Устройство для автоматического регулирования постоянства смеси двух жидкостей

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО н А О ПИСЯНИЕстройства для автоматического регулированисостава смеси двух жидкостей. остоянств тельству А. А. Серебренникова, заявленном 1935 года (спр. о перв.167646). К авторскому с 17 апр О выдаче автор36 года ого свидетельства опубликовано 31 август Предлагаемое, согласнр настоящему изобретению, устройство имеет своим назначением автоматически поддерживать постоянство состава смеси из двух жидкостей.Устройство, схематически изображенное на фиг, 1, 2, 3 и 4, выполнено следующим образом. Подлежащие смеше. нию жидкости различных удельных весов вытекают из баков 1 и 2, в которых плавают поплавки 3 и 4, связанные при помощи перекинутых через блоки тросов со стержнем 5. Натяжение тросов обеспечено грузом б, подвешенным к середине стержня 5.На стержне 5 горизонтально установлены две изогнутых стеклянных трубки 7 со ртутью, которая в зависимости от наклона стержня 5, вследствие неодинакового уровня в питающих баках 1 и 2, переливается в ту или другую сторону трубки и замыкает электриче. скую цепь.В трубки 7 впаяны провода, из которых провода С и Ю, подводящие ток из сети, впаяны в концы трубок, а провода А и В, ведущие к коллектору 10 электродвигателя 11, впаяны в середине трубок 7, Все провода присоединены к соответствующим клеммам, от которых ток гибким проводником 8 отводится к Распределительному щиту 9. Наружные концы трубок 7 соединены между собой приводом В, а внутренние концы трубок соединены проводом С. Такое расположение проводов дает возможность при наклоне стержня 5 в разные стороны менять направление тока, идущего от контактов А и В к электродвигателю 11, чем и вызывается вращение двигателя в ту или иную сторону, На вал электродвигателя насажена электромагнитная муфта 12, питающаяся током от двух колец 13. В момент прохождения тока через электромагнитную муфту последняя притягивает железный диск 1 б, насаженный ма вал червяка 18. Червяк приводит во вращение червячное колесо 19,сквозь которое пропущен фасонного сечения стержень 20. Стержень заканчивается с обеих сторон игольчатыми клапанами 22 и 23, входящими в корпуса вентилей. Нарезка 21, сделанная на игольчатом клапане 23, дает возможность при вращении вала в ту или другую сторону регулировать количества жидкостей, протекающих через вентили.Для торможения якоря двигателя имеется электромагнитный тормоз 15, который начинает действовать при поступлении тока в электромагнит 14.Для остановки вращения червяка, после выключения электромуфты, пре.дусмотрены резиновые пальцы, к кото-рым силою пружины прижимается обратной стороной диск 1 б,Описанное устройство работает следующим образом, При нарушении регу. лировки аппарата жидкость в одном из баков начнет убывать и находящийся в нем поплавок опустится, вследствие чего стержень 5 наклонится и ртуть в трубке 7 замкнет ток. Злектромагнит 14 притянет тормозную колодку 15, чем освободит тормоз, а электромуфта в свою очередь притянет диск 1 б, насаженный на вал червячной передачи. Червяк начнет вращаться в ту или сторону и переме. стит вал вдоль оси, что вызовет уменьшение сечения отверстия в том вентиле, в который поступает жидкость из бака с пониженным уровнем. Злектродвигатель будет вращаться до тех пор, пока стержень 5 вновь не примет горизонтального положения,Для удобства подбора нужного объема смешиваемых жидкостей бак 2 выполнен овального сечения для помеще. ния в нем вытеснителя Р. Подбор вытеснителей дает возможность регулировать процентное отношение вытекающих из баков жидкостей. Площади сечения питательных баков 1 и 2 целесообразно выбирать такими, чтобы они были пропорциональны процентному соотношению жидкостей в смеси. Для непрерывной работы аппарата следует в баках 1 и 2 установить две сливных трубы на одинаковых уровнях,На фиг.4 изображен другой вариант выполнения предлагаемого устройства,Основное отличие второго варианта от описанного выше варианта заключается в устройстве автомата, включающего ток, который представляет собою дифференциал (аналогичный диференциалу, применяемому в автомобилях). Включающий аппарат состоит из коробки 27, в которой вращаются на осях 28 и 29 два конических колеса 24 и 25, находящиеся ь зацеплении с третьим коническим колесом (сателлит) 2 б. На осях 28 и 29 прикреплены звездочки для цепей или ролики для троса, через которые переброшена гибкая связь, соединяющая поплавки 3 и 4 с грузами Е. Полуоси вращаются в подшипниках, закрепленных в кронштейнах 32 и 33. В коробке диференциала прикреплен сектор 30 с грузом 31 в нижней части, К сектору привинчены описанные выше в первом варианте две стеклянных труб. ки 7, изогнутые по дуге. В трубки налита ртуть, которая в зависимости от наклона сектора, благодаря разнице уровней в баках 1 и 2 переливается в ту или другую сторону трубок и производит замыкание тока, соединяя средний провод с проводом, вделанным в одну из пробок трубок. В трубки 7, как и в описанной выше схеме первого варианта, впаяны провода. Провода А и В подходят к середине трубок и предназначены для подведения тока к коллектору 10 электродвигателя 11. Провода З и С присоединены накрест к противоположным концам трубок и к ним подводится ток от сети. Провода А, В, С и Э подведены к клеммам, расположенным сбоку сектора, откуда гибким шнуром подводятся к щиту 9, От щита ток направляется к электродвигателю, приводящему в движение ранее описанный механизм, регулирующий количество вытекающей жидкости из баков.Работа аппарата по второму варианту протекает следующим образом. Г 1 ри одинаковом опускании уровней в обоих баках оси 28 и 29 вращаются в разные стороны с одинаковой скоростью и при посредстве конических колес 24 и 25 вращают третье коническое колесо сателлит) 2 б.Б случае, если в одном из баков уровень начнет опускаться скорее, чем в другом баке, полуось, поддерживаю. щая поплавок этого бака, станет вращаться скорее, чем полуось, поддерживающая поплавок другого бака и в резул ьтате сателлит 2 б перекатится по коническому зубчатому колесу полуоси, медленно вращающейся, благодаря чему корпус диференциала начнет наклоняться и трубки с ртутью, прикрепленные к сектору, также наклонятся, и ртуть замкнет ток между средними контактами и контактами, впаянными в концы трубок. В зависимости от направления наклона мотор придет во вращение в ту или другую сторону и приведет в движение механизм, регулирующий количество вытекающей жидкости из баков.Мотор будет вращаться до тех пор, пока диференциал не придет в нормальное положение, соответствующее одина. ковому уровню жидкостей в баках,Предмет изобретения,1. Устройство для автоматического регулирования постоянства соста ва смеси двух жидкостей с применением двух питательных баков с поплавками, Отличающееся тем, что поплавки 3 и 4 питательных баков 7 и 2 несут на концах своих тросов стержень 5 с двумя дугообразными содержащими небольшое количество ртути, трубками 7, в середины коих впаяны провода В и С от электрической сети, а в концы провода А и В к электродвигателю 71, управляющему перемещением игольчатых клапанов выпускных вентилей 22 и 23, с целью изменения направления его вращения в зависимости от относительного изменения уровней жидкости в баках 7 и 2,2, Форма выполнения означенного в и, 1 устройства, отличающаяся тем,что, с целью одновременногв управления работой выпускных клапанов 22 и 23, игольчатый клапан одного из кмх снабжен нарезкой 27 и соединен с клапаном второго выпускного вентиля стержнем 20 фасонного сечения, на котором свободно насажено червячное колесо 7 У, червяк коего приводится в движение от электродвигателя 11.3, Видоизменение означенного в иустройства, отличающееся тем, что дугообразные трубки 7 подвешены к коробке 27 диференциала 24 - 25 - Ж у которого две конических шестерни 24 и 25 закреплены на концах осей 28 н 29, через которые перекинуты тросы поплавков 3 и 4 с грузами в концах.4. Форма выполнения устройства, согласно пп. 1 - 3, отличающаяся тем, что для облегчения процесса регулирования постоянства состава смеси жидкостей применяют питательные баки 7 и 2, площади сечения которых прямв пропорциональны процентному свэтмвшению жидкостей в смеси.