Устройство для удаления облоя с формовых резиновых изделий

(11) 52360T,ЦМ. Кл,В 29 Н 3/ АВТОР СНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 61) Дополнительное к авт, свид-ву -22) Заявлено 02,12,74 (21) 2079923/с присоединением заявки-1 аоудвротоеииый пенитеВоивта Ииииотроа ИСроа делам изооретоиийи открытий Пр итетиков ано 08,08.7.6., Бюллетень 29 (53) У(54) УСТРОЙ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ОБЛОЯ С ФОРМОВЫХЕЗИНОВЫХ ИЗДЕЛИЙ 1Изобретение относится к устройствамдля производства резиновых технических изделий, .оно может быть применено для удаления облоя после вулканиэации с формовых резиновых изделий, имеющих различное поперечное ,сечение.Известно устройство для удаления облоя с формовых резиновых изделий, включающее вращающийся барабан и систему подачи и отвода охлаждающего воздуха 1, Недостатком 10 такого устройства является низкая производительность, а также невозможность урале(,ния облоя с изделий различной конфигурации,Наиболее близким к предлагаемому устройству;иэ известных является устройство ц для удаления облоя с формовых резиновых изделий, содержащее корпус с теплоизолируиющей наружной поверхностью, систему подачи и отвода охлаждающего воздуха и распо-, ложенные попарно внутри корпуса приводные рр вращающиеся рабочие органы, поверхность которых снабжена нитями из морозостойкого материала Я ,. В таком устройстве рабочие органы выполнены в виде парных щеток, ,расположенных на некотором расстоянии од а на от другой, в результате чего в процессе, обработки изделия, проходящие между щетками, не подвергаются обработке. При обра-ботке изделий цилиндрическими вращающимися щетками эона, активной обработки разме-щается в зоне плоскости, проходящей через оси вращения рядом расположенных щеток.Цель изобретения - интенсификация процесса удаления облоя,Эта пель достигается тем, что каждый иэ рабочих органов выполнен в виде ленточного транспортера.На фиг, 1 схематически изображено пред- лагаемое устройство, общий вид и разрез по А-А; на фиг. 2 - один иэ вариантов вы-полнения ленты транспортера.В корпусе 1 устройства, покрытом снаружи теплоизолирующим материалом для обеспечения необходимого температурного режима, смонтированы рабочие транспортеры 2 и 3, Между поверхностями,этих транспортеров производится обработка деталей. Ветви транспортеров выполненй в видеячеистых бесконечных лент, причем в узлах ячеек закреплены нити из морозостойкого материала, например фторолона, Ячеистоестроение ветвей транспортеров обеспечивает подачу охлажденного воздуха непосредственно на поверхность деталей, что создает наиболее эффективный режим их охлаждения. Рабочие транспортеры 2 и 3 имеют отдельные бесс гупенчатые приводынапример регулируемый электропривод ПМУ (на чертежах не показаны).Для получения охлажденного воздуха ис пользуют генератор холода, напримерТХМП- ,25 (на чертежах не показан).Распределитель 4 и приемник 5 служатля обеспечения наиболее рационального прохождения охлажденного воздуха в рабочем 15ространстве корпуса с целью получениянаилучшего теплообмена между обрабатываемыми деталями и охлаждающим воздухом. Распределитель 4 смонтирован между ветвями,транспортера 2, а приемник 5 - между вет О вями транспортера 3.Шлюз 6 с заслонками 7 и 8 служит для ,загрузки деталей.В передней части ветви рабочего транспортера 2 расположен накопитель 9, обеспечивающий более равномерное поступление деталей в зону их обработки - в пространство между рабочими ветвями транспортеров 2 и 3, Для очистки ворса от облоя на поверхностях транспортеров 2 и 3 установлены врашаюшиеся валки 10 и 11.Шиоз 12 с заслонками 13 и 14 пред назначен для выгрузки обраоотанцых деталей цз корпуса, Под наружной заслонкой 14 шлюза 1 2 размещено вибросито 15, обеспечивающее тдеиецие облоя от обработанных деталей,Подающий трацспортер 16 смонтирован под приемным бункером шлюза 6, оц предназначен для подачи деталей на обработку.Внутри корпуса ца боковых сторонах установлены продольные щетки 17 и 18, которые исключают смешение деталей с рабочих ветвей транспортера, а также обрабатывают соприкасающиеся с ними поверхности деталей,Поверхности тоанспортеров 2 и 3 собираются из элементов 19, состоящих цз звена 20 и шетки 21 из морозостойкого материала, нанизыванием последних ца стержни 22.Устройство работает следующим обоазом.Детали, подлежашие обработке, подаются у транспортером 16 в загрузочный бункер шлюза 6. По мере накопления деталей заслонка 7 открывается и оци поступают в камеру шлюза 6. После закрывания заслонки 7 открывается заслонка 8 и детали по- бр тупают в накопитель О откуда они по рабочей ветви транспортера 2 подаютсч Ь зону обработки и в пространство между поверхностями рабочих ветвей транспорФефЬ 2 ,и 3, При движении деталей с ветвью тйнспортера 2 в рабочую зону охлаждаюшим воздухом, поступаюшим из 4 раопрэделителя 4, интенсивно понижается температура их поверхности. Охлаждающий воздух, проходя рабочую зону коопуса 1, поступает в приемник 5 и отводится по трубопроводу через фильтрующие устройства в генератор холода, благодаря чему обеспечивается замкнутый цикл работы генератора холода.В зоне обработки облой с поверхностей деталей удаляется шетками ветвей рабочих транспортеров 2 и 3, Так как ветви транспортеров движутся с различной скоростью, детали непрерывно поворачиваются на ветви нижнего транспортера 2 и удаление облоя происходит со всей поверхности деталей. Далее детали поступают в приемнйй люк шлюза 12 и по мере их накопления заслонка 13 открывается и детали поступаютв камеру шлюза 12. После закрывания заслонки 13 открывается заслонка 14 и детали подаются на вибросито 15, где происходит отделение лоя. В процессе работы поверхность ветвей рабочих транспортеров 2:и 3 непрерывно очишается врашаюшимися валками 10 и 11.Устройство работает по автоматическому циклу.Предлагаемое устройство дает возможность обрабатывать детали по непрерывному циклу, увеличивает производительность их обработки, а возможность изменения скорости движения рабочих транспортеров обеспечивает наиболее оптимальный технологический реким обработки деталей, Время нахождения деталей в зоне обработки регулируется в широких пределах путем подбора скоростей и цаправления движения рабочих транспортеров. Расширяется диапазон типоразмеров обрабатываемых деталей.Формула цзобретецияУстройство для удаления облоя с формовых резицовых изделий, содержашее корпус с теплоизолируюшей наружной поверхностыс, систему подачи и отвода охлаждаюьцого воздуха и располокенцые попарно вцутри корпуса приводные ирашаюшиеся рабочие органиы, поверхность которых снабжена нитями из морозостойкого материала, о т л и ч а-ю ш е е с я тем, что, с целью ицтецсифчкации процесса удаления облоя, каждый из рабочих органов выполнен в виде ленточюго транспортера.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе, а 1. Лепетов В. А. Резиновые технические изделия. М., "Химия", 1965,с-.:.69 ЮЮ МФФ2. Журнал "йцЬЬег Р,де ", Мф Ч, 197,2, стр. 98,0 А ор Л е ВЦ ор ШВКОВЭ ь Б. Демьянова КочетковТираж 814Осударственного комитега С по дедам изобретений и 3035, Москва, Ж, Рау Подписноесвета Министроа СССоткрытийРшская наб., д. 4/5