Гидронавесная система трактора

О П И С А Н И Е (и) 12281ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сюз Соввтскин Соеалистичвска Республик) Заявлено 28,01,75 (21) 2104996/ нием заявкис присо Государственный комитет(2 итет стров ССС ета 631.3.072.3-8(088.8) Опубликовано 15.06.76. Бюллетень22Дата опубликования описания 27.07.76 но делам изооретени ытир 2) Автор изобретения 1) Заявитель В. М, Боклаг Одесская научно-исследовательская станция Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института (НАТИВЕСНАЯ СИСТЕМА ТРАКТ 54) Г лнительного гиубопроводом 9 Изобретение относится к сельскохозяиственному машиностроению, а именно к гидро- навесным системам сельскохозяйственных тракторов.Известны гидронавесные системы сельско хозяйственных тракторов, содержащие гидро- насос, сообщенный с распределителем, управляющим работой силового гидроцилиндра, связанного с механизмом навески орудий, один из элементов которого имеет отверстие, 10 соосное с отверстием жестко закрепленного на корпусе трактора упорного рычага, в который входит блокирующий фиксатор.Недостатком известных гидронавесных систем тракторов является то, что процесс бло кировки механизма навески орудий в транспортном положении и разблокировки его в ра. бочее положение не автоматизирован, а предусматривает необходимость ввода блокирующего фиксатора в отверстия упорного рычага 20 корпуса трактора и одного из элементов механизма навески ручным способом.Целью изобретения является обеспечение автоматического управления процессом блокирования механизма навески в транспортном 25 положении и разблокирования его в рабочее положение со стороны механизатора непосредственно из кабины трактора.Для этого предлагаемая гидронавесная система трактора снабжена дополнительным 30 гидроцилиндром, одна полость которого сообщена с поршневой полостью силового гидро- цилиндра, а другая полость сообщена с нагнетательнои магистралью гидронасоса, причем шток дополнительного гидроцилиндра связан с блокирующим фиксатором.На фиг. 1 изображена гидронавесная система трактора в транспортном положении механизма навески при неитральном положении золотника распределителя; на фиг. 2 - то же, когда золотник распределителя находится в положении подъем; на фиг. 3 - то же, когда золотник распределителя находится в положении плавающее.Гидронавесная система трактора имеет дополнительный гидроцилиндр 1, шток 2 которого с помощью элемента 3 жестко соединен с фиксатором 4, осуществляющим блокировку механизма навески в крайнем верхнем транспортном положении. Фиксатор 4 расположен в отверстии упорного рычага 5, имеющего жесткую связь с корпусом трактора (на фиг. не показан). Б крайнем верхнем положении механизма навески фиксатор 4 установлен одновременно и в отверстии одного из эле ментов механизма навески, например в дета. ли б, жестко соединенной с подъемным рычагом 7.Штоковая полость 8 допо д роцилиндра 1 сообщена тр с3поршневой полостью 10 силового гидроцилиндра 11, а поршневая полость 12 сообщена трубопроводом 13 с нагнетательной магистралью 14 гидронасоса 15.Магистрали 16 гидроцилиндра 11 сообщены с распределителем 17 таким образом, что обеспечивается следующая последовательность изменения позиций распределителя 17: принудительное опускание - 18, нейтральное - 19, подъем - 20, плавающее - 21,Гидронавесная система трактора работает следующим образом.В крайнем верхнем положении подъемного рычага 7 фиксатор 4 находится в отверстиях упорного рычага 5 и детали 6, жестко связанной с подъемным рычагом 7. Все вертикальные усилия от навесных орудий через деталь 6, фиксатор 4 и упорный рычаг 5 передаются на корпус трактора, вследствие чего гидро- агрегаты разгружены.При установке распределителя 17 в положение подъем жидкость высокого давления от гидронасоса 15 поступает в гидроцилиндр 11 и поднимает подъемный рычаг 7 с деталью 6 до упора в упорный рычаг 5, освобождая фиксатор 4. Одновременно давление жидкости передается в полости 12 и 8 дополнительного гидроцилиндра 1. Так как усилие, передающееся на поршень гидроцилиндра 1 в штоковой полости 8 меньше, чем в поршневой 12, шток 2 перемещается вместе с фиксатором 4 и освобождает деталь 6. При дальнейем переводе распределителя в положение плавающее шток 2 и фиксатор 4 сохраняют свое положение, а подъемный рычаг 7 опускается под действием веса орудия.При автоматическом переводе распределителя 17 из положения подъем в нейтраль 517281 ное, давление в трубопроводах 13 и 14 снижается и жидкость из полости 1 О по трубопроводу 9 под действием веса орудия поступает в полость 8, перемещая фиксатор 4 влево до соприкосновения с верхней кромкой отверстИя детали 6. Соотношение между диаметрами си.лового 11 и дополнительного 1 гидроцилиндров, а также диаметрами штока 2 и отверстия в детали 6 должны быть выбраны такими, 10 чтобы фиксатор 4 мог переместиться в крайнее левое положение до момента упора в него верхней кромки отверстия детали 6,В связи с полной разгрузкой силового гидроцилиндра, шлангов и распределителя от пи ковых давлений при транспортных переездахс плугом срок службы указанных гидроагрегатов может быть увеличен в 1,5 - 2 раза.Формула изобретения20 Гидронавесная система трактора, содержащая гидронасос, сообщенный с распределителем, управляющим раоотой силового гидроцилиндра, связанного с механизмом навески орудий, один из элементов которого имеет отвер стие, соосное с отверстием жестко закрепленного на корпусе трактора упорного рычага, в который входит блокирующий фиксатор, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью автоматического управления процессом блокирования 30 механизма навески в транспортном положении и разблокирования его в рабочее положение, гидронавесная система трактора снабжена дополнительным гидроцилиндром, одна полость которого сообщена с поршневой по лостью силового гидроцилиндра, а другая полость сообщена с нагнетательной магистралью гидронасоса, причем шток дополнительного гидроцилиндра связан с блокирующим фиксатором.Заказ 1680/2 Изд,1476 Тираж 723 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2