией смазки-охладителя,подаваемой через патрубки 8, обеспечиваякачественное охлаждение системы.С приближением к критической скоростивращенич трубы наблюдается рост динамических нагрузок на центрователь.Когда динамические нагрузки достигнутвеличины предварительного сжатия пружин 4,опоры становятся упругими, и динамическаясистема "валки-труба-центрователь-опора"изменяет характеристику своих резонансныхчастот. Этим исключается появление резонансных явлений при вращении трубы в диапазонерабочих скоростей стана, что обеспечиваетнадежную и долговечную работу центрируюшего устройства, снижает биение трубы, азначит, уменьшая ее разностенность, повышает качество проката,Формула изобретения Центрирующее устройство прокатного стана, включающее станину, корпус, цапфы которого установлены в направляющих станины на упругих, предварительно сжатых опорах, и расположенную в корпусе на опоре вращения направляющую втулку, имеющую внутреннюю конусную поверхность, о т л и ч а - ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения срока службы, опора вращения направляющей втулки в корпусе выполнена в виде подшипника жидкостного трения.Источники информации, принятые во внчмание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР М 192739, кл, В 21 В 25/02, 07.01.652. Авторское свидетельство СССР Мо 464348, кл. В 21 В 25/02, 25.02.74 г.Б-б Составитель Л. Х лесин:".:.:едактор В. Смирчгина Техред УЛикович Карре:тор С. Шек аз 5604/4 НИИПИ ос илиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектнаи, 4 Тираж 1 С 77рственного коми ота Со-ета о делам изобретен 1 й и открт Москва, Ж, Райш-;как на ПодписноМинистровтийд. 4/5